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锌空气电池 锌空气电池(zincairbattery)，用活性炭吸附空气中的氧或纯氧作为正极活性物质，以锌为负极，以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。又称锌氧电池。分为中性和碱性两个体系的锌空气电池，分别用字母A和P表示，其后再用数字表示电池的型号。 锌空气电池都充电过程进行得十分缓慢，为解决这一问题，通常锌空气电池的负极锌板或锌粒，被氧化成氧化锌而失效后，一般采用直接更换...[详细]
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引言模拟音频受外界影响较大，稳定性差。因此数字音频渐渐取代模拟音频成为现代音频的主要形式。数字音频信号直接从机顶盒输出，不在内部进行D／A转换，并将数字音频进行无线转发，在接收端进行D／A转换，可避免音频布线的影响以及音频线上音质的损耗。这种方法可有效地减少机顶盒内部的干扰，并保证较好的音质。2．4GHz数字高速射频技术是目前较为成熟的音频应用无线技术。其抗干扰性强、...[详细]
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EEPROM数据被破坏的主要原因有：1、电源异常使EEPROM的数据彻底丢失；2、复位不好和软件跑飞可能会使EEPROM的数据被改写。要防止EEPROM数据被破坏,主要在以下几方面做工作：1、选用比MCU的电源范围宽并有WP引脚的EEPROM芯片；2、做好电源滤波,而且要等电源开机稳定后才去读写EEPROM；3、做好复位电路；4、做好软件跑飞的处理；5、SDA和SCK的上...[详细]
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2016－2017年，笔者分析多家第三方机构数据发现，中国工业机器人正在支撑我国打造制造业竞争新优势。从中可以得出两个结论：工业机器人的核心零部件国产化的趋势明显；协作型机器人将在中小企业领域实现更广泛的应用。2016年4月，《机器人产业发展规划（2016－2020年）》发布；同年12月，工信部、财政部联合发布《智能制造发展规划（2016－2020年）》。前者用于推动我国机器人关键零部件和高端...[详细]
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中兴通讯提出的基于DECI算法的无线优化和创新的多小区下行链路干扰协同MDIC算法可在覆盖优化阶段先见性地降低网络同频干扰，从而提高TD用户感知度。
在传统网优方式中，一般基于网络的主公共控制信道PCCPCH信号进行覆盖优化，现网网优经验总结表明：即使邻区主载波异频，仍有可能会出现主小区的辅载波和邻区的主辅载波同频情况，因此导致PCCPCH和业务信道的频率复用度不一致...[详细]
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根据国家统计局的数据，今年1-9月份工业机器人产量达到9.54万台，同比增长69.40%。从各大国产机器人厂商的销售情况来看，今年均实现了大幅的增长，埃夫特预计全年销量将超过3000台，相比去年1500台的销量增幅超过100%，埃斯顿预计全年销量将达到2000台，相比去年1000台，增幅也达到100%。其他机器人厂商，如钱江机器人预计全年1000台以上，珞石机器人全年预计300台。同时，...[详细]
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“由于消费性市场需求不温不火，库存持续消化中，MCU市况短期能见度较低。”这是券商摩根士丹利对于MCU的最新预测。换句话说，就是MCU仍在去库存进程中，未来市场可能没那么乐观。但与机构预测不同的是，近几个月，MCU新品频发，而它们的目标则也更加明确——发力AI和汽车。付斌丨作者电子工程世界（ID：EEworldbbs）丨出品国际巨头都在找新市场此前，半导体下行对M...[详细]
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智能语音控制技术在电力行业的广泛应用，是智能电网发展的必然趋势。在未来的物联网时代，“说出需求——得到反馈”的互动模式将进一步延伸，所有的电器都将拥有“听”，甚至是“说”的能力，语音控制将成为构建智慧城市的重要手段，人们美好的生活将再次“传为佳话”。 “出发！对1号主变进行巡检。”一声令下，一个身高1米多的巡线机器人自动启动，沿着变电站内的小路，根据指令开始工作。未来变电站智能巡检机器人工...[详细]
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据外媒报道，FLIRSystem正与ANSYS进行合作，为辅助驾驶和自动驾驶汽车提供卓越的危险检测能力，帮助汽车制造商提高车辆的安全性。通过此次合作，FLIR将完全基于物理的热传感器集成到ANSYS的前沿驾驶模拟器中，在高度逼真的虚拟世界中对热摄像头设计进行建模、测试和验证。新的解决方案将优化热摄像头，以配合自动紧急制动（AEB）和行人检测等工具，从而帮助OEM减少开发时间。（图片来...[详细]
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现在的LED市场可说是非常火热。随着能源成本增加，以及对于气候变迁的关注，各国政府和工业界开始推动高效率的照明解决方案。由于LED具有高效率及使用寿命长等特性，因此是极佳的解决方案。同时，LED技术正在经历一段快速变化和创新的过程，将持续推出更明亮且更有效率的产品，但这将使得大多数的工程师难以跟上最新产品的步伐。幸好，协助选择LED组件以及产品规划设计的工具程序已经非常完善，这将使得工程...[详细]
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早前，在得克萨斯州超级工厂举办投资者日活动。在现场，特斯拉不仅揭晓了秘密宏图第三篇章，并展现出对“造机器人”的布局野心。
从特斯拉展示的关于人形机器人擎天柱的来看，与去年视频相比，该视频中的机器人似乎更加灵活，能够行走。但不同于以往仅有一个人形机器人现身，本次视频中还展示了一个人形机器人正在制造另一个人形机器人。由此，也引发了业界对“机器人造机器人”的热议。
甚至，有人士表示...[详细]
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所谓指纹辨识，顾名思义就是利用人体手指上独有指纹信息进行辨识。常见的指纹辨识方法有两种，一为Verify(1：1)，此种辨识通常会搭配一组密码或是ID，系统比对时会将此密码与ID输入数据库，再与对应此密码或ID的指纹信息进行一对一比对。另一种为Identify(1：N)，此种辨识称为一对多比对，也就是输入的指纹会与数据库内成千上万的指纹信息进行比对。
从触摸屏、语音交互等功能到可...[详细]
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中国储能网讯：11月13日，第十七届中国南方电网国际技术论坛暨《数字电网白皮书》发布会在深圳前海举行，全球首份《数字电网白皮书》（以下简称“《白皮书》”）在会上公开发布。同时，会议围绕“共建数字电网共享智慧能源”主题展开讨论，并针对推动数字电网建设，积极推进粤港澳大湾区电力合作进行沟通交流。 “南方电网将先进数字技术与业务深度融合，实施数字化转型，建设数字电网，推动公司向智能电网运营...[详细]
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福特执行董事长比尔·福特(BillFord)本周表示，汽车间相互通信及自动驾驶等技术将令用户感到畏惧，因此汽车厂商应当允许用户不使用这些技术。
比尔·福特周一在“智能交通”会议上表示：“许多这些很酷的技术令一些用户感到畏惧。一些人在听说‘自动驾驶’的概念后会表示：‘天哪，我永远都不会坐这样的车。’而另一些人则认为：‘我不希望我的车与其他车对话，这太可怕了。’我们在开发这些技术时必须深思熟虑...[详细]
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先进驾驶辅助系统（AdvancedDriverAssistantSystem），简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。汽车传感器装备的目的不同，可以分为提升单车信息化水平的传统微机电传感器（MEMS...[详细]
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