首页 > 器件类别 > 分立半导体 > 二极管

RS1BWG_R2_10001

Rectifier Diode, 1 Element, 1A, 100V V(RRM), Silicon, SMA, 2 PIN

器件类别:分立半导体    二极管   

厂商名称:强茂(PANJIT)

厂商官网:http://www.panjit.com.tw/

器件标准:

下载文档
器件参数
参数名称
属性值
是否Rohs认证
符合
厂商名称
强茂(PANJIT)
包装说明
R-PDSO-C2
Reach Compliance Code
not_compliant
ECCN代码
EAR99
配置
SINGLE
二极管元件材料
SILICON
二极管类型
RECTIFIER DIODE
JESD-30 代码
R-PDSO-C2
元件数量
1
端子数量
2
最高工作温度
150 °C
最低工作温度
-55 °C
最大输出电流
1 A
封装主体材料
PLASTIC/EPOXY
封装形状
RECTANGULAR
封装形式
SMALL OUTLINE
峰值回流温度(摄氏度)
NOT SPECIFIED
最大重复峰值反向电压
100 V
最大反向恢复时间
0.15 µs
表面贴装
YES
端子形式
C BEND
端子位置
DUAL
处于峰值回流温度下的最长时间
NOT SPECIFIED
在评价与选择SiC MOSFET器件时,需要关注哪些参数?
SiC功率器件的应用范围越来越广泛,开关频率越来越高,对器件的要求也越来越高。如何评价与选择SiC功率器件成为相当大的挑战。那么在评价与选择宽禁带半导体器件时我们需要关注哪些参数呢?我们选取ROHM的SCT3040KL器件(规格:1200V/40mohm封装:TO-247-3)为例,为您展示该器件重要参数的实测报告。重要参数测试结果摘选1.漏电流漏电流特性用IDSS-VDS曲线表示,横坐标为SiCMOSFET承受的反向电压VDS,...
eric_wang 综合技术交流
【新思科技IP资源】汽车SoC将被重塑,IP迎来新变局
随着新能源汽车和自动驾驶汽车时代的来临,诞生了ADAS/AD、汽车互联以及V2X等新应用,这些给汽车架构带来了新的应用方向,随着架构的演变,也对汽车SoC提出了新的需求,现在业界认为,一种新的架构将重塑汽车SoC的布局。在这样的大变局下,汽车级IP又将起到怎样的作用呢?汽车Zonal架构出现,汽车IP或将提供助力现在汽车所需要的传感器数量和类型越来越多,包括成像、激光雷达和红外等各种传感器,去年谷歌的Waymo就使用了29个摄像头;此外这些新应用对SoC级别的功能安全要求也大幅提...
arui1999 综合技术交流
电子工程师有奖调查活动,前300名100%有礼!
本次调查问卷的人群属性要求如下:年龄:25~49岁工程师行业范围:「通信机器、系统、设备」「手机、网络」「汽车、车载电子」「工业控制、控制」「产业机器、设备」我要参与https://cn.net-research.com/airs/exec/rsAction.do?rid=4964&k=c42eedc171电子工程师有奖调查活动,前300名100%有礼!好事啊已经参加了已参加已经参加好吧去支持一...
EEWORLD社区 综合技术交流
场效应管恒流源
用场效应管(3DJ7H)做了个恒流源,仿真可以通过,实际电路不恒流,不知为什么?请高手指点一下!谢谢!场效应管恒流源...
zhangjun1960 综合技术交流
程序中变量赋值总是不成功??
又来向大家请教了。。。程序功能是先对一个信号进行AD采样,得到的数据存入一个数组变量中,然后又要对得到的这些数据进行FFT变换(需将这些数据转换为复数形式),所以另外开辟了一个struct类型变量,(包括实部和虚部),现将AD得到的数组变量值赋给struct类型变量的实部,可是单步调试时就会发现,采到的AD转换后的值并未传入struct变量实部(赋值功能未实现),仅仅是一句赋值语句啊,在这卡了一天了,不知道是什么原因,所以又来这里找大家求助了。。。程序中变量赋值总是不成功??传递不成功,看...
singletravel 综合技术交流