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比利时Hi-rel Cissoid宣布推出一种1.2kV 450A碳化硅三相mosfet功率模块，该模块适用于汽车等应用。 Cissoid首席执行官Dave Hutton表示：“开发和优化快速开关SiC电源模块并可靠地驱动它们仍然是一个挑战，这款SiC智能电源模块是针对极端温度和电压环境开发电源模块和栅极驱动器的多年经验的成果。有了它，我们很高兴支持汽车行业向高效的电动汽车解决方案过渡。” Ci...[详细]
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德国作为一个老牌工业制造国，在世界经济中具有重要地位，这种地位离不开本国中小企业的贡献。中小企业占据了德国企业总数的99.7%，公司净产值占全国的一半，且中小企业承担了德国就业人数的60%。富有活力的中小企业成为德国经济的重要支柱。 如今，在数字化经济的大背景下，拥有众多中小企业的德国制造业能否完成承担数字经济增长的历史重任，顺利完成企业的数字化转型，已然成了德国各界关注的话题之一。麦肯锡...[详细]
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看好IO-Link智能传感通信技术的发展前景，亚信电子推出最新集成EtherCAT工业以太网现场总线技术与IO-Link智能传感通信技术的 － 「AX58400 EtherCAT转IO-Link网关解决方案」。 因应全球制造业对智能生产自动化设备的强大需求，亚信电子（ASIX Electronics Corporation）多年来持续深耕工业以太网相关控制芯片的研发制造，并推出一系列高性价...[详细]
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11月9日，AETF第十三届亚太智能汽车电子技术论坛峰会杭州站圆满举行，会议对汽车（H）EV动力管理和安全控制做了系统的讨论，并吸引了众多领先车企及其上游企业参会。 在峰会上，十大本土分销商——世强，展示了最新的新能源汽车电驱与BMS元器件解析及优选方案。该方案包括一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分及BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案，可以有效提升汽车安全性与电池性能。 特...[详细]
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Arm 通过把 Kleidi 技术集成到 PyTorch 和 ExecuTorch，将关键的 AI 性能优势从边侧拓展至云端，赋能新一代应用在 Arm CPU 上运行大语言模型。 对普及 ML 工作负载的持续投入将使任一技术栈的开发者能够在最新的生成式 AI 模型上即刻获得显著的推理性能提升。 通过扩大与云服务提供商以及主要的 ML 独立软件开发商合作，进一步赋能全球的 AI 开发者。 ...[详细]
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日前，韩国《每日朝鲜报》报道，朝鲜在去年十月份推出新款智能手机“平壤2423”。这款手机搭载Android 8.0系统，支持指纹识别、声音识别。处理器则采用联发科MT6737芯片。 “平壤2423”手机由Checom合资科技公司制造，其中比较有趣的一点是，“平壤2423”的安全措施极为严密，外部文档无法存储在手机中。手机插入SD卡会强制要求格式化，如果不格式化，手机无法正常读取文件...[详细]
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汽车的电动化和智能化趋势正在为半导体产业注入澎湃动力。据第三方分析机构预测，到2028年每卖出的100辆汽车中超过一半是电动车，而电动车往往也是自动驾驶技术的理想载体。相比传统燃油车，新的驱动方式和新的感知系统，为单车半导体的用量和价值开辟了增长空间。 “一辆内燃机车或者L1级别汽车的半导体，大概有50美元的应用空间；L2或者是L2+，机会就会大一点，大概280美元；L4、L5级别的机会就大...[详细]
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2020年下半年以来，在居家经济催生笔电、电视等消费电子需求爆发，以及5G、服务器、数据中心、新能源汽车等领域市场需求大增的背景下，各种晶圆需求持续维持高位，导致芯片供应偏紧，在许多的应用中，行业甚至陷入“缺芯”危机。 作为人机界面芯片龙头企业，敦泰科技却经受了疫情、缺货双重考验，凭借“诚信、勤奋、创新”的精神，拼搏求变，于逆境中焕发新生，再创佳绩。而这背后，不仅有深厚技术实力和优秀的供应链管理...[详细]
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京东方获利与官方补贴 作为大陆面板业的龙头、京东方长期以来一直是高融资、高亏损、高补贴的“三高”形象。特别是自2005年跨进面板5代线后，京东方逐渐陷入巨亏泥淖。不过，自京东方上市至今，已获得逾70亿元人民币（下同），约合超过350亿新台币的政府补贴。
尽管全球面板业景气陷入寒冬期，但大陆业者却无惧寒风刺骨，原因无他，在于大陆中央到地方的庞大银弹补贴，使得大陆业者有恃无恐，反而趁机...[详细]
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【腾讯科技编者按】彭博社分析称，曾经依靠网络崛起的智能手机制造商小米开始转向传统的线下零售店，希望借此挽回智能手机在中国本土销量下滑的颓势。以下为文章概要： 率先推出闪购销售模式并一度称霸中国市场的小米现在转向传统零售店渠道，意在止住其智能手机销量下滑的颓势。 小米未来三年将在米家品牌下推出约1000家实体连锁店。小米联合创始人雷军(微博)正在模仿Oppo和Vivo的品牌战略，后两家公司通过...[详细]
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在过去几十年间，控制器局域网(CAN)应用已经从主要使用5V协议控制器转变为大部分包含3.3V控制器。然而，5V CAN收发器的使用仍旧很普遍，所以经常看到3.3V控制器与5V收发器配对使用的CAN收发器应用。可以通过在特定应用中采用一个3.3V CAN收发器解决这种设置中出现的一些问题。 在一个应用中将控制器和收发器的电源电压混合在一起需要为每个电压配备至少一个经稳压电源轨。在某些情况下，仅仅...[详细]
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翻译自——eetimes Etron为边缘物联网应用重振了DRAM雄风，Lattice半导体也看到了它的潜力。 关于新兴记忆体如何处理物联网(IoT)所创造的机会，以及如何避免诸如SRAM等昂贵选择的讨论已经众说纷纭。有一家公司认为低引脚数的DRAM可能是突破口。 Etron（钰创）公司负责成像和存储产品开发的副总裁兼首席科学家Richard Crisp表示，该公司的DRAM代表了与...[详细]
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韩国面板厂三星显示器(Samsung Display)持续退出LCD面板市场，除今年底前将关闭1座7代厂之外，明年还会再关闭1座5代厂，三星显示器持续关厂，笔记本电脑(NB)面板产量大幅缩减，引爆NB品牌厂大转单。
首次采用中国面板
乐金与三星向来是苹果计算机面板供货商，随着三星产能重组，特别是Oxide面板产能转移，让苹果担心可能会出现面板货源短缺的问题。基于此苹果将为新款Mac...[详细]
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2017年上半年由于大陆、北美、欧洲地区电视需求转淡，全球出货量相比去年同期衰退6％，出货约1亿台的规模。下游品牌、通路库存偏高，拉货转趋保守，群智咨询（Sigmaintell）预估，第3季全球电视面板采购量相比去年同期将衰退近10％，下半年恐怕旺季不旺。 第2季面板厂商积极出货，截止6月底包括三星、乐金、索尼、长虹、海信、康佳、创维、TCL等电视主要品牌库存水位全面走高，其中日、韩品牌库存水位...[详细]
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11 月 10 日消息，安全公司趋势科技近日发现日本汽车制造商马自达旗下多款车型的 CMU 车机系统（Connect Connectivity Master Unit）存在多项高危漏洞，可能导致黑客远程执行代码，危害驾驶人安全。 IT之家获悉，这些漏洞影响 2014 至 2021 年款 Mazda 3 等车型，涉及系统版本为 74.00.324A 的车机，黑客只需先控制受害者的手机，接着趁受...[详细]
51单片机
