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　　自动驾驶汽车是一项全球性的重要技术。可以自动驾驶的车辆将通过消除事故的主要原因（包括驾驶员分心和困倦）来提高汽车安全性。智能汽车也将能够通过协调驾驶在现有道路上安全地操作更多汽车来缓解交通问题，从而解决交通问题。这将通过使汽车能够比依赖人类反应速度的独立控制车辆更安全地相互跟随来实现。 　　尽快让自动驾驶汽车上路的势头非常大。从技术的角度来看，必要的硬件已经开始到位，以便为必须位于车内的...[详细]

作为旋转电机的实际方法，介绍利用三相交流和线圈制造旋转磁场的方法。 （三相交流是间隔120°相位的交流信号） 上述①状态下的合成磁场对应下图①。 上述②状态下的合成磁场对应下图②。 上述③状态下的合成磁场对应下图③。 如上所述，缠绕铁芯的线圈分三相，间隔120°配置U相线圈、V相线圈、W相线圈，电压高的线圈产生N极，电压低的线圈产生S极。 各相位按正弦波变化，因此各线圈产生的极性...[详细]

智能门锁经过指纹解锁普及以后，开始走向3D人脸解锁时代。和指纹锁相比，3D人脸解锁具有无感的体验优势，可以解放双手，备受消费者青睐。 目前市场上的3D人脸解锁技术路线主要是 三类 ：双目立体视觉，3D结构光，ToF 。 关于这三种技术路线的优劣势可以参考 下面的表格。 安霸的芯片解决方案对于不同技术路线并无倾向性，均可以支持。安霸认为不同的技术路线的 3D 人脸智能解锁的产品核心都是围...[详细]

随着汽车工业的发展，越来越先进的照明技术在汽车上正得到更多应用。其中，发光二极管(LED)照明具有卤素灯和氙气灯无法比拟的优点，如寿命长、响应时间快、节能环保等，加快了在汽车照明中大量采用的步伐。 安森美半导体身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商，以先进半导体技术为依托，持续致力于汽车前照灯、仪表盘背光、内部照明、车门照明及尾灯等汽车照明应用提供包括标准及定制产品在内的丰富方案，如步...[详细]

0.引言 Small RTOS 对RAM 需求小，非常适合单片机这类资源比较少的系统上。RTOS 具有多任务处理，较强的实时性，可裁减的内核，使得实时应用程序的设计、扩展和维护变得更容易。RTOS 思想的引入，一改传统单片机软件设计方法，使其不再是单一线程结构方式，通过应用程序分割为若干独立的任务，RTOS 使得应用程序的设计过程大为简化。本文结合基于单片机的电子存包柜的软件设计，简要分析了S...[详细]

　　与侧装一样，顶装也是磁翻板液位计常见的一种安装方式。只是侧装的习惯称为侧装磁翻板液位计，顶装的习惯称为顶装磁翻板液位计。顶装磁翻板液位计通常直接安装于容器顶部，用于地埋罐和不方便侧面安装液位计的场合。那么，除此之外，顶装磁翻板液位计的原理及其应用方面还有什么不同吗？ 一、顶装磁翻板液位计的工作原理 　　顶装磁翻板位计主要由本体部分、就地指示器、远传变送器及上、下限报警器等几部分组成。顶...[详细]

瑞银（UBS）近日表示，智能手表正在逐步取代人们手腕上的传统机械手表，瑞士传统手表制造商的处境可能会变得更糟糕。分析师 Helen Brand 表示，除了劳力士（Rolex）之外， 苹果   Apple Watch  的规模以及超越了任何一家瑞士手表品牌，而在此情况下最危险的是 Swatch 品牌。   瑞士手表制造商并非没有看到消费者对智能 可穿戴设备 需求的增长，但它们为了不依赖于生产 微...[详细]

随着电力电子技术的高速发展，电源IC得到了广泛应用，目前，电源IC以小型、轻量和高效率的特点被广泛应用于以电子计算机为主导的各种终端设备、通信设备等几乎所有的电子设备，是当今电子信息产业飞速发展不可缺少的，开关电源则是其中非常重要的组成部分。而日新月异的高科技产品也对电源IC提出了更高的要求。 PI公司是一家提供用于高压电源转换系统的高性能电子元器件的业界领先供应商，日前，电子发烧友网专访了P...[详细]

    国际新能源网讯：上世纪八九十年代，一支活力四射的年轻偶像团体可谓红遍大街小巷。他们不像前辈那样锋芒毕露，也不靠追求另类来吸引眼球，他们凭着初生牛犊不怕虎的精神和扎实的唱功打动人、感染人，他们是“新街边男孩”（New Kids On The Block）。     2013年4月，权威光伏杂志《Photon International》刊登了一篇名为 New kids on the blo...[详细]

摘要：消费电子进入快速充电时代，那么快充过程中电源适配器与手机端是如何通信的呢？今天就带你从协议层面认识快充，领略快充协议的奥秘！ 快充协议简介 快充，顾名思义就是给手机快速充电，通过软/硬件技术手段，调整手机的电压与电流的输入值，进而缩短手机的充电时间，打破以往传统的5V/1A模式。提升充电速度的方式无非三种：电流不变，提升电压；电压不变，提高电流；电压、电流两者都提高。 随着市...[详细]

我使用的芯片是 STM32F103VET 和编译器是 IAR ARM V5.5，调试器用 JLINK V8 1，下载ST的库，现在的版本是 STM32F10x_StdPeriph_Lib_V3.3.0，解压缩，然后将 Libraries整个拷贝到你的工作目录，Project 目录是很多演示代码，可以参考怎么怎么编程，很容易的，readme里面都有说明。 2，建立一个 IAR 的project 选...[详细]

最近在搞ATmega16单片机，自己做了一个PCB板子，一开始还能下程序，可是下了几次后，就突然间下不进去了，每次都提示“进入编程模式失败”，如下图 又有如下的提示，大致是说下载速率过快，下载频率应该小于单片机晶振的四分之一 网上查了好多资料，但是一直不知道怎么弄，怀疑自己的单片机熔丝位被改了，或者被锁了，或者自己画的电路板有问题，为此换了好几块单片机都是这样的，搞得自己焦头烂额。搞了一...[详细]

2015 年 5 月 4 日 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号： ON)宣布已与Studio One Media Inc. (OTCQB上市代号：SOMD)的子公司AfterMaster HD Audio Labs, Inc.推出BelaSigna 300 AM。AfterMaster HD Audio Labs, Inc.总部在加州好莱坞...[详细]

过去很长一段时间，集成电路产业的发展一直是热门话题。随着国家集成电路创新中心、长三角集成电路设计与制造协同创新中心、国际人类表型组计划（一期）、脑与类脑智能基础应用转化研究等一系列布局的落地与推进，中国科学院院士、复旦大学校长许宁生日前在接受记者专访时表示，复旦大学对接集成电路发展等上海承担的三项重大任务方面，已形成了新的布局。他认为，无论上海科创中心建设，还是国家科技创新发展战略，尤其是集成电...[详细]

随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电...[详细]