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第十四届广州汽车展已经开幕了！中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年，基于“高品味、国际化、综合性”的定位，经过几年的发展，已成为中国大型国际车展之一，是中国三大顶级汽车展览会之一，被誉为中国汽车市场风向标。 　　在车展中除了领略各大汽车厂商的风采，香车宝马与妍姿艳质自然少不了拍照留念。而许多人作为普通的吃瓜群众，没有单反，也没有特殊的拍照技巧，手机就算是我们手中的拍照利器了。那么如何在车展...[详细]

当今市场竞争日益激烈，客户对无缝数字化体验的个性化需求，也因自身实际情况而发生改变。为了赢得消费者的信任并在市场中脱颖而出，许多企业 将提高客户体验质量作为一项必不可少的关键任务。 为客户带来良好的商业体验在以前仅是“锦上添花”，但如今客户体验已成为必不可少的基本诉求。这一观念上的转变，使企业需要一个全方位的解决方案才能取得令人满意的回报。Forrester在其研究中指出，“体验驱动型企业...[详细]

一、量程比宽 由于锥体能使流体流场均匀化，因此比一般差压流量计可测流速低，即量程下限比一般差压流量计低，所以量程可向下扩展，量程比可为15:1，雷诺数低至8000仍可保持信号的线形。 二、寿命长 流体流经锥体无突然的波动，而是沿着锥形体成了一个边界层，并引导流体离开锥体的后角，这使得锥体夹角不受不洁流体的磨损，流量系数β率可长期不变，并保证长期精确测量.因此流量计可在脏污场合长期使用，不需定期维...[详细]

美国俄勒冈州希尔斯波罗市 2012年2月13日  莱迪思半导体公司（NASDAQ: LSCC）今天宣布已经发运了2千多万片可编程混合信号器件。采用主要混合信号器件系列的趋势已遍布全球并快速增长，包括莱迪思Power Manager II、新发布的Platform Manager™，以及ispClock™系列。莱迪思可编程混合信号器件可用于各种应用，从低成本的固态驱动器到复杂的高端电信基础设施...[详细]

2017  WWDC 大会(全球开发者大会)将于6月5日至9日在加州圣何塞召开， 苹果 将在大会上发布新产品：一份泄露的欧亚监管文件显示， 有4款 iPad  Pro和1款无线键盘将在苹果周一发布会上亮相。       过去几个月，网上有许多关于苹果新产品的传言。如今，欧亚经济委员会数据库中的一份俄文监管文件曝光了苹果的新产品。             文件显示，新一代苹果无线魔术键盘的型...[详细]

按照要求正确安装后的椭圆齿轮流量计，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的椭圆齿轮流量计对最小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。 其次，使用椭圆齿轮流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不...[详细]

      丰田从2009年起到现在的一连串汽车召回事件使得该公司面临70多年发展史上最为严峻的品牌信任危机。 　　200万辆、400万辆、800万辆……，丰田汽车此次在全球的召回的总量很可能超过其2009年698万辆的全球总销量。继2009年丰田在中国大陆一次性召回68万8314辆凯美瑞、卡罗拉、雅力士等车型，创下中国汽车市场上一次性召回数量最多的国内纪录后，这次又刷新了问题汽车召回总量的...[详细]

1 前言 自上世纪80年代末，变频调速技术登上工业传动的历史舞台以来，变频调速技术就以其调速范围宽、调速精度高、工作效率高、控制灵活和使用方便等优点，成为最具影响力的工业自动化调速技术。基于该技术发展的变频器一直延续着采用无控或半控器件来进行电网侧的整流，这种模式导致了变频器只能工作在电动状态，无法实现真正的制动，因此这类变频器被称为两象限变频器。两象限变频器的弱点在于无法实现制动回馈，导致...[详细]

由国家发改委、贵州省政府主办的中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会25日在贵阳拉开帷幕。作为首个国家级大数据峰会，此次会议吸引了众多中外知名企业参与，各路嘉宾在此共话大数据产业的发展之路。会议期间，新华网对美国高通公司全球总裁德里克 阿博利进行了专访。 自2013年贵州省实施大数据发展战略以来，美国高通公司始终保持与贵州的密切沟通。2016年1月，贵州省政府和高通在北京共...[详细]

1 概述 在便携式设备广泛使用的今天，低电源电压和低功耗已经成为模拟电路设计的主要主题之一。其中电压基准源是模拟电路设计中的关键模块，应用广泛。它一般要求低电源电压敏感性，低温度漂移特性。传统的基准源电路都是基于带隙基准，利用标准CMOS工艺中的垂直PNP管，但输出电压一般为1.2V左右。随着电路工作电压的继续下降，基准源的输出电压也需要下降。作为可供选择的另一种方案，可以利用阈值电压的不同温...[详细]

由于输入信号的数目，输入信号的电平和采样速度快慢的不同，多通道采样电路的结构不完全相同。图5.4-73是两种多通道采样电路的框图。图5.4-73A表示适用于高电平输入信号的多通道采样电路。模拟开关选择输入信号中的某一路输出到采样保持电路。模拟开关选择输入信号中的某一路输出到采样保持电路。图5.4-73B中的电路，先对输入信号分别进行采样保持，然后经多路模拟开关的选择将多路输入信号之一送到缓冲器输...[详细]

二零一六年十月十三日 -- 中国讯 -- 雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出一款符合英特尔(Intel)通用冗余电源(CRPS)技术规范的全新550W服务器电源，其特点是可支持超融合计算系统、网络和存储系统等设备的基础架构，最适用于企业级信息系统和云网络设备。 CSU550AP电源装设于一个1U高的小型密封机壳内。由于这款电源采用最新的交换式...[详细]

SiC 正在被应用到功率更高、电压更高的设计中，比如电动汽车(EV) 的马达驱动器、电动汽车快速充电桩、车载和非车载充电器、风能和太阳能逆变器和工控电源。 功率系统设计人员在转向SiC 时，会面临一些问题的挑战：  测试设备能否准确地测量 SiC 系统的快速开关动态？  怎样才能准确地优化门驱动性能和空转时间？  共模瞬态信号是否影响测量准确度？  我看到的振铃是真的吗？还是探...[详细]

在汽车这一复杂的“技术集成体”中，电气系统、控制软件与机械部件之间存在相依相衬的“生态关系”——优异的硬件也需适配的软件才可如虎添翼。换句话说，能否将硬件功力稳定而全面的释放，就全看软件如何去引领了。若把前者看作基石的缔造者，那么后者则是我们与车辆沟通的重要介质——通过软件，用车人的意志才得以忠实传递。 当硬件触及突破的“零界值”时，软件必然成为更有跨度的突破点。事实上，软件在燃油车领域仍...[详细]

此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程 l两家公司签署了PROFET™功率开关和碳化硅（SiC）CoolSiC™半导体的供应和产能预定协议 英飞凌的可扩展生产能力可满足市场对汽车半导体解决方案的需求 【2024年11月18日, 德国慕尼黑和阿姆斯特丹讯】 英飞凌科技股份公司和Stellantis N.V. 近日宣布，双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率...[详细]