德州仪器推出48V 恒定导通时间同步降压转换器
2013-03-11 来源:EEWORLD
2013 年 3 月11日,北京讯
日前,德州仪器 (TI) 宣布面向单输出及多输出电源推出三款集成高低侧 MOSFET 的最新 48V 同步降压稳压器。该 650mA LM25017、300mA LM25018 以及 100mA LM25019 Fly-Buck™ 转换器采用恒定导通时间 (COT) 控制架构,与需要多个 DC-DC 转换器的传统设计相比,可将板级空间锐减达 40%。Fly-Buck 转换器与 TI 获奖的 WEBENCH® 在线设计工具配合使用时,可简化并加速工业及汽车系统中的高电压 DC/DC 设计。如欲了解更多详情,订购样片与评估板,敬请访问:www.ti.com.cn/product/cn/lm25017。
LM25017、LM25018 以及 LM25019 可在输入电压高达 48 V 时支持非隔离式稳压器和多输出解决方案。引脚兼容的 LLP 与 PSOP 封装可提供一款可扩展解决方案,充分满足各种不同电源需求。每款 Fly-Buck 转换器可通过配置提供正负电压轨或支持优异的交叉稳压的多种隔离式输出。
Fly-Buck 转换器与 TI 100V 600mA LM5017、300mA LM5018 以及 100mA LM5019 宽泛输入电压稳压器系列引脚对引脚兼容。针对具有 3.3V 或 5V 输入源、要求达到2 W 隔离式电压功率的设计,TI可提供支持高效率及一次侧稳压的 TPS55010 Fly-Buck 转换器。如欲了解TI全部高电压负载点产品的信息,敬请访问:www.ti.com/pol-pr。
Fly-Buck 转换器的主要特性与优势
• Fly-Buck 转换器可简化各种电源设计,包括支持隔离多输出或正负电压轨的电源;
• COT 控制架构提供出色的负载瞬态响应,无需环路补偿,可降低成本、简化设计;
• 集成型高低侧 N 通道 MOSFET 可提高效率,无需外部肖特基二极管。
供货情况与封装
采用热增强型 8 引脚 LLP 与 PSOP 封装的最新 Fly-Buck 转换器 LM25017、LM25018 以及 LM25019 现已开始批量供货,可通过 TI 及其授权分销商进行订购。AECQ-100 认证版本将于 2013 年 5 月提供。
查阅有关 TI 降压稳压器的更多详情:
• 订购 Fly-Buck 转换器的样片与评估板:
o www.ti.com.cn/product/cn/lm25017
o www.ti.com.cn/product/cn/lm25018
o www.ti.com.cn/product/cn/lm25019
• 下载《隔离式降压转换器设计》应用手册:www.national.com/an/AN/AN-2292.pdf;
• 采用 TI WEBENCH 电源设计工具在线设计完整的电源管理系统:www.ti.com/webenchpwr-pr;
• 了解有关所有 TI 高电压负载点产品的更多详情:www.ti.com/pol-pr;
• 访问德州仪器在线技术支持社区咨询问题:www.deyisupport.com
• 通过 TI E2E™ 社区的电源论坛咨询问题,共享知识:www.ti.com/powerforum-pr;
• 从 TI PowerLab™ 参考设计库下载电源参考设计:www.ti.com/powerlab-pr。
商标
WEBENCH 是注册商标, Fly-Buck、TI E2E 以及 PowerLab是德州仪器的商标。
- 从隔离到三代半:一文看懂纳芯微的栅极驱动IC
- 华为固态电池新突破:硫化物电解质专利发布,破解液态电池衰减难题
- 48V 技术的魅力:系统级应用中的重要性、优势与关键要素
- 如何选择电压基准源
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
- 氮化镓取代碳化硅?PI颠覆式1700V InnoMux2先来打个样
- 废旧锂离子电池回收取得重要突破
- 南芯科技推出面向储能市场的80V高效同步双向升降压充电芯片
- 面向车载应用的 DC/DC 电源
- 强茂SGT MOSFET第一代系列:创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
- 非常见问题解答第223期:如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序?
- Vicor高性能电源模块助力低空航空电子设备和 EVTOL的发展
- Bourns 推出两款厚膜电阻系列,具备高功率耗散能力, 采用紧凑型 TO-220 和 DPAK 封装设计
- Bourns 全新高脉冲制动电阻系列问世,展现卓越能量消散能力
- Nexperia推出新款120 V/4 A半桥栅极驱动器,进一步提高工业和汽车应用的鲁棒性和效率
- 英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件
- Vishay 新款150 V MOSFET具备业界领先的功率损耗性能
- 强茂SGT MOSFET第一代系列:创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
- 面向车载应用的 DC/DC 电源