特斯拉Model 3难产已久,真能日产300辆?
2018-04-03 来源:eefocus
据国外媒体报道,特斯拉内部电子邮件显示,公司工程以及生产负责人正在督促生产线员工提高Model 3电动汽车生产量,以“证明一些评论是错误”的。
据悉,内部电子邮件显示特斯拉的工程和生产负责人要求Model 3的日产量要增加到300辆以上。
“全世界正在盯着我们,试图了解一件事情:特斯拉可以在一周内制造多少辆Model 3?”工程总监道格·菲尔德(Doug Field)在电子邮件中指出,“这是特斯拉历史上的关键时刻。”
在另一封电子邮件中,生产副总裁皮特·霍斯浩丁格(Peter Hochholdinger)表示,特斯拉将在当地时间周四和周五暂停Model S以及Model X电动汽车的生产。尽管他将停工归因于公司已经提前完成相应车型的生产目标,但他还强调,停产期间Model S和Model X生产线的员工可调配至Model 3生产线工作。
随后特斯拉发言人表示,停产将仅在周五进行,与Model 3的生产无关。特斯拉也没有回应评论请求。
在菲尔德3月23日的电子邮件中,他表示特斯拉每天制造200多辆Model 3电动汽车。他告诉工作人员,即使批评人士质疑该公司量产Model 3电动汽车的能力,但日产量超过300辆是一个“令人难以置信的胜利”。
特斯拉要想成为大众市场汽车制造商,完全取决于Model 3的高效自动化生产,但这家汽车制造商依旧面临着生产速度和部件质量方面的重大问题。特斯拉首席执行官伊隆马斯克(Elon Musk)曾在2017年7月表示,特斯拉可能会在12月前实现每月制造2万辆Model 3电动汽车的产能,但该公司随后降低了这些预期。
下一篇:苹果用虚拟现实技术缓解晕车问题
相关文章
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
- Adobe发布人工智能视频创作工具:Firefly Video Model
- Model Y热管理系统设计要点梳理
- World Model与端到端,自动驾驶的革命性时刻到来了么?
- 对比特斯拉Model 3,比亚迪海豹75%零部件自产
- 网传特斯拉新款Model 3取消全部雷达,主打全视系辅助驾驶
- 特斯拉开始交付搭载 HW4 硬件的 Model Y,摄像头更加强大
- 特斯拉Model Y的第四代驱动逆变器技术设计
- 特斯拉首次牵手比亚迪 消息称德国工厂已开始生产搭载刀片电池的Model Y
- MODEL 3的BMS采样板设计方案详解