宁德时代固态电池开始样品验证，三元锂能量密度提升超40%

近日，著名电池制造商宁德时代（CATL）宣布，其全固态电池研发团队已扩充至超过1000人，并在今年正式进入20Ah样品试制阶段。

宁德时代目前主攻的硫化物路线被视为固态电池技术的关键突破点。据知情人士透露，宁德时代的方案能将三元锂电池的能量密度提升至500Wh/kg，相比现有电池提升超过40%。然而，尽管能量密度显著提升，但充电速度和循环寿命等性能指标尚未达到预期水平，仍需进一步研发和优化。

全固态电池样品试制的过程通常从1Ah的小容量样品开始，逐步增大电池容量以验证电池材料、单体性能和整体方案的可行性。在1Ah样品阶段，主要任务是检测电池材料的性能优劣；而在10Ah样品阶段，则重点检测电池的单体性能。进入20Ah样品阶段，意味着电池方案已经初步定型，并进入生产技术探索阶段。

宁德时代首席科学家吴凯在今年4月的国际电池技术交流会上表示，公司已建成10Ah全固态电池性能验证平台，并在正负极材料、工艺和制造设备等方面取得了技术进展。如今，宁德时代进一步进入20Ah试制阶段，这一阶段的样品如果能在安全和性能上取得突破，剩下的就主要是制造工程问题。

宁德时代董事长曾毓群曾将固态电池研发进度分为9个等级，并透露公司目前处于等级4，目标是在2027年提高到7-8级，实现全固态电池的小批量生产。这一时间线与丰田汽车、LG新能源、三星SDI等竞争对手相似，但曾毓群在今年9月的动力电池大会上表示，宁德时代的研究“领先一大步”，并罕见地高调宣称“Second to none（首屈一指）”。

固态电池被业界视为锂电池的终极形态，其能量密度上限远超现有液态锂电池。通过替换液态电解质为固态电解质，固态电池不仅能提升能量密度，还能提高电池的稳定性和安全性。然而，固态电池的研发面临诸多技术难题，包括正负极与固态电解质之间的接触界面问题、锂枝晶的沉积问题以及电解质材料的制备和成本等。