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汽车电子产业:一半海水一半火焰

2010-12-10 来源:辽一网

  年终岁尾,购车潮将至,有了爱车,如果还没有安装车载DVD、GPS、防盗器,或是任何汽车电子产品,那么你就OUT(落伍)了。

  虽然汽车电子产品市场需求强劲,但是其品牌、服务以及行业标准的缺失,却在阻挠行业的快速发展。

  汽车电子市场“钱”景可观

  有国外媒体报道,尽管今年以来计算机芯片销售相当强劲,但市场研究公司iSuppli警告称明年将令人失望,不过今年开始到明年,汽车电子芯片厂商将恢复增长。

  刚买完车不久,刘先生就去了趟汽配城为爱车置办一身高档“行头”:导航、防盗器等尽数囊括。

  伴随着我国汽车保有量的持续增加,汽车后市场迅速发展,而作为汽车后市场的一支新生力量,我国汽车电子市场也如井喷般爆发。

  中长期看来,与日俱增的汽车电子渗透率,尤其是汽车产业需要满足未来车辆在环保和安全方面的要求,还将驱动市场的进一步增长。

  沈阳多维汽车美饰广场总经理王伟表示,我国汽车电子市场主要包括以车载DVD、GPS导航、车载电话为代表的汽车影音系统;以汽车防盗器、汽车行车记录器等为代表的汽车安全系统;以LED灯等为代表的汽车照明系统;以车载冰箱、按摩座椅等为代表的汽车电器等几方面。

  同时,随着我国大力度推动新能源车,尤其是电动车的发展,也将为汽车电子带来新的发展机遇。

  可以说,中国汽车电子市场处于快速发展时期。

  2009年,我国汽车电子产业产值达到1900亿元,较2008年增长超过48%。

  品牌、服务之殇凸显

  虽然,目前国内汽车电子生产行业前景非常利好,预计今年市场规模高达2000亿元,而到了2012年市场规模将突破3000亿元,2015年我国汽车电子产业产值将达到5000亿元,但是,汽车电子企业却普遍没有自己独立的品牌,也没有售后服务系统,大多数企业还在为国外做代加工。

  在中国的汽车电子行业有很多出口型企业,尤其是在广东和浙江沿海,例如浙江的汽车照明元器件对于出口的依赖就十分严重。

  然而,一旦频频遭遇贸易保护壁垒,中国汽车电子生产企业将遭遇怎样的命运?

  对此,沈阳新天成实业有限公司总经理李海鹏表示:“汽车电子产品企业的特点是快生快灭,作为下游销售企业,我个人认为,汽车电子企业亟待建立完善的品牌和售后服务系统,行业也该建立相关标准作以规范。”

  现在虽然业内已经出现“一站式服务”,集“销售、安装、维修、升级”四位于一体的新型服务模式,然而,在汽车电子行业缺乏相应标准的前提下,这套服务能否得到体现、衡量,以及它最终能走多远却值得深思。

  品牌影响力增强企业实力

  未来,汽车电子产品围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将发展最快。

  现在,在汽配城、汽车用品店、汽车4S店,甚至某些大型商超中都会看到汽车电子产品的身影,在这样一个渠道为王的时代,汽车电子产品也在渠道选择上着实花了不少心思。

  目前,中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高,都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。

  资深汽车专家陈光祖在接受本报记者采访时表示,在未来的汽车电子市场格局中,无论是出口型的企业还是内销型企业,都将面对一种高成本的商业环境、人力成本、汇率成本以及其他的成本,这就要求企业有足够的品牌影响力,否则的话,企业的生存将变得举步维艰。

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