大众汽车量产版纯电动车e-up!亮相

    这款纯电动小车以大众目前最廉价的up!为蓝本，采用四座布局。车重控制在1,185千克。动力系统为一台峰值功率60千瓦（82马力）的电动马达和一套蓄能18.7千瓦时的锂离子电池组。马达持续功率输出为40千瓦（55马力），最高扭矩210牛·米。电池整合入车身地板。该车最高速度130千米/时，从静止加速至100千米/时需14秒。

    按照新欧洲行驶循环（NEDC）标准，e-up!电动车一次充电续航里程150千米，其电池采用快充模式可在30分钟内充入80%电量。

    电池充电口位于加油盖后方。该车可配备联合充电系统（Combined Charging System，CCS）。CCS系统由大众和福特等八大车企共建标准，能够支持直流和交流充电。司机可从绝大部分充电站补足电能，而不用顾忌直流-交流差异或者充电电压的不同。

    e-up!电动车外形精致，其前脸、车身和底盘都经过空气动力学优化设计。前保险杠设有LED昼间行车灯。该车还采用15英寸铝制抛光轮毂。