[原创] 如何降低汽车保险丝盒中的温度

汽车保险丝盒（又名POWER DISTRIBUTION CENTER）是汽车从蓄电池到各个负载的电流分配保护装置。目前，放在气缸附近的UEC保险丝盒内部温度大多数保持在125-150摄氏度。高温导致保险丝盒内部元件容易出故障，寿命减少。为了降低保险丝盒内部温度，我们可以采取如下几个措施：

1. 大多数保险丝盒使用4层（3-2-2-3 OZ
   
   
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   ）印刷电路板。4层电路板不仅价格贵，而且外层铜皮薄，产生的热量多。如果采用2层电路板（4-4 OZ），不仅使电路布图变得简单，而且降低了电路板采购价格。一般2层电路板比4层电路板每片可以节约2-3元人民币。
2. 通过使用大量的通孔端子（PASS-THROUGH TERMINALS），尽量减少端子数量，不仅减少了元件布局占有的电路板空间，而且减少了电流通过端子和铜皮的路径，减少铜的使用量，也减少了电流产生的热量。
3. 将母线排深入电路板中心，并且尽量将大电流元件放在靠近母线排附近，从而缩短大电流在保险丝盒中通过的路径，可以减少大电流产生的热量。
4. 选用发热量小的元件。比如选用线圈电阻大、继电器触点的接触电阻小的继电器。

按照上述改进后，正常工作的UEC保险丝盒内部温度可以降低10

元件取材还是要选那些品牌，质量好点的，性能更强的，感觉目前市场上批次过多