ST新推出的AIS2IH是一种超低功耗三轴线性加速度计，它利用了已经用于微机械加速度计生产的坚固耐用的制造工艺，并设计用于解决非安全性汽车应用。 AIS2IH具有用户可选的±2g /±4g /±8g /±16g满刻度，并能够以1.6 Hz至1600 Hz的输出数据速率测量加速度。
AIS2IH具有集成的32级先进先出（FIFO）缓冲区，允许用户存储数据，以限制主机处理器的干预。
该器件可以动态地从超低功耗模式切换到高分辨率，高性能模式，从而为应用提供了广泛的灵活性。
嵌入式自我测试功能使用户可以在最终应用中检查传感器的功能。
AIS2IH具有专用的内部引擎，用于处理运动和加速度检测，包括自由落体，唤醒，高度可配置的单次/两次轻击识别，6D / 4D定向以及活动/不活动。
AIS2IH采用小型薄型塑料焊盘栅格阵列封装（LGA），保证在-40°C至+115°C的扩展温度范围内工作。
官方价格为1.5美元@1K
AIS2IH数据手册：
AIS2IH应用笔记：
dm00722622-ais2ih-highperformance-3axis-accelerometer-for-automobile-application.pdf
(1.43 MB)
AIS2IH评估板原理图：
AIS2IH评估板gerber文件：
AIS2IH评估板BOM表：
用过ST的加速度计传感器，好像不是特别稳定。。。软件解决不了的还得硬件来解决！
引用: w494143467 发表于 2021-4-29 11:00 用过ST的加速度计传感器，好像不是特别稳定。。。软件解决不了的还得硬件来解决！
哪款？具体什么问题？
引用: littleshrimp 发表于 2021-4-29 11:06 哪款？具体什么问题？
LIS3DHT，采用了FIFO控制，但是好像阻塞了之后就会出问题，因为这个模块是一直上电的，所以关机状态下没有去读FIFO中的内容，导致阻塞，开机之后就会经常读不出数据，硬件引脚的reset又没接。。。所以目前还在尝试用软件解决这个问题。
引用: w494143467 发表于 2021-4-29 11:33 LIS3DHT，采用了FIFO控制，但是好像阻塞了之后就会出问题，因为这个模块是一直上电的，所以关机状态下没 ...
读不出数据是I2C或SPI通信正常吗？比如能不能读到 WHO AM I 的值？还有你说的RESET引脚是指单片机吗？
引用: littleshrimp 发表于 2021-4-29 11:56 读不出数据是I2C或SPI通信正常吗？比如能不能读到 WHO AM I 的值？还有你说的RESET引脚是指单片机吗？
目前没有抓波形，只是读到的fifo中没有缓存，也就是fifo中没有内容。是这个加速度计有个reset，但是硬件没接，如果接上了，问题就好解决了，复位一下就行了！
引用: w494143467 发表于 2021-4-29 14:35 目前没有抓波形，只是读到的fifo中没有缓存，也就是fifo中没有内容。是这个加速度计有个reset，但是硬件 ...
传感器的RES引脚是Reserved（保留），需要按照数据手册要求接GND
引用: 大秦正声 发表于 2021-4-29 18:10 哈哈哈，不值一提！楼主你芯片购买到了没有？确定型号了没有？台湾的还是哪里的？
我准备用MSP430了，价格不高还有货。
引用: littleshrimp 发表于 2021-4-29 15:57 传感器的RES引脚是Reserved（保留），需要按照数据手册要求接GND
没有软件复位，还没试过硬件复位
京公网安备 11010802033920号
