比亚迪的NFC车钥匙让车友们摆脱了车钥匙的束缚，很多车主表示，有了NFC车钥匙后，基本上都进入了忘记带车钥匙的状态，非常具备装X效果。那些逐渐被“遗忘”的车钥匙是用什么方案做的呢？本文带大家来看一看。
笔者在抽屉找到一个比亚迪的车钥匙，寻思着没事拆开看看用什么方案做的。
撬开过程非常顺利，首先来看看主控。
第一颗看到的是NXP的芯片，型号为FA7952A15，SSOP24封装，是一颗汽车级的专用无线IC，也是一种RFID技术，查了一下资料，这是一种叫做PEPS技术的方案，是新一代的防盗技术，搭载这种方案之后，就不是传统的钥匙了，而是一个智能钥匙，当驾驶者进入指定范围，系统通过识别判断，如果是合法授权的驾驶者就会自动开门之类的，上车之后，驾驶者只需要按一下一个按钮就可以启动点火。
识别精度比较高，<5cm的范围，超低功耗，电池寿命大于2.5年，相应也非常迅速。
原理如下：
下面是无线发射芯片，型号是RF211，RF112 内置按键检测自动关断功能，待机功耗极小，具有输出端过流保护、过温保护, 欠压异常保护等功能。待机电流只有0.1uA，可以使用2032纽扣电池供电。用户可选择2260编码或者1527编码。选择1527编码，无须手动设置地址，每个芯片都是唯一的编码地址，100万组编码不重复。RF112 内部声表稳频，性能稳定，贴片封装，特小体积，无外围零件，无需调试，性价比也非常高。
只需要增加一个按键，在天线输出端加2个电感3个电容的匹配网络天线，即可做成一个符合FCC认证等标准的无线遥控器。
原理图如下：
在纽扣电池型号，松下CR1632，质量杠杠的。
这个黑色的元器件，网上没有查到型号，猜测就是125KHz的感应接收，还是3D的？看到有标XYZ，知道的大神评论区普及一下。
最后来一张全家福
（本文转自公众号芯片之家）
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