接收器通常包含窄带通硬件滤波器以及在数字信号处理 (DSP) 中实现的窄低通滤波器。等效噪声带宽 (ENBW) 是了解这些滤波器中存在的本底噪声的一种方式。要预测接收器设计的灵敏度,了解包括 ENBW 在内的噪声至关重要。本文将介绍用于计算接收器灵敏度的每个构建块特性,然后将它们放在一起进行计算。
接收器灵敏度是衡量接收器从微弱信号中解调和获取信息的能力。我们将灵敏度量化为可以从中获得有用信息的最低信号功率水平。在模拟 FM 系统中,可用信息的标准品质因数是 SINAD,即解调音频信噪比。在数字系统中,接收信号质量是通过计算接收到的错误比特与接收到的总比特数的比率来衡量的。这称为误码率 (BER)。大多数陆地移动无线电系统使用这些品质因数之一来量化灵敏度。为了测量灵敏度,我们应用所需信号并降低信号功率,直到达到质量阈值。
SINAD 是用于信噪比和失真比的术语,是一种音频信噪比。在模拟 FM 系统中,解调的音频信噪比是射频信号质量的指标。为了测量音频信噪比,通常测试设备测量总音频功率(信号加噪声加失真),然后对音频信号音调进行陷波滤波(通常为 1 kHz)并再次测量音频功率(噪声加失真)和以分贝为单位。
陆地移动无线电行业标准通常使用 12 dB SINAD 来测量参考灵敏度。
误码率是数字调制系统中信噪比的量度。为了计算 BER,必须将已知的重复模式传输到无线电。接收器必须解调数据并将其与已知数据模式进行比较,并确定错误的位数。BER 是错误比特与接收到的总比特的比率。陆地移动无线电的行业标准通常为 5% 的参考灵敏度 BER。
如果知道以下性能参数,则可以计算接收器的灵敏度:噪声系数 (NF)、ENBW 和实现所需质量信号所需的载噪比 (C/N)。
该等式定义了解调器中存在的信号功率,单位为 dB·Watts,以获得所需的载噪比。让我们解释这个等式中的每个术语。
总热噪声功率 (kTB) 是三个量的函数:1) 玻尔兹曼常数“k”,单位为焦耳/°K,2) 温度,单位为°开尔文,以及 3) 接收器中通道选择性滤波的总带宽。由于对温度的依赖性,这被称为“热噪声”。
本底热噪声=k(Joules⁄˚K)×T(˚K)×B(Hz)
产生的噪声以焦耳/秒或瓦特为单位。要将噪声功率转换为 dB·Watts,请使用 10 倍的噪声功率对数(以瓦特为单位)。如果我们查看归一化(B = 1 Hz 带宽)本底噪声方程,我们有:
=10×log10(1.38×〖10-23×290˚×1 Hz)
接下来,要将 dBWatts 转换为 dBmilliwatts (dBm),请将此值增加 30 dB:
–203.9 dBW/Hz+30 dB= -173.9 dBm/Hz
这是 1 Hz 带宽中的噪声功率量。
噪声系数是接收器中的电子电路添加到接收器输入的热噪声功率的噪声功率量。接收器输入端的热噪声通过解调器。这种噪声存在于接收通道中,无法消除。接收器中电路(例如放大器和混频器)的噪声系数会给接收通道增加额外的噪声。这会提高解调器的本底噪声。
为了获得所需的解调信号质量,信号功率必须高于本底噪声。对于某些类型的调制,所需的信号功率与本底噪声的比率是已知的。对于使用 25 kHz 频道的模拟 FM 陆地移动无线电系统,接收器的信号功率必须比噪声功率高约 4 dB。这表示载噪比为 4 dB。