[讨论] 主动均衡相比被动更加容易发生事故？？？？

大家了解来进贴讨论一下呀

管管刚刚在一个汽车相关的群里看到网友在问：为什么主动均衡相比被动更加容易发生事故？？

管管感到很困惑，第一个疑问就是主被动均衡的区别在哪里？ 主动均衡更容易发生事故这个说法是正确的吗？？如果正确，那又是为什么会这样子呢？？？

有懂的小伙伴来给我解解惑吗？？

管管我自己搜到了以下这段话：

我的理解就是主动均衡还是依据于采集，一旦采集就会存在错误的时候，这个时候就会出现危险

嗯，你这个说的有道理。 我看到另外一个网友说的大意是，大道至简，主动均衡比较复杂，多个环节都可能出错，所以相对来说出错概率要比简单的被动均衡要高许多

难道是多做多错，少做少错？

个人感觉是越复杂的系统越容易出问题，越简单的系统反而越不易出问题

但是也要考虑复杂的系统可能设计的很好导致出问题的几率变得微乎可微

电池会随着时间和使用发生参数变化，如果这种变化不能被主动均衡系统可靠识别并合理利用，那么就可能导致问题。这也是主动均衡技术的难点。