汽车信息化：ITS成为新产业链形成导火索

ITS(Intelligent Transport System)是通过汽车和道路的IT化(装备信息系统)，使道路交通的安全性和运输效率大幅提高的系统。

    有的汽车已经实现了通过车载电脑对引擎系统加以控制的汽车本身的信息化。
　　
    ITS是超越单体汽车本身、通过与外部交换信息而对汽车加以控制的系统。ITS对中国的意义重大。首先，通过ITS可以提高道路的有效利用，缓解堵塞，并有助于缓解由汽车带来的环境污染问题。另外还可以减少驾驶员的认知错误和操作上的失误，提高道路交通的安全性，使驾驶成为一件愉悦的事情。中国正在进入汽车时代，通过ITS减少汽车所带来的负面影响是很有必要的。
　　
    在道路引导中发挥重要作用

    目前中国正在普及汽车导航系统。它是通过车载电脑对接收到的卫星信号进行计算，从而知道汽车所在的位置。汽车所在位置又反馈到车载电视画面的街道图上，驾驶员于是能够了解自己所在位置，顺利到达目的地。有的车载电脑还能够计算出汽车离目的地的最短途径，引导驾驶员选择最佳路线(截止到2004年9月，日本已经有1600万辆汽车使用该系统，即5300万辆轿车里有3成安装了该系统)。

    还有更先进的系统，它能够汇集所有车辆的信息，了解每条道路的交通情况。如果电波把该信息传递给驾驶员，驾驶员就可以避开堵塞路段而快捷地到达目的地(日本正在普及该系统，叫做VICS，截止到2004年9月已经有1000万辆汽车使用该系统)。通过与外部交换信息从而了解自己所在位置以及道路交通情况，ITS发挥着越来越重要的作用。
　　
    催生汽车服务自动化功能

    ITS引发的一个应用还有汽车服务自动化功能，中国高速路上的自动收费站就是一个例子。人工收费是造成道路堵塞的一个主要原因。

    而自动收费缩短了收费时间，使道路堵塞得到缓解。日本通过使用自动收费，道路堵塞的情况了减少一半。截止到2004年12月，已经有466万辆汽车普及了该系统。自动收费口的利用率是25%。另外，只要汽车是特定的，通过汽车发送的短波，自己家的大门、公司的大门或停车场大门就会自动开闭。该系统使汽车快速通过的收费方式成为现实，它在汽车服务方面还有很大的发展空间。

    汽车识别、操作系统功能的不断完善将使自动驾驶汽车成为可能。

    车载雷达能够测量与前方车辆的距离，并针对该距离自动刹车或操作离合器，使车距始终保持在一定范围，这种技术已经应用到汽车上。汽车根据摄像头拍摄到的行走车道，会自动操作方向盘，使汽车免于偏离自己所行走的车道。这种技术也已经被应用到汽车上。另外，车载电脑判断将与前方车辆发生碰撞时，汽车在自动刹车的同时，安全带会自动把驾驶员固定在座位上的系统也已经实用化。

    ITS不仅与汽车技术有关，与电子相关的技术开发也是必不可少的(估计汽车装载敏感器、摄像头的数字会大幅增长)。ITS不仅需要提高单体汽车技术，包括道路在内的基础设施也需要加以完善。与汽车相关的服务产业将不断扩大。通过以上分析，ITS将会成为带动新产业链形成的导火索，日本智能交通系统的年销售额已经达到30亿日元。

    2010年日本ITS市场规模将超过1.71万亿日元

    据富士Chimera调查报告显示，2004年日本国内整个ITS市场为8461亿日元(约合人民币651亿元，比上年增长1%)。调查将ITS相关市场分为车载设备、路车间通信基础设施、系统服务三个领域，其中未来车载设备市场将稳定增长，系统服务市场将急剧增长，预测到2010年整个市场规模将超过1.71万亿日元(约合人民币1315亿元，比2004年增长102%)。