这是一个后备充、放电电路。本来要设计成电池充电端防短路、防反接,当出现这两个故障时,后续供电不中断的。
防短路原理:15V正在输入时,短路电池充电端,N_1的Vbe=0而截止,导致P-MOS(a)的截止,切断充电(仅从300K电阻流入几十uA电流)。这步成功了。
但是防反接却出问题了:如果15V无输入,电池接反(上负下正),则“检测电池电压”端为负压,红灯亮。这个正常。
如果15V正在输入时,再接反电池的话(拿个9V的NI-H可充电池来测试),按道理“检测电池电压”端仍为负压,但不知为何“检测电池电压”端并没有变成负压,而是+12V多些,红灯不亮,N_1管依然导通,P-MOS(a)也不能截止,相当于两个电源合并短路,通过电池有2A多(15V输入电源的上限)。
请教大家,为何15V正在输入时,上负下正地接入一个电池,“检测电池电压”电压反而会变成正呢?
在multisim中大致仿真过
在multisim中大致仿真过,与理论一样,与实际不同,仍然看不出端倪。
电压基准
本贴所说的电压均以地(蓝色LED阴极)为基准
Q4的VD电压在0V以下,Q3均不会导通。
Q3即是发射极击穿也不会使Q4的G极钳位于低电压。楼主应该找找其它原因。
即使元件损坏,也实在想不出为何有15v输入时反接的电压是正的。况且我在三种情况下反复切换测试,也排除了元件损坏
什么原因,还望大家帮忙找找,我实在抓狂了,在此谢过
给你个图
由上图你可以看一下Vt1的电压。
如果 I1>I2时,Vt1的电压保持在12V是正常的。
也就是说,你作试机的电池所提供的电流,必须大于Q4所提供的电流才可以。