四. 高电压工作
现在的电池容量越来越大,因此在充电的时候,其需要的功率是很大的。例如,一个3000mAH的电池,若以3A对其充电,以3.8V电池电压计算,其接受的功率是11.4W,假设快充芯片的转换效率是90%,那么进入快充芯片的功率就是12.7W左右。根据前面分析的充电的四个环节,此时对线缆的要求就来了:如果快充芯片是工作在5V,那就意味着线上的电流是2.5A左右,这不仅超出了现有的USB2.0线缆的传送能力,并且这么大的电流会在线缆上造成较大的功率损失。例如1米线缆的寄生电阻大约是250毫欧,其功耗就差不多1.5W!为了解决这个问题,我们可以像生活中常见的高压输电线一样,提高传送的电压,线上的电流和功耗也就自然降下来了。还是刚才的例子,若传送的电压换成9V,那么线上的电流就只有1.4A左右,因此现有的USB2.0线缆就足够用了(节省成本!),线上的功耗也仅有0.5W。相应地,快充芯片也需要在9V,12V甚至20V的工作电压下正常工作。这是对快充芯片的一个重要要求。