[经验] 本周精彩博文分享

橙色凯 2016-12-16 10:56 楼主

不要忘了肌肉：栅极驱动器

记得今年早些时候的一篇博客文章将功率因数校正（PFC）比作啤酒吗？这个比喻太精彩了！在这一类比中，杯中啤酒代表电子装置实际上需要的“有功功率”，顶部的泡沫代表“无功功率”，整杯啤酒加上泡沫代表“表观功率”。今天，我打算提出一个相关的比喻来解释栅极驱动器在PFC设计中的作用。〉〉〉点击查看详情

USB 充电器的过去与现在：Type-C达到能源效率标准

在计划写本篇博客时，我在谷歌趋势中输入了“Type-C”。如图1所示，自2015年以来对这一词语的兴趣一直在上升。〉〉〉点击查看详情

使用专用并行充电器实现合算的快速充电

如今，系统设计师需要对电源管理更加精通。因为功能和应用数量不断增加，对电池容量的要求也会更高。用户也要求较短的充电时间，这需要更快的充电电流。〉〉〉点击查看详情

保护汽车USB电路防电池短路故障——第1部分

汽车制造商继续把信息娱乐系统作为多媒体体验的延伸。 USB接口一直是信息娱乐架构的基本要素，因此制造商已让这种原本以消费者为中心的接口接受更严格的保护要求。这些要求需要防止组装、制造或维护过程中车辆用蓄电池发生短路。例如，若将机头单元连到不同连接模块的长线线束受损，可让所有引脚短路至12V汽车蓄电池。其他潜在的失效机理包括使用不符合要求的适配器、电缆或充电器；USB连接器或电缆的力学扭曲；或任何种类的碎屑进入连接器，并将数据线短接到VBUS。〉〉〉点击查看详情

优化您的汽车USB电路防电池短路设计——第2部分

随着C型USB连接器成为消费者领域的新标准，USB正在寻找汽车信息娱乐系统的更多解决方案。设计最高的可靠性时，车中处在不同位置的USB端口扩展带来了独特的挑战。因为具有如防电池短路、短路和静电放电（ESD）条件故障，汽车的USB应用呈现其他市场未发现的使用案例。由于电源流经主车辆电池，它们受到预期操作期间产生的高电压和电流峰值。此外，处理器、USB集线器、充电控制器和负载开关的VBUS和数据线上连接的下游电路需要防止电池短路事件。〉〉〉点击查看详情

智能移动电源支持高电压充电