见站就停可是要停靠所有站的，过去基本上二三十公里就有站。很多小站只有一百米长的站台，4股道，经常要停15分钟以上给快车让道，400公里可是要走12小时以上的，严重怀疑现在还有那种车。小站应该大多都拆了，成本负担实在太大。我当年坐过时间最长的慢车是从韶关的乌石镇到广州，距离不到200公里，路上用时6小时40分钟，未晚点。由此推算400多公里（算400出头）恐怕需时至少15小时左右了，而且当年的慢车是不设卧铺和餐车的，车厢条件也远远不如你照片里的。
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见站就停的车我老家那里还有，乡镇站点一个不落，车票比坐公交便宜。
还记得小时候坐过“通勤车”，就是仅在上下班时间运行在大城市周边的火车，也是见站就停。当年去临潼玩，临潼站距离西安火车站也就30公里，途中却有西安、西安东、灞桥、窑村和临潼这么多站（记忆力可以得瑟一下）。通勤车的座椅是纵向的，木制，应为邮车车厢吧。
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你的见识比我广多了，我就知道慢车的座椅靠背是直上直下的那种，坐着很不舒服，上大学的时候还一直坐那种硬座
呵呵，知道这些不过是年龄所致。当年所有的车包括最好的特快都是那种直靠背，慢车还有不少是用木条做的座椅，坐久了屁股和大腿都是一栏一栏的。
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不得不夸下楼主拍照技术真的是很不错呢
石英晶振http://www.yijindz.com
现在西瓜车也有空调了啊，以前坐的连空调都木有
那酸爽，谁坐谁值到
队长 你这拍照技术太牛了！要不是配了解说，我还以为是你盗的图呢 太厉害！
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绿皮的硬座真是受罪。
其实绿皮的卧铺还行，尤其是和一帮熟人一起出行。
仙乡真不错，典型的北方农村。
不错，漂亮
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