[分享] 前后2个月,终于把大众的Tp2.0协议给破解了

liuchao0619   2017-12-6 15:40 楼主
德国人的工匠精神,确实值得佩服。相比较于IOS14229诊断和UDS诊断,Tp2.0复杂很多。大众车的ECU数据在OBD口无法读取,必须通过网关才能解读。

回复评论 (15)

好厉害!
点赞  2017-12-19 15:20
点赞  2017-12-21 11:07
牛叉,最好能给公布一部分信心瞧瞧。
点赞  2017-12-29 15:22
你发这几句话是干哈呢,让广大网友崇拜你吗,有东西就分享出来,BB几句话干毛
点赞  2018-1-3 09:50
可以分享下嘛
点赞  2018-1-13 16:52
引用: autolook 发表于 2018-1-13 16:52
可以分享下嘛

这个,有点为难啊。我们公司现在在做这个项目,而且这里面涉及到的内容不是我一个人的工作。
点赞  2018-1-15 09:42
这个厉害 牛
点赞  2018-2-24 14:40
看看,支持
充放电数显全套方案,双口快充慢充检测电流电压,两线三线直流电压表,配套三个8尺寸15*8MM带AV电流电压单位专利数码屏,资料QQ2981074992 邮箱同上
点赞  2018-3-19 12:11
楼主我有项目需要咨询方便加我微信吗?15861159585
点赞  2019-2-27 13:46
牛人
点赞  2019-2-28 12:33

你好,有个问题想请教下。

你破解大众协议的帖子,说是必须通过网关才能解读。

怎么通过网关呢?是找到车上的网关,然后从网关破线还是在OBD上外接一个网关设备?

点赞  2019-11-6 17:17

来这里不就是要 分享的吗?

点赞  2019-12-13 09:13

TP协议是怎样的呢

点赞  2020-1-6 15:37
能留个联系方式吗 沟通交流
点赞  2020-3-3 09:27
引用: helllppp 发表于 2019-11-6 17:17 你好,有个问题想请教下。 你破解大众协议的帖子,说是必须通过网关才能解读。 怎么通过网关呢?是找 ...

我们都是通过每个控制器找的,好像不一定通过网关。以前有同事说网关有可能加密,不是很清楚。有时间一起交流一下?

点赞  2020-7-23 08:35
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