与ARM共同探究多核CPU架构与汽车MCU发展之路

IP供应商ARM将于8月17、18日，参加于中国台湾地区台北市举行的“第六届嵌入式系统研讨会暨展览会(ESC-Taiwan)”。会中，ARM除了将展示多核处理器MPCore、32位MCU解决方案Cortex M3，以及RealView及ESL等开发工具外，更将针对多核处理器架构及32位微控制器汽车市场参与论坛与演说。

有鉴于更有效率的市场要求，越来越多厂商开始关心多核架构所带来的低功率与高效能。身为多核架构领域的先驱者，ARM解决方案设计师Simon Moore受邀参加8月18日下午的“多核心SoC设计”高峰论坛，并以“透过多核处理架构取得更佳的系统功率与效能(Power, Performance Benefits through Multi-core Processing)”为题，为现场观众说明多核设计几项可能的陷阱，并提出避免这些问题的方法。另外，针对硬件设计，ARM将以MPCore为例，说明多核设计将如何增强效能并降低功耗。

除高峰论坛及展示外，ARM还邀请营销部门总监Rob Coombs，于8月17日下午，以“应用ARM架构于汽车电子及微控制器市场(ARM Architecture Applied in Vehicle and MCU Market)”为题发表演说，针对ARM架构的延伸兼容性及再重复使用等特性，以及在保障车内控制系统(CAN)的软硬件投资上的成效，进行深入的探讨。

ARM表示，该公司与其合作伙伴提供了半导体供货商更多资源，让研发投资得到更高的保障。ARM架构还可为汽车行业带动技术创新，提供驾驶者更多的信息，提升乘客舒适性、安全性、娱乐性，以及供应链的简化。对于微控制器(MCU)市场来说，ARM架构具备的嵌入式系统开发的完整支持，符合了以32位MCU的多样化功能及较好的效能取代传统8/16位MCU效能不足的市场趋势。