嵌入式领域C语言的规范，有很多大家忽略的问题

feman5012 2009-6-3 14:37 楼主

这个东西不是很希罕，只是大家注不注意的问题

1994年，在英国成立了一个叫做汽车工业软件可靠性联合会（The Motor Industry Software Reliability Association，简称MISRA）的组织。它是致力于协助汽车厂商开发安全可靠的软件的跨国协会，其成员包括：AB汽车电子、罗孚汽车、宾利汽车、福特汽车、捷豹汽车、路虎公司、Lotus公司、MIRA公司、Ricardo公司、TRW汽车电子、利兹大学和福特VISTEON汽车系统公司。

经过了四年的研究和准备，MISRA于1998年发布了一个针对汽车工业软件安全性的C语言编程规范--《汽车专用软件的C语言编程指南》 (Guidelines for the Use of the C Language in Vehicle Based Software)，共有127条规则，称为MISRA C:1998。目前MISRA C:2004版已有141条规则，21个类别，每一条规则对应一条编程准则。

如今MISRA C已经被越来越多的企业接受，成为用于嵌入式系统的C语言标准，特别是对安全性要求极高的嵌入式系统，软件应符合MISRA标准。在未来，MISRA C也趋向于成为国际性的嵌入式C语言开发标准规范。未来全部的嵌入式产品可能必须符合MISRA C标准。所以要提高产品的竞争力，避免国际2007 中国嵌入式计算平台论坛研究报告

标准化推广使中国嵌入式系统开发企业处于被动，中国计算机学会嵌入式系统专业委员会建议联合中国汽车工程学会、中国系统工程学会和ISO国际标准化组织相关专家组在中国开展嵌入式系统安全规范开发研究工作并组织中国专家工作组。通过引进、消化、吸收、再创新为中国的嵌入式系统企业学习MISRA C标准提供支持，共同分享先进的国际标准化信息和技术文档以提升中国嵌入式系统工程师软件水平，与国际标准化组织的最新成果保持同步。