所示是车载立体声功率放大电路，其中输出晶体管VT3、VT4采用相互对称的连接方法。输
出信号通过大容量耦合电容器C4供给RL。VT2按照甲类功率放大器的作用设计，在此级进行电压放大。
VT3、VT4的集电极电流为100 mA以上，基极电流为10 mA以上。Yr2的集电极电路又是VT3、VT4
的基极偏置电路，它为VT3、VT4提供静态基极电流，因此．、rr2的负载电阻器因受电源电压的限制，
电阻值较低，不能得到足够的电压增益。岛是自举电容器，输出电压通过c3对V12的负载电阻器凡和
Rg的接点进行升压，信号越强，升压幅度越高，从而在不断增加电源电压的情况下提高输出信号的幅度。