快速高效充电，是以高于一般常规充电的十至几十倍电流充电。当蓄电池的电压上升到
规定数值时（汽化点时），电池内的极化现象已较严重，应该停止充电．然后让电池瞬时大
电流放电，蓄电池的电压迅速下降，极化现象迅速消失，然后再用大电流继续充电，如此反
复循环。用这样的方法充电时，温升不会很高，充电速度快，效率可达90%，能提高蓄电
池的使用寿命。
    采用快速充电，，充电时间能由原来的20h左右缩短到1—2h，并能节约电能20%—
25%。
    电路如图所示。它可用作12V汽车蓄电池充电。
    调节电位器RPi，能改变放电时间间隔。调试时，注意充放电时间间隔要调到与蓄电池
中的电化学反应速度相适应。当蓄电池的电压低时，电化学反应快，因此时间间隔要短一
些；而蓄电池接近充足时，间隔应长一些。