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近年来，智能网联汽车产业蓬勃发展，除了一线城市，众多二线城市也在抢占高地。就上海的发展情况，目前有两种声音交织不下：一种是，上海走得最快，获得多个“先行先试”的机会，称得上是“第一城”；另一种是，说上海是智能汽车第一城，为时尚早。所以，为何上海能获得如此高的呼声？在接下来的商业化阶段，其能否斩获“智能汽车第一城”称号？“示范应用”排头兵从战略规划和政策配套来看，上海始终走在智能网联...[详细]
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汽车行业是推动人工智能（AI）发展的重要行业之一，这是因为该行业致力于自动驾驶汽车和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的泛在利益。汽车正在变得越来越智能，但是如果汽车行业要实现完全自动驾驶的目标，他们还有很长的路要走。尽管业界还在讨论实现全自动化所需的理想技术组合，但是有一点是明确的，那就是人工智能，尤其是神经网络将发挥重要作用。神经网络神经网络的作用是执行对于传统视觉或模式识别系统来...[详细]
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全球互联网运算与高清视频科技平台开发领导者研华科技(Advantech)，即将在BIRTV2017发布最新VEGA视频”8K VR 360Live”创新方案。在BIRTV2017上，研华将与跨视代科技(HyperImmersionTechnology)合作，现场展示VEGA-3304的实时VR编码能力。 VEGA-3304是首款支持单通道8K60p或4通道4K60p的即插...[详细]
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德国慕尼黑-2022年10月17日—可定制RISC-V处理器知识产权（IP）的领导者Codasip日前宣布：已任命胡征宇（JulianHu）为该公司大中华区总经理，以进一步满足区域内客户对可定制RISC-V处理器的强劲需求，并通过更完善的技术支持组织架构来助力本地区客户取得成功。胡征宇先生在科技行业拥有20多年的工作经历，在芯片产业链和相关应用领域积累了丰富的经验。此项任...[详细]
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远程医疗正成为帮助人们提高生活品质的一种新方式，而无线技术的广泛使用也为个人健康与医疗设备的交互带来了前所未有的巨大挑战。这种挑战源于人们想把一些带有无线功能的仪器与终端设备实现相互通信的需求，而要满足这种需求各种设备都使用相同的协议进行通信就很重要，目的是保持数据的完整性。本文中，我们将讨论与无线技术相关的一些通用性问题，并介绍在不同情况下选择合适的无线标准的技巧。作为今天增长最快的跨学科领...[详细]
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大陆「十二五」规划在2015年达到IC自给率30％目标，并在2020年达到至少一家进入全球前十大IC设计厂排名。 由于大陆近5年的政策方向，是以扶植本土IC业者逐步取代台湾业者在大陆价值链的地位与角色为主，并在这2年鼓励企业借助海外人才加快达成目标，因此不难理解台湾IC设计双M合并案在大陆审批上何以遇阻，深究缘由，其实为的是让陆资企业搭上今年农历年后跳槽热。 陆系IC设...[详细]
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近日，国内人工智能和物联网领域的领先企业——杭州赛鲁班网络科技有限公司，赢得浙江大学航空航天学院教授、博导、副所长陆哲明的加盟，出任赛鲁班首席数据智能科学家。据业内权威人士称，陆哲明的实力加盟，将进一步加强赛鲁班在上述领域的核心竞争力。赛鲁班首席数据智能科学家陆哲明陆哲明先生在业内的个人成就有口皆碑，哈尔滨工业大学工学博士，29岁成为教授，30岁成为博导，是非常有天赋科学家和学者。现任浙江...[详细]
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CM3内核支持256个中断，其中包含了16个内核中断和240个外部中断，并且具有256级的可编程中断设置。但STM32并没有使用CM3内核的全部东西，而是只用了它的一部分。STM32有84个中断，包括16个内核中断和68个可屏蔽中断，具有16级可编程的中断优先级。而我们常用的就是这68个可屏蔽中断，但是STM32的68个可屏蔽中断，在STM...[详细]
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CEVA，全球领先的智能和互联设备的信号处理IP授权许可厂商(纳斯达克股票交易所代码：CEVA)宣布通过其市场领先的RivieraWaves蓝牙和Wi-Fi知识产权(IP)平台集成了可选的开源RISC-VMCU。非营利性RISC-V基金会执行董事RickO'Connor评论道：“RISC-V在IoT领域的发展势头十分强劲，其代码密度、性能和功耗特性非常合适这个领域。CEVA...[详细]
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爱特梅尔公司(Atmel®Corporation)在德国慕尼黑Electronica2010展会上宣布推出首个带有浮点单元(floatingpointunit,FPU)的32位AVR®微控制器(MCU)系列。新推出的AVRUC3CMCU系列瞄准工业控制应用，具有高处理能力、真正的5V运作、高速通信和先进的安全性与可靠性的独特组合，并且采用一系列小型和微型封装供货。IEEE7...[详细]
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引言快速傅里叶变换(FFT)作为计算和分析工具，在众多学科领域(如信号处理、图像处理、生物信息学、计算物理、应用数学等)有着广泛的应用。在高速数字信号处理领域，如雷达信号处理，FFT的处理速度往往是整个系统设计性能的关键所在。针对高速实时信号处理的要求，软件实现方法显然满足不了其需要。近年来现场可编程门阵列(FPGA)以其高性能、高灵活性、友好的开发环境、在线可编程等特点，使得基于...[详细]
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据奥维咨询数据显示，2013年4K电视出货量已接近100万台，而2014年更将突破800万台，呈现8倍增幅。4K电视是物理分辨率为3840×2160，清晰度是全高清的4倍。很多业内人士认为，4K电视清晰度的提升，会降低观看时给人眼带来的疲劳度。然而，市面上的4K电视主要分为硬屏4K和普通4K，由于面板技术不同，在观看3D时眼疲劳度会有较大差异。
普通4K眼疲劳度
比硬屏...[详细]
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2012年7月19-20日，2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会（简称CAESA）在成都成都富豪大酒店举行。峰会以汽车电子最新技术、产品及方案为主线，分三个核心话题进行探讨：半导体创新技术应用论坛、汽车安全技术与嵌入式软件开发论坛以及车联网及车载多媒体应用论坛。来自运营商中国移动、中国电信、中国联通、汽车原厂奇瑞、长安企业、一汽、上汽、东风汽车、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、Z...[详细]
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近日，华微电子连发两篇公告，一篇是《关于公司董事、CEO、董事会秘书聂嘉宏先生承诺不减持公司股份的公告》，另一篇则是《关于2017年限制性股票激励计划首次授予部分第一期解除限售条件成就的公告》，公告类型都属利好。前者显示公司CEO聂嘉宏2018年12月25日起至2021年12月24日止三年时间均不减持，充分表明其对华微电子长期发展的看好，后者则是因为华微电子2017年净利润较2016年增长133...[详细]
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对于手机而言，芯片很重要，比如高通、联发科等，向全球供应手机芯片，可以从手机厂商那绵绵不断的赚钱。而对于智能汽车而言，芯片也同样重要，并且智能汽车需要的芯片种类似乎更多，需要智能座舱芯片，需要自动驾驶芯片。而近日，国产汽车巨头，推出了一颗国内最先进的汽车芯片，采用的是4nm的工艺，用于智能座舱。用于其方程豹豹这款车型上，这款车型以强大的配置阵容和创新的科技应...[详细]
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