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L3级自动驾驶的喧嚣刚刚随着奥迪的“退赛”而暂入低潮,L4级的呼声已开始高涨起来。近日,以“汽车安全领域领导者”自居的沃尔沃宣布,直接越过L3级而跨入L4级自动驾驶的研发,并计划在2年内实现L4车型的量产,并强调L4车型一定要使用激光雷达。用沃尔沃集团CTO的话来说就是,激光雷达的应用是汽车迈向全自动驾驶的关键一步。既然激光雷达是实现全自动驾...[详细]
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全球数字安全性领导者金雅拓(泛欧证券交易所NL0000400653GTO)宣布,其移动安全解决方案EzioMobile软件开发套件(SDK)通过法国网络和信息安全政府机构“Agencenationaledelasecuritedessystemesd’information”(ANSSI)的安全认证。
EzioMobileSDK将作为额外的安全层,是一个简单、...[详细]
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据外媒报道,本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车(PHEV),其电池组配备了液冷散热系统,这是该公司首次采用液冷散热系统,因为本田现有的混合动力车(HEVs)以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。该Clarity插电式混合动力车的IPU(智能动力单元)由锂离子(Li-ion)电池组、直流-直流转换器(DC-DCconverter)以及ECU...[详细]
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日前台积电总经理暨共同CEO魏哲家在法说会上表示,目前台积电已经有超过10个客户流片了7纳米工艺制程,预计将于今年第一季度出货,而到2018年底将有数十个客户采用7纳米。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 据悉,此次台积电 7纳米的客户中大陆厂商就有两家——比特大陆和海思。其中,海思在台积电16纳米和10纳米两个制程时期一战成名后,正全...[详细]
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集微网消息,4月19日晚间,生益科技披露业绩预告,预计2021年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加2亿元到2.1亿元,同比增加59%到62%;预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比,将增加2.1亿元到2.2亿元,同比增加61%到64%。生益科技指出,公司在2020年第四季度,面对原材料端价格的不断攀升,提前部署,及时调整市场策略,2021年第一...[详细]
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放电电路的电光转换效率对激光输出的高低非常重要。为了提高电光转换效率,减少电磁辐射的干扰,提高灯的寿命,在放电电路中采用了预燃型放电电路,见图3-35。...[详细]
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RealtimeRobotics的运动规划芯片可帮助自动驾驶汽车做出更好的决策。无论是骇人听闻的Uber无人车撞死行人的事件,还是特斯拉自动驾驶仪接连不断的事故,我们在总结每一项事故以及车辆被迫接管等情况发生的原因时,一方面归咎于无人车在不同条件下能否提供可靠的感知能力,而另一方面,运动规划算法的计算速度也在影响着车辆是否能够及时作出安全的路线规划。是否能够提高运动规划...[详细]
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最近一项新的研究显示,中国科学家们已经设计出了一种柔性游泳机器人。这种机器人的游泳速度几乎可以达到一代游泳机器人的两倍,而且新设计出来的机器人还能摆脱掉线绳的束缚,从而在移动上表现得更加灵活。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。《科学》杂志在本周周三发表的论文描述了这种新的鳐鱼形状的硅胶机器人。研究显示,这种机器人可以经受住多种冷热温度,一次充电可以游大约三小时。 中国科...[详细]
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突破性的美光MRDIMM具备高达256GB容量和40%更低延迟,赋能AI及HPC等内存密集型应用2024年7月18日,中国上海—美光科技股份有限公司(纳斯达克股票代码:MU)近日宣布,已出样多路复用双列直插式内存模块(MRDIMM)。该款MRDIMM将赋能美光客户应对日益繁重的工作负载,从而最大化计算基础设施的价值。对于需要每个DIMM插槽内...[详细]
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由中国信息通信研究院泰尔实验室牵头的《泰尔论坛2017快充技术标准与应用研讨会》,于12月12日在东莞松山湖召开。针对目前快充应用上存在的安全性问题、兼容性问题、拓展性和延续性、专利问题,泰尔终端实验室技术专家解读了中国首部快充标准《移动通信终端快速充电技术要求和测试方法》。充电头网了解到,此次标准明确将协议种类分为5类:A协议为高通协议,B协议为华为快充协议,C协议为USBPD协议,D协...[详细]
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1引言 随着无线网络的普及,ARM处理器运算的能力不断地增强以及计算机处理图像的技术不断地提高,基于ARM的视频监控正越来越广泛的应用于学校,社区,酒店,网吧,医疗等各种各样地领域。传统的视频监控系统布线复杂,设备庞大,智能化低,以及软硬件资源得不到充分的发挥。而ARM嵌入式系统的小型化、占用空间小、成本低廉、结构紧凑、支持无线网络等特点,使得利用S3C6410的ARM11+...[详细]
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新浪美股讯北京时间11日CNBC称,中国科技公司小米一位高管对CNBC表示,该公司计划未来三年内在全球开设2000家新店。 小米高级副总裁王翔(WangXiang)表示,这些新店的一半将开设在海外,另外一半在中国。此举是该公司雄心勃勃的海外扩张计划的一部分。他表示,未来几年内,“我们肯定会成为一家全球性公司,你将在几乎所有国家看到我们。” 小米创办于2010年,以生产低成本智...[详细]
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熬得住,出众;熬不住,出局。在经历2015-2016年的低谷,小米度过“水逆期”,终于完成逆袭,5月3日,小米向香港证券交易所递交申请,有望成为2014年以来,全球最大规模的上市。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 按照上市文件披露,董事长兼CEO雷军持股31.41%,现在,业界普遍认可,其市值达将1000亿美元,如此,仅依靠小米上市,雷军身家就达314亿美元,...[详细]
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本文讨论了电池管理系统对始终在线可穿戴设备的独特需求。它检查了MaximIntegrated的可简化可穿戴电池充电和维护的电池管理芯片,然后研究了AdafruitIndustries的两个电池。 在消费类设备中使用可充电电池 可穿戴设备是消费产品,因此受消费者对客户满意度的定义的影响。消费者期望充电之间的时间很长(“很长”是消费者主观的),并期望电池在需要更换之前可以使用很多...[详细]
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11月6日,大陆集团(Continental)为布加迪Bolide开发电子制动控制系统。布加迪Bolide是一款超级跑车,配备防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制(ESC)和牵引力控制系统(TCS)。该电子制动控制系统基于“大陆工程服务公司(ContinentalEngineeringServices,CES)出品的赛车运动ABS套件(MotorsportsABSKit)”。图...[详细]