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整合单片机、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——MicrochipTechnologyInc.（美国微芯科技公司）宣布，推出两款全新高密度8位单片机（MCU）。两款器件集成了超低功耗XLP技术，以及128KB闪存程序存储器和4KBRAM，让设计人员有更多空间来实现特定应用代码。PIC18F47J13是业界第一款以28引脚封装提供128KB闪存程序存储器的8位单片机，...[详细]
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在5G、AI智能等技术的不断迭代下，智能网联汽车技术快速发展，随之带来汽车信息流大量增加。而汽车的电子架构也从过去的分布式电子架构向域集中式，最终向中央计算式逐渐进化。同时，车载显示作为重要的信息载体，未来也将变得更加大屏化，科技化。而汽车座舱作为未来智能汽车主要交互入口和价值核心,未来的想象空间巨大，而在刚刚过去的2021年度伟世通媒体沙龙活动中，伟世通重点向媒体展示了SmartC...[详细]
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64位ARMv8架构的处理器有很多很多，但除了苹果A8还都停留在纸面上。近日，惠普发布了新款ProLiantm400、m800服务器，都基于ARM平台，前者更是首次使用了64位架构。
ProLiantm400的处理器是AppliedMicroX-Gene，八核心，主频2.4GHz，拥有256KB一级指令缓存、256KB一级数据缓存、1MB二级缓存、8MB三级缓存，但它是单路的，只有这...[详细]
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继德仪（TI）、博通（Broadcom））和辉达（Nvidia）后，爱立信（Ericsson）也因为长期亏损，宣布将退出手机晶片市场，并裁员千人。手机晶片业者认为，手机晶片市场将由高通（Qualcomm）、联发科（2454）、英特尔与展讯四强对决。外电报导，去年8月爱立信与意法半导体的合资公司解散后，爱立信的晶片部门将研发重点转向4GLTE超薄晶片，当时，爱立信晶片业务主管认为，每...[详细]
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翻译自——newelectronics，NeilTyler在5G商业化方面达到了另一个里程碑，高通和爱立信已经完成了5G新的无线电(NR)数据连接，该连接符合独立(SA)运行模式下的全球3GPP5GNR的R15规范。该连接是在爱立信n41波段设施上实现的，使用了爱立信无线电系统组合中的5G商业基站、其独立NR软件和5G云核心解决方案，以及由第二代骁龙X555G调制解调器和高...[详细]
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国家电网公司近日发布了2018年电源项目第二次物资招标采购招标公告，此次招标充电桩数量总计11615套，功率总计74.16万千瓦。业内人士表示，此次国网招标充电桩总功率位居历史第二，仅次于2015年第三批招标总功率;招标充电桩数量更是创下历史新高。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露数据显示，2018年2月份，公共类充电桩...[详细]
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两个黑客入侵了他们自己的切诺基，在高速公路上肆意转向，甚至还打开了驻车制动。去年，通过软件远程向Jeep切诺基Uconnect车载系统发送指令，遥控降低车速、关闭引擎、紧急制动，甚至令其刹车失灵，导致克莱斯勒在美紧急召回140万辆涉事车型，“罪魁祸首”同样是这两个黑客。不过，由于这次的入侵行为需要对汽车进行物理访问，即通过笔记本电脑连接到车内的OBDII发动机诊断接口。这样一来，...[详细]
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日前，飞漫软件创始人魏永明，在飞漫成立十周年之际，回顾了公司发展这十年，同时也回顾了嵌入式发展的这十年。魏永明以自身涉及嵌入式产业的方方面面，创新、人员管理、工程管理、教育培训、经营策略等多方面，并且点名批评了华为的做事风格。他表示：接下来的十年，不会再有嵌入式软件这个行当了。嵌入式软件将整个被平台化的系统（iOS、Android、Windows）占据。以下是这篇犀利文详情：北京飞漫...[详细]
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STM32(Cortex-M3)中有两个优先级的概念——抢占式优先级和响应优先级，有人把响应优先级称作'亚优先级'或'副优先级（有关这个概念在下面附加内容有）'，每个中断源都需要被指定这两种优先级。具有高抢占式优先级的中断可以在具有低抢占式优先级的中断处理过程中被响应，即中断嵌套，或者说高抢占式优先级的中断可以嵌套低抢占式优先级的中断。当两个中断源的抢占式优先级相同时，这两个中断将没有嵌...[详细]
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调试大型软件程序始终是一项具有挑战性的工作；通常情况下，很难知道从哪儿入手！MSP432低功率和高性能微控制器(MCU)为MSP系列MCU提供了一款高级调试工具：串行线输出(SWO)跟踪。这款工具有助于调试复杂项目、跟踪多个事件、分析应用性能统计数据、并且跟踪大幅的数据流程图。MSP432MCU特有一个ARM®Cortex®-M4FCPU，而ARM硬件提供了可被用于调试用途的模...[详细]
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从汽车诞生起，安全便是汽车工业发展永恒不变的优先课题，随着技术进步和消费者需求的不断更迭，关于汽车安全的定义也始终处于不断丰富之中。过去，大家衡量一台车安全性如何的时候，主要看的是车身刚性、碰撞吸能结构、刹车性能、安全气囊数量、主动安全系统可靠程度等几大指标。而今时今日，在智能网联化浪潮的赋能之下，整个行业对于汽车安全已然有了更多全新的思考，不仅包括此前多次上热搜的辅助驾驶安全，还有越来越...[详细]
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摘要：为了保证对电力系统的实时监控、调度，需要对电力参数进行交流采样。介绍了电力系统参数交流采样的设计思想，对频率跟踪电路进行了分析，提出了由锁相环CD4046和AD7865构成的硬件解决方法，并给出了由CD4046构成的频率跟踪电路、信号调理电路以及AD7865与TMS320LF2407的接口设计电路，解决了电力系统中多路电压、多路电流的交流采样问题，保证电网频率变化时采样数据的精度和稳定...[详细]
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尽管iPhone6s和iPhone6sPlus采用了7000系列铝金属，这使得它比iPhone6系列所使用的6000系列铝金属更坚硬，也稍厚点，不过新版iPhone6s系列重量明显增加的原因并非是它，而在于它们采用了全新的3DTouch显示屏。
据苹果发布的环境报告显示，iPhone6s系列比前代要重11%，不过这新增点重量几乎全部是来自于全新的3DTouch屏，...[详细]
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防止cmos输入端噪声干扰和触点抖动的几种方法a用CMOS施密特触妇器减小输入电阻。b并联电容C的噪声吸收电路c防止触点抖动方法之一d防止触点抖动方法...[详细]
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不光是GT-R(参数|询价)，很多大功率车型都采用了4WD，原因也很简单。为了让汽车跑得更快，多余的动力被分配到四个车轮中，确保无论路面状况如何，驱动力都能高效传递。另外，四个车轮与路面接触牢固，提高了车辆的稳定性。汽车采用四轮驱动系统会增加重量，但被认为是适应额外动力的权衡。很多人可能还有一个先入为主的观念，认为四驱系统会影响转弯性能，就像越野车一样，前后直接以50...[详细]
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