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电子网报道：苹果(Apple)iPhone代工大厂和硕9日公布2017年5月营收，和硕5月营收约786.39亿元，与和硕4月营收约820.05亿元相较，月减约4.1%，年增约18.16%。和硕统计，2017年前5月营收约3,993.14亿元，年增约2.88%。和硕将于6月20日召开股东会，预期届时将释出对市场景气看法，受到外界瞩目。 放眼未来，和硕强调，透过积极争取新客户，并扩大与既有客户合...[详细]
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全球范围内，L3/L4级自动驾驶汽车已陆续开始合法上路，中国计划于2025年左右实现乘用车、货运车和客运车在特定场景的L3/L4级自动驾驶。目前，全球各国早已着手制定自动驾驶相关政策法规，为自动驾驶汽车上路做准备。全球部分国家及地区自动驾驶规划来源：佐思汽研《2022年全球及中国自动驾驶行业政策法规研究报告》一.法规为L3/L4自动驾驶汽车上路保驾护航在产业政策和法规...[详细]
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TCL进入OLED领域，堪称量子点阵营走向解体的标志性事件。至此，全球三大量子点电视企业，仅剩一家还在孤独坚守。2016年，全球有3200亿人民币的资金涌入OLED领域，而同期量子点传出的却是“量子点之父”QDVision大股东全面撤资的消息。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。近日，作为量子点阵营重要成员的TCL，旗下武汉华星光电第6代柔性LTPS-AMOLED显示面板生产线在武...[详细]
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苹果公司正在探索将其硬件产量的15％至30％转移到中国之外。公司安排了一个不断壮大的团队正在研究供应链转移的事项，并已要求富士康、和硕和纬创等主要制造合作伙伴评估可行性。随着美国对华包括手机，笔记本电脑和平板电脑在内的设备征收25％的关税，无论贸易摩擦是否得到缓和，苹果都已经将这一计划摆上台面。“较低的出生率，较高的劳动力成本以及在一个国家过度集中生产的隐患。这些不利因素会被综合考虑，无...[详细]
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曾经只在概念车中出现的LED光源，如今在街头巷尾到处可见採用led光源的车辆，目前虽谈不上是汽车的主流光源，但是在汽车在的应用范围确在不断扩大。LED灯不同於白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而採用电场发光，其发光效率可达80%-90%。LED具有使用寿命长、发光效率高、节能、环保污染少等优点，因此LED不但可以应用於照明领域，而且引起了汽车厂商的高度重视，纷纷投入资金进行科...[详细]
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2019年，我国机器人（14.190，-0.18，-1.25%）市场出现“急刹车”，但业内人士坚信——机器人产业一定有美好未来 从2013年一直快速发展的中国工业机器人市场，这两年却踩了“急刹车”。2019年上半年，自主品牌工业机器人累计销售更是首次出现同比下降。但业内人士纷纷认为，机器人产业前景大好，现在正是坚定不移埋头苦干的关键时期——
日前，由中国机器人产业联盟主办的20...[详细]
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IFA2015德国柏林消费电子展刚刚落下帷幕。本次展会中尤为引人关注的是行业巨头LG电子展出了多款OLED电视(参数图片文章)新品，其中包括配置流媒体高动态范围成像(HDR)技术的4KOLED电视和双曲面OLED屏幕电视等。自2013年CES上，LG展出全球首台可量产OLED电视开始，这个OLED领域当之无愧的行业巨头就每年都不断推出最新、最前沿的OLED电视产品，丰富的OLED...[详细]
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;PIC12C508单片机灯光控制系统源程序;以上程序使用PIC12C508单片机，内部4MHz时钟，4脚输入50HZ脉冲信号，7，6，3脚（GP0，GP1，GP4端口）为输出口。其中渐变部分是让灯慢慢的变亮（或灭）。不知道单片机灯光控制系统程序有没错误，有错误之处请大家多多给意见。谢谢;程序如下：GPI0EQU6COUNT1EQU11COUNT2EQ...[详细]
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数码博主@数码闲聊站今日爆料称，他拿到了一款工程机，通过近期爆料风格以及对网友的回复来看，预计为小米旗下下一款旗舰机型小米11，但也不排除是RedmiK40Pro系列旗舰的可能。 虽然该博主拿到了真机，但无奈该机背部全部遮盖保密，因此看不到实机镜头排列情况。 他从该机系统内发现，主摄像头通过4合1折算出来约等于5000万像素，而长焦镜头显示为12MP，暂不...[详细]
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O引言波束控制系统的基本功能是给天线阵列中各个移相器提供所需要的控制信号。除此基本功能外，现代雷达还要求波束控制系统高速高效、低成本、小型化，并具有波束控制分系统的自检；根据工作频率，进行初相位在线补偿；天线相位码随机馈相等功能。同时，在设计生产过程中，为了配合其他系统的检测，还需要在雷达的不同工作模式下完善调试功能。另外，在雷达的长期使用过程中，要求单个组件维修时，波束控制组件驱动板能...[详细]
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三月中的某一天，我与ARM总裁TudorBrown见面时，就拿出了自己的iPad并对他表示谢意：“如果没有ARM，现在人们可能用不到这样简单有效的设备。”在见面之前，我试图打探一些关于Tudor的消息。让我吃惊的是，作为一个英国人，Tudor在中国有着很多的好朋友，所以这次见面，我还有一个重要任务，就是为Tudor带来老朋友们的祝福。毕竟，Tudor也许是以ARM总裁的身份最后一...[详细]
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车载显示作为汽车人机交互的重要载体，一直是车企重点打造的环节。智能化刚开始席卷座舱时，车内屏幕从中控台一路拓展至仪表盘、副驾、后排乃至后排扶手，其中，理想L9、宝马i7等凭借炫酷的车内大屏风靡一时。然而，随着应用的逐渐深入，越来越多的车企和用户开始追问：车内屏幕面积的扩大，是否真正等同于用户体验的提升？有网友直言，“对车内多屏的新鲜劲已经过去”，“并不是大屏就代表高级感”，“副驾屏看...[详细]
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回顾2005年的中国电子产业，我更愿意用“承前启后”这个词来表达对这一年的总结：3G和HDTV这两大标准的迟迟未出台，注定了在2005年难掀应用热点。尽管如此，3G和HDTV作为研发热点的角色在2005年并未停止，而且从不同渠道反馈的信息来看，中国在这两个领域从研发转向应用的步伐越来越快。进入2006年，诸多热点应用、标准将粉墨登场，形成一个上升期。在此，愿与大家共同...[详细]
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失效分析在生产建设中极其重要,失效分析的限期往往要求很短,分析结论要正确无误,改进措施要切实可行。 1失效分析思路的内涵 失效分析思路是指导失效分析全过程的思维路线,是在思想中以机械失效的规律(即宏观表象特征和微观过程机理)为理论依据,把通过调查、观察和实验获得的失效信息(失效对象、失效现象、失效环境统称为失效信息)分别加以考察,然后有机结合起来作为一个统一整体综合考察,以获取的客...[详细]
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伺服控制系统是一种高精度、高响应速度、高稳定性的控制系统，广泛应用于工业自动化、机器人、航空航天等领域。为了确保伺服控制系统的性能和可靠性，其设计和实现需要满足以下基本要求：高精度控制伺服控制系统需要实现对执行器的精确控制，以满足各种应用场景的精度要求。这包括位置精度、速度精度和加速度精度。高精度控制需要通过精确的测量和控制算法来实现。1.1测量精度伺服控制系统需要采用高精度的传感...[详细]
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