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LeadingEdgeEquipment公司，一家为硅片制造提供新技术的美国公司，日前宣布已获得760万美元的融资。A轮融资由PrimeImpactFund牵头，而之前的投资者CleanEnergyVentures和DSMVenturing跟投。该公司的技术生产无切口的单晶硅晶片。据称，该公司的设备能够将晶圆成本降低50%，将商用太阳能组件功率提高7%，并将排放降低50...[详细]
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3月5日消息，美光科技公司计划率先支持佳能的纳米印刷技术，从而进一步降低生产DRAM存储芯片的单层成本。美光公司近日举办了一场演讲，介绍在将纳米印刷技术应用于DRAM生产的一些细节。美光在演讲中表示DRAM节点和沉浸式光刻分辨率问题，名为“Chop”的层数量不断增加，这就意味着添加更多的曝光步骤，来取出密集存储器阵列外围的虚假结构（dummystructures）。美光公...[详细]
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派克汉尼汾发布VA系列下一代行走机械负载感应阀近期，运动与控制领域的先行者——派克汉尼汾宣布推出VA系列下一代预补偿负载感应（LS）阀，该阀面向行走机械严苛的应用工况而设计。VA系列行走机械方向控制阀拥有前沿的产品性能，出色的机动性和坚固性，灵活性更大，模块化程度更高。这些阀是为满足林业、工程机械、采矿业和物料搬运等极具挑战的行业即将面临的需求而设计准备的。派克汉尼汾旗下的...[详细]
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集微网记者从紫光展锐获悉，紫光展锐（上海）科技有限公司股权重组项目已于日前完成，增资款共计50亿元人民币已到账。经此项目，国家集成电路产业投资基金二期、上海集成电路产业投资基金、上海盛迎映展（上海国盛）、三峡资本等投资基金进入紫光展锐股东名单。据悉，国家集成电路产业投资基金二期、上海集成电路产业投资基金、诸暨闻名泉盈投资管理合伙企业（有限合伙）分别对紫光展锐增资22.5亿元、22.5亿元、5亿...[详细]
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汽车电子电气系统是以通信网络为载体，将车内电子设备通过线束连接在一起。随着汽车E/E架构的演进和车内功能的复杂度提升。单车ECU数量已经逐渐从20-30多个发展到100多个，部分车辆的线束长度已经高达2.5英里。汽车中的传感器数量不断增加，导致车载数据量激增，这对整车实时通信和数据处理能力有了很高的要求。经过多年的发展，车载网络已经成为CAN总线为主，LIN总线为...[详细]
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为冲刺28nm先进制程，补上产能缺口，台积电大幅调升2012年资本支出，更将28nm产能视为2012年营运重点，台积电大刀阔斧，上游材料设备商也雨露均霑。
崇越为全球最大矽晶圆厂日本信越半导体代理商，受惠于台积电28nm产能持续满载，第3季12寸矽晶圆价格甚至得以小幅调涨，先进制程也带动深紫外线光阻液出货畅旺，至第2季已占崇越营收相当比重；华立半导体产品线则有JSR的矽晶圆、光阻...[详细]
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互感器是供电系统的重要设备，其故障最初都伴随着局部或整体的温度异常，红外热像仪可简便、安全、实时、直观地检测和诊断设备故障，确保设备安全和长期运行。电流/电压互感器简介为了保证电力系统安全经济运行，必须对电力设备的运行情况进行监视和测量。但一般的测量和保护装置不能直接接入一次高压设备，而需要将一次系统的高电压和大电流按比例变换成低电压和小电流，供给测量仪表和保护装置使用。执行这些变换任务...[详细]
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摘要提出一种基于AT91RM9200处理器的高可靠双机温备解决方案。利用EPlC6、MAX6374设计两个冗余的外部Watchdog监控处理器系统的工作状态，利用AT91RM9200自带的Watchdog作为内部监测机制监控处理器本身的故障；设计并给出了以AT91RM9200为核心的监控机制的具体实现，包括心跳信号的发送和中断服务程序的设计。 本文设计了一种以AT91RM9200处...[详细]
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频谱分析仪在不加任何信号时会显示噪声电平，由于频谱分析仪自身产生的噪声，其大部分来自中频放大器的第一级。频谱分析仪的灵敏度定义为它所显示的平均噪声电平（DANL），这项指标关系到仪表对弱信号的检测能力。若一信号的电平等于显示的平均噪声电平，它将以近似3dB突起显示在平均噪声电平之上，这一信号被认为是最小的可测量信号电平，但是如果不用视频滤波器平均噪声，总是不能看到这一现象的。频谱分析仪的灵...[详细]
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OLYMPUSStream图像分析软件如今借助人工智能的威力将下一代图像分割技术引入到工业显微镜检测中。这款软件的2.5版本添加了奥林巴斯的TruAI深度学习技术，可使用户训练神经网络进行自动图像分割和显微图像中的物体分类，完成一系列的材料检测。经过训练的网络可以应用于未来类似应用的分析，以大幅提升工作效率。准确的图像分割图像分析是许多材料科学、工业和质量保证应用中的关键部分。然而，使...[详细]
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图1是摘自日本“NikkeiElectronics”杂志的关于液晶TV的色解像度的发展历史的资料。据该资料，到2005年为止，所谓10位驱动器，12位驱动器的位数还不是驱动器的位数，而是指数据处理所达到的位数。到了2006年，真正的10位驱动器才正式登场。在2007年的高清电视（HDTV）的高端产品中，10位驱动器已经占领主导地位。10位以上的产品也陆续出现，比如，由横河电机公司的ST67...[详细]
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集微网3月11日消息，OPPOFindX3系列将于今晚发布，关于该系列的硬件参数也被网络曝光了。图片来源：微博根据网传的图片显示，OPPOFindX3系列有OPPOFindX3、OPPOFindX3Pro两款手机，它们的配置区别在于处理器、防水级别与存储空间，前者搭载骁龙870处理器，支持生活防水，有8+128GB、8+256GB两个存储版本，后者搭载骁龙888，支持I...[详细]
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针对高通发起的寻求禁止iPhone在中国销售和生产的诉讼，苹果公司今日声明回应，称一直愿为专利付出公平合理的费用，但高通收费不合理。同时他们认为高通的诉讼会失败。苹果与高通的专利诉讼战火在中国愈演愈烈，iPhone可能成为牺牲品。当地时间本周五，美国媒体报道称，高通在中国起诉苹果，寻求中国停止制造和销售iPhone。报道提到，高通的一位女发言人称，其公司已经向北京知识产权法院提起诉讼，状告...[详细]
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汽车，作为国家重要的、大规模工业产品，应用了集成电路芯片,比如SOC（Systemonchip），它由多核CPU和GPU组成，用于数字化的组合仪表，车载多媒体和导航系统，自动驾驶路径计算，或者特定用途的集成电路芯片ASIC（ApplicaTIonspecifiedintegratedcircuit），用于电子控制模块的信号处理，算法运行和控制执行部件，比如自动泊车、启动安...[详细]
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随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电...[详细]
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