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当大家还在激光雷达和4D毫米波成像雷达之间做选择题时，李一帆已经悄悄出手，投了一家4D雷达公司。有意思的是，这家公司名叫傲图科技（AltosRadar），与赛力斯、华为联手打造的电动汽车品牌AITO（中文名：傲图）险些撞名。傲图科技成立于2023年1月，在北京和美国硅谷各设有研发中心。就在近日，其宣布完成350万美元的种子轮融资，投资方包括真格基金、初心基金及禾赛科技CEO李一帆。...[详细]
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就在刚刚（2月2日），苹果在iPhone操作系统iOS14.5测试版中确认了一个新功能，戴着口罩的用户可以使用智能手表AppleWatch更快地解锁iPhone。目前仍在肆虐的新冠肺炎疫情给许多iPhone用户带来了麻烦，因为戴口罩会阻止FaceID正常工作。用户不得不暂时摘下口罩扫描面部，或者输入安全密码才能解锁iPhone。在iOS14.5的测试版中，苹果正在尝试一种新的方法，利...[详细]
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集微网消息文/陈冉
从计算机的诞生之日起，每一次人机交互的改变都意味着一个全新时代的开启。到了“移动互联”时代，触控技术作为一次全新的人机交互模式加速改变了我们的生活习惯。在不久的将来，一张透明的“纸”随意展开就是电脑，随处一贴就是屏幕，看似只存在于科幻世界中，实际上已离我们越来越近……
在今年9月，英特尔宣布在华继续投资八家创新技术公司，其中，专注于透明导...[详细]
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我们知道Intel虽然在CPU领域卓有成效，但是在GPU领域却不咋样，依靠的是海量的CPU占据了显卡市场份额第一的宝座。当然由于Intel集成了核心显卡，因此每年要给GPU专利持有者Nvidia一笔不小的保护费，大概为6600万美元。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。巨头间的利益博弈！AMD竟向Intel收保护费？不过在最近的财报中，Nvidia承认未来这笔Intel给的保...[详细]
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1月16日，有媒体报道称东莞市第一人民法院从2018年1月10日起冻结了金立公司董事长刘立荣所持有的41.4%的股权，冻结期为两年。金立方面表示，由于目前该事件已经进入司法程序，不便对事件进行进一步回应；公司将积极配合司法工作，尽快解决此事。据了解，该纠纷起因或是金立拖欠上游供应商货款。 与此同时，手机厂商们也正在陆续公布自己2017年的成绩单，国内的市场份额正越来越集中于前五大品...[详细]
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紫光国芯发布业绩快报，公司2017年1-12月实现营业收入18.29亿元，同比增长28.94%；归属于上市公司股东的净利润2.81亿元，同比下降16.51%。紫光国芯表示，报告期内，公司持续加强新产品开发，积极开拓集成电路产品相关应用市场，市场份额逐步提升，核心竞争力不断提高，实现了营业收入的快速增长和综合毛利的稳定提高，但受政府补助同比减少、人民币升值导致的汇兑损失以及所得税费用同比增加...[详细]
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引言在现代应用中，传统的低压降稳压器(LDO)正逐渐被开关电源(SMPS)所取代。虽然LDO是一个成本低廉而且强固耐用的电源解决方案，但是它耗电很大。越来越多的便携设备厂商，像数码相机、手机、PDA制造商，都在研究用效率更高的解决方案取代LDO的可行性。开关解决方案的大小，即电源的物理尺寸，通常是这些厂商无法逾越的障碍。STw4141是一个创新的开关电源，只使用一个外接线圈就能产生两个...[详细]
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EMC对策产品:TDK推出用于车载电源线路的业内最高额定电流积层贴片磁珠额定电流为12安，达到业内最高水平*，尺寸仅为2.5x2.0毫米（长x宽）工作温度范围为-55°C~+125°C符合AEC-Q200标准（RevD）2023年2月21日TDK株式会社宣布推出用于车载电源线路的全新MPZ2520SPH系列积层贴片磁珠。本系列贴片磁珠的额定电流达12安，...[详细]
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如果你去询问十位不同的工程师，他们将如何设计AI加速器，您将获得十种不同的方法来在现代前沿芯片上排列数十亿个晶体管。来到EsperantoTechnologies方面，因为公司创始人DaveDitzel等人在CPU设计上拥有丰富的经验，所以他们对机器学习芯片设计有独到的见解——如果一个定制CPU还不够，那么两种设计怎么样？凭借近240亿个晶体管的预算，Esperanto...[详细]
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为加快永泰能源集团股份有限公司（以下简称“公司”）全钒液流电池全产业链发展步伐，提升在全钒液流电池市场的盈利能力、核心竞争力和行业地位，实现先进储能技术迭代，公司通过所属控股公司新加坡德泰储能与新加坡国立大学全钒液流电池储能科技初创公司Vnergy签署《投资合作和股东协议》，由新加坡德泰储能以700万元美元收购和认购Vnergy合计70%股权，具体为：新加坡德泰储能以49.2512万美元...[详细]
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2016年以来，我国动力电池行业得以快速发展，但受其发展直接推动力——新能源汽车产业进入政策调整期的影响，我国动力电池行业将面临更多的挑战，前景变得更为广阔。市场资金闻风而动，已将目光聚焦到这些具有良好发展前景和潜力的上市公司，动力电池行业有望成为接下来的投资热点。2016年12月30日，四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，这意味着新能源汽车及其上游的电池行业将进入注...[详细]
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博世6月7日宣布德累斯顿300mm晶圆厂正式运营，这也是博世200余家工厂中“第一家AIoT”工厂，博世CEODenner表示：“我们正在为芯片生产设定新标准。”该晶圆厂的投资约10亿欧元，这也是该公司130多年历史上最大的单笔投资，主要生产ASIC及功率器件。尽管遭到新冠疫情等影响，但该工厂仍然较之前预计提前六个月生产，第一批产品将于7月实装至博世的电动工具中，汽车电子类...[详细]
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2023年，与消费电子市场疲软需求形成鲜明反差的，估计就是新能源汽车市场了。新能源汽车的强势发展也带动了车规级MCU的大量市场需求。MCU在各种嵌入式控制和运算设备上应用广泛，包括汽车系统、传感器上的成长显著。2019年，MCU产值全球疲软，年减7%，2020年因新冠肺炎影响，产值再度减少2%。不过MCU在2021年迎来强势反弹，达到202亿美元，年增27%，增幅创下2...[详细]
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德州仪器公司(TI)(NASDAQ:TXN)近日推出了一款新型汽车以太网物理层(PHY)收发器，该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半，同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能，使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。作为支持SGMII的首款100BASE-T1设备，D...[详细]
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汽车行业的动能转换拐点无限靠近，在“电动化是上半场、智能化是下半场”的共识下，智能化竞争成为车企新的发展高地和战略支点，各方在智能化争夺战的比拼明显提速，而该领域中的主角却总是聚焦于乘用车对传统用车场景的升级，忽视了被低估的商用车市场，同样开始发力。近期，多家商用车企发布2024年三季度财报，21世纪经济报道记者统计发现，在汽车行业整体利润陷入低点时，多数商用车企反而做到了营收与利润的双增...[详细]
电子工程世界
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