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ASML公布2021年第三季度财报|净销售额52亿欧元，净利润17亿欧元，预计全年营收增长达35%全球半导体光刻技术领导厂商阿斯麦(ASML)今日发布2021年第三季度财报，2021年第三季度净销售额(netsales)为52亿欧元，净利润(netincome)为17亿欧元，毛利率(grossmargin)达到51.7%，新增订单金额62亿欧元。ASML同时公布...[详细]
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由苹果、惠普、英特尔、微软等科技公司组成的USB3.0PromoterGroup联盟，今天公布了USB3.2的标准，以此来替代目前的USB3.1标准。数据线 新的USB3.2相比之前的标准，简单来说就是速率提升一倍，而使用USB3.2主机连接USB3.2储存设备，可以实现2GB/秒的数据传输速度。 联盟公布的细节显示，USBType-C线缆已经支持多通道操...[详细]
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OB3353是一款具有成本效益的LED驱动器，广泛应用于LCD显示器和LCDTV背光，随着国际市场芯片缺货及疫情等外部因素的影响下，加速了半导体行业国产替代的步伐，骊微电子推出OB3353国产替代料AP3160高性能异步升压LED驱动器，可兼容代换背光芯片OB3353。ob3353代换芯片AP3160特性■宽范围工作电压：9V~35Vl■宽范围PWM调光(...[详细]
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2018年6月更新的IDC（国际数据公司）《全球机器人及无人机支出指南》预测显示，中国机器人（含无人机）及相关服务的消费额持续高速增长，预计到2022年将达到770亿美元（约合5290亿元人民币），2018年机器人解决方案的支出总额将达到866亿美元。中国将成为全球最大的机器人市场，到2022年，预计机器人产业份额将占全球总量的38％以上。无论是服务场景、安...[详细]
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维科杯·OFweek2023中国机器人行业年度评选（简称OFweekRobotAwards2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]
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维科杯·OFweek2023中国机器人行业年度评选（简称OFweekRobotAwards2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]
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2月最后一天，Google 终于公布了 I/O2018的日程安排。本次开发者大会的举办日期为5月7～10号(周一～周四)，但是第一天的安排似乎被各种徽章的收集给填满了。首日会议涉及 Google Play、Android即时应用、AndroidKTX，“AndroidKotlin开发和入门”，以及Android、AndroidappsforCh...[详细]
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8月25日，沃格光电发布2021年半年度报告,该公司实现营业收入4.02亿元,同比增长49.13%。归属于上市公司股东的净利润245.6万元,同比下降72.76%。其中，沃格光电在薄化业务实现了UTG玻璃薄化方案突破，90um超薄指纹sensor已经批量生产，在AG方面，已有客户正式导入量产，并计划在车载OGS及sensor方面进行全面配合。镀膜业务上，目前公司镀膜技...[详细]
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近日北大科研团队在Nature上发表了重要成果，此成果将会大幅推动光子集成和光子芯片等领域的发展。其实不止在学术界，在工业界诸如华为等企业也开展了对光子集成领域的研究。数据通信的快速增长已引起光子集成电路(photonicintegratedcircuit，PIC)的发展：用于使用光信号而不是电信号运行的集成电路。与它们的电等效物相比，光信号能够提高速度并提供更多带宽。硅提供宽带红外透明度...[详细]
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华为什么都做，而5G时代的车联网恰恰是华为的老本行，焉能不做？5G时代为智能驾驶（或自动驾驶）带来了空前机遇。为确保安全性，除了车辆本身的传感器融合，行业参与者还在想方设法利用现代通信技术的各种能力，不断加速智能驾驶技术的演进，V2X（vehicletoeverything，车联网），特别是C-V2X（CellularVehicle-to-Everything，蜂窝车联网）就是首当其...[详细]
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独立滤波电感两路输出正激变换器电路图独立滤波电感两路输出正激变换器电路图图1所示为180W正激变换器的变压器及输出部分。两路输出分别采用无耦合的滤波电感。其一路输出UO1为：UO1=(Uin1－UV1a)D－UV1b(1－D)=Uin1D－UV1b(1)式（1）中，D为初级开关脉冲的占空比，UV1a、UV1b分别为整流二极管和续流二极管的压降，并假设它们相等。该电路L的最小值一般...[详细]
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新能源汽车关键零部件领域要数动力电池最为业界关注。长久以来，动力电池生产、技术、政策的信息往往都将成为行业热议的焦点。2015年3月，工信部一则《汽车动力蓄电池行业规范条件》更是引发了业界对于电动汽车补贴门槛的讨论。如今，57家企业拿到许可，但这远远未够，国内还有太多的电池厂商正摩拳擦掌。也别忘了，国外电池巨头更是想分食中国市场这一块大蛋糕。盖世汽车·新能源上周通过投票问卷的方式与业内人士展...[详细]
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在进行功率级小信号建模时，升压调节器与降压调节器相比有两个缺点：第一，它有一个由占空比和负载决定的右半平面(RHP)零点，从而加大了模型的推导复杂性；第二，升压调节器不如降压调节器常用，因而其没有在推导精确小信号模型方面付出太多努力。本篇文章，我们将介绍一种面向电流模式升压转换器(作为电压调节器使用)的简化模型，同时给出为了预测升流调节器行为需要对标准做法进行的几项修改建议。峰值电...[详细]
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模拟测试也可为自动驾驶软件提供重要经验。据外媒报道，谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo宣布，其自动驾驶模拟测试里程达到了100亿英里，约合161亿公里。而在去年9月份，这一数字为50亿英里，约合80亿公里。基于此，Waymo认为，100亿英里，是一个十分重要的节点，也代表着一个巨大的成就，毕竟，模拟测试里程在自动驾驶软件的完善过程中将发挥重要的作用，可为软件的训练提供重要经验。...[详细]
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本文内容主要围绕自动驾驶汽车测试场景的内涵、作用、尺度、视角以及数据来源等方面进行了详细阐述。01.场景要素和场景分类在进行测试场景构建时，首先需要明确测试场景所涵盖的要素。真实世界中的场景无穷无尽，要素纷繁复杂，对场景进行分解，提取场景中包含的要素类型，是对现实世界场景进行降维和抽象的基本方法。为了便于要素的分析及组织，需要对场景要素进行分类。根据不同的组织结构，场景...[详细]
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