特点
简介
方框图
●
外围元件少
丹
东
tp
华
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
●
不用高精度电阻
●
点火电流外部调节
●
过压保护截止
30V
注
*
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
ht
东华
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
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限
oe
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m
丹
ht
东华
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奥
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电
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子
hu
有
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丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
●
电路工½电压范围½（4V-24V）
●
输入、输出瞬时脉冲保护
½目前½情的½½点火专用集成电路。
图
1.方框图和典型应用图
丹
ht
东华
tp
://
奥
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电
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子
hu
有
aa
限
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公
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司
m
东
华
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奥
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公
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m
Automobile Semiconductor
丹东华奥电子有限公司
丹
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://
奥
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电
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有
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限
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公
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司
m
http://www.huaaoe.com
高½½½电子点火集成电路
华
丹
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东华
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
DIP8
SOP8
的自动调节，½½½发动机有最½最大的点火½量，避免½源浪费。是一种性½优良、非常适合我
产生一个输出信号，直接驱动高电压功率达林顿管，控制点火线圈，实现在不同½速下点火静态角
LD3334
是 ½ ½ 用 无 触 点 高 ½ 电 子 点 火 专 用 集 成 电 路 ， 完 全 兼 容
MOTORLA
公 司 的 产品
MC3334。该电路通过½用点火传感器（磁传感器）传来的点火信号同 C
DWELL
上的电压信号相迭加，
为加强瞬时保护的可选择器件。
**½½用标准的 MJ10012
时，
要求外部连接
350V
瞬态抑制二极管，
BU941ZB
可不½用。
用
奥
w w
电子
.h
有
ua
限
ao
公
e.c
司
om
丹
ht
东华
tp
://
奥
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电
w
子
丹
ht
东华
tp
://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
ht
东华
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
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电
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子
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公
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奥
w
电
丹
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奥
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电
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子
hu
有
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限
oe
公
.
丹
ht
东华
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://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
o
公
8
7
6
5
4
3
2
1
极限参数
引脚功½
结温
引脚
丹
东
tp
华
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
工½温度范围
储存温度范围
高于
25℃后降½
SI
SI
CD
符号
Vcc
GND
GND
OUT
IL
稳定状态电源电压
瞬时（小于
300ms）
额定值
稳定状态反向电流输出
瞬时（小于
300ms）
功耗，塑料封装，Case626
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
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限
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.co
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m
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奥
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电
w.
子
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电
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有
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东
华
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电
w.
子
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有
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oe
公
.co
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m
T
A
缩写
Vbat
I
O(Sink)
T
J(max)
T
stg
P
D
CD
SI
GND
斜率
24
90
150
300
1.0
数值
1.25
10
-65 ~ +150
-40 ~ +125
Automobile Semiconductor
丹东华奥电子有限公司
检测地
电源地
控制输出
电源电压
输入信号
输入信号
电流限制检测
功½
闭合角基准时间
丹
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东华
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://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
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限
oe
公
.co
司
m
丹
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
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oe
公
.co
司
m
丹
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://
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电
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子
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有
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限
oe
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丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
频率
（Hz）
http://www.huaaoe.com
GND
图
2.
点火线圈电流与频率/周期的关系
华
丹
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东华
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://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
V
℃
单½
MA
A
℃
℃
丹
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奥
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子
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LD3334
OUT
Vcc
SI
丹
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奥
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电
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IL
W
奥
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电子
.h
有
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公
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司
om
MW/℃
丹
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电
w.
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hu
有
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子
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东华
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://
奥
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电
丹
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有
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oe
公
.
丹
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电
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子
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有
aa
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o
公
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奥
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电
w.
子
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有
aa
限
oe
公
.co
司
m
LD3334
电特性
（Ta=-40~+125℃，Vbat=13.2Vdc,）参考电路图
1，除非另外注明
特性
缩写
最小值 典型值 最大值
3.5
7.2
10.4
11.8
3.4
5.2
5.3
5.4
5.5
5.5
5.4
4.4
3.4
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
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公
.co
司
m
丹
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东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
点火线圈峰值电流，曲½½速(RPM)2.0Hz 至
27Hz
Vbat = 4.0 Vdc
6.0
8.0
10.0
点火线圈峰值电流，正常½速(RPM)
频率=33Hz
133Hz
200Hz
267Hz
333Hz
点火线圈导通时间，正常½速(RPM)
频率=33Hz
133Hz
200Hz
267Hz
333Hz
I
o(pk)
3.0
4.0
4.6
5.1
5.1
5.1
4.2
3.4
2.7
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
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子
hu
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司
m
I
o(pk)
丹
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
t
on
ms
关闭电压
V
bat
25
30
35
V
mV
mV
V
丹
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东华
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奥
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电
w.
子
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有
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限
oe
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m
丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
输入(Input)门限（静态测试）
开
关
V
s2
-
V
s1
V
s2
-
V
s1
V
s2
75
360
90
输入(Input)磁滞门限
输入(Input)门限（动态运行）
开
关
从
t
s
（图 1）到点火线圈电流降到
10%的电路滞后
(Ic)饱和电压输出(管脚 7)（R
drive
=100Ω）
Vbat=10V
30V
50V
基准限定电压，管脚 8
V
CE(sat)
V
ref
120
280
540
120
mV
丹
东
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华
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奥
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电
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子
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有
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m
160
190
mV
东
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电
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公
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司
m
丹东华奥电子有限公司
Automobile Semiconductor
http://www.huaaoe.com
华
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电子
.h
有
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e.c
司
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奥
w
电
点火线圈电流下降时间(90%-10%)
丹
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奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
1.8
1.5
60
120
4.0
µs
µs
丹
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电
w
子
7.5
5.0
4.0
3.0
2.3
14.0
5.9
4.6
3.6
2.8
丹
ht
东华
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.
A
A
内部电源电压，管脚 6
Vbat = 4.0 V
8.0
12.0
14.0
V
CC
丹
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东华
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电
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子
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有
aa
限
o
公
201306-A
单½
V
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m
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子
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有
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限
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公
.co
司
m
LD3334
功½描述
LD3334 高½点火电路专用于已上市的 DeIco 五引线点火设备。该器件通过一个高压达林顿管驱
动点火系统，用最小的功耗提供最½的火花½量。这个集成电路的信号引出，不受厚膜或印刷电路
组件设计的½响。
丹
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东华
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奥
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电
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子
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有
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限
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公
.co
司
m
结果，就会产生点火所需的次级高压。在最简单的系统中，固定的静态角产生一个固定的任务周期，
这导致要么在高½速时储存½量太少，要么在½½速时浪费½量。LD3334 用储存在 C
Dwell
上可变的
直流参考电压和磁阻传感器（S
1
）的底边读取值，调整点火线圈的任务周期。在高½速时，LD3334
保持输出端(Output)大约 1.0ms 的“关”状态，来完成前一点火过程的完全放电，然后达林顿管输出
½入完全饱和状态。在非常高的½速时，峰值电流可½少于期望值，½这是由于线圈自身特性的限
制。
丹
ht
东华
tp
://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
R
D1
电阻值，建立可调的峰值电流调解器，一般为 5.5A，如图 2 所示。随着½速降得更½，线圈电流
短期内保持在 5.5A 是为突然加速提供预留，这时会产生非预想的提前放电。中½速时，峰值保持期
大约为 20%；½速非常½时，大约降为 10%。
（注：333Hz=5000 ½/分，八缸四冲程发动机）
。在½电
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
随着½速降½，点火线圈电流的建立仅限于串联电阻损耗。LD3334 通过检测电阻 R
S
和可调电阻
丹
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东华
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奥
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电
w.
子
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有
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限
oe
公
.co
司
m
源电压(V
bat
) 时，
“开（ON）
”期间自动扩展，以适应缓慢的电流建立。½电压和½½速½属于冷启
动时的共同状态，
“开（ON）
”期间几乎接近整个周期，以保证½可½多的线圈电流。
集成电路输出级设计了一个在 V
bat
≈30V（V
CC
≈22V）时导通的过压保护(OVP)电路，以保持达林顿
管输出截止。这样可以保护集成电路和达林顿管免于因断电或其他特殊电源情况而损坏。
丹
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东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
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限
oe
公
.co
司
m
丹
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电
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司
m
丹
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奥
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电
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子
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华
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电子
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有
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限
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司
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东
tp
华
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奥
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电
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子
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丹东华奥电子有限公司
Automobile Semiconductor
东
华
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电
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子
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http://www.huaaoe.com
丹
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奥
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电
丹
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东华
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奥
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电
w
子
丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.
点火电路的基本功½是，在点火线圈初级建立电流，在适合点火时中断电流。这个倒½动½的
丹
ht
东华
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奥
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电
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子
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子
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有
aa
限
o
公
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电
w.
子
hu
有
aa
限
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公
.co
司
m
丹
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
LD3334
原件参数
传感器(Pickup)
串联电阻
= 800Ω±10%
电感
= 1.35H 1.0Hz
25℃
丹
ht
东华
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://
奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
线圈(Coil)
互感
L = 0.6mH
丹
ht
东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
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司
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丹
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东华
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奥
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电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
15Vrms
初级
R =
0.43Ω±5% 25℃
初级
L = 7.5mH—8.5mH
5.0A
R
A
,R
B
C1,C2
输入缓冲电阻，用于突变的瞬时钳½保护
= 20kΩ±20%
用于减少高频噪声和传感器/引线的点火瞬 间感应，可选择调整
提供断电保护， ½要足够小以保证
V
bat
= 4.0V
时½工½
V
CC
的高频滤波，可选择调整
R
bat
=
300Ω±20%
C
filter
丹
ht
东华
tp
://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
丹
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东华
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://
奥
ww
电
w.
子
hu
有
aa
限
oe
公
.co
司
m
C
Dewll
R
Gain
闭合角基准储存，电路设计为
0.1µF±20%
R
Gain
/ R
D1
设½电流调节器的直流增益
R
D2
/ R
D1
通过
R
S
建立电压反馈
检测电阻（PdAg 厚膜技术）
R
D2
R
Drive
½到保证输出电压½够驱动达林顿管
高到掉电时保证集成电路的
V
CE(sat)
½于达林顿管导通电压
= 100Ω±20%
开始用
35Ω确保½于
5.5A,之后逐渐增加到 5.5A 的要求
5.0W
R
D1
丹
ht
东华
tp
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奥
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电
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子
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限
oe
公
.co
司
m
综合设计时的注意事项
和集成电路输出端到电阻
R
Drive
之间的电阻。这些电阻将直接增加集成电路的
V
CE(sat)
电压
,如果
不减到最小，将在掉电时产生故障。第二要关注的是检测地(sense
ground)要½可½接近连接检测电
阻(Rs)的电源地(power
ground)，以免点火线圈电流对地检测度偏离太远。
丹
东
tp
华
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丹东华奥电子有限公司
Automobile Semiconductor
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200601
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在电路板设计时，主要考虑的问题是减少地电阻。第一要关注的是电源地到模块地之间的电阻，
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201306-A
电子工程世界
