-
CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业自动化领域的现场总线通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，被广泛应用于各种电子控制单元（ECU）之间的通信。在实际应用中，为了延长CAN总线的长度和提高系统的可靠性，常常需要使用CAN总线中继器。本文将详细介绍CAN总线中继器的工作原理、性能指标、应用场景以及级联方式。 一、CAN总线中继器的工作原理 1.1...[详细]
-
三星电子将在今年停止生产Galaxy Note系列产品。据确认，该系列被排除在三星电子2022年智能手机年度生产计划之外。三星电子决定，在没有推出新产品的情况下，停止继续销售的现有产品。 据ETNews报道，三星在2019年和2020年分别售出了1270万部和970万Galaxy Note系列，去年共生产了320万部最新推出的Galaxy Note 20。但从明年开始，三星将不会生产以“Gala...[详细]
-
近些年，国内的新能源市场新车不断，销量也呈爆发式增长。而相较于新能源市场的“欣欣向荣”，越来越多厂家发布了停产纯燃油车计划之后，老一辈车迷们都在感叹内燃机似乎到了穷途末路。但考虑到充电效率和极端气候对于续航的影响，纯电车依然不够完美。所以，兼顾了长续航和低使用成本的混动系统似乎就成了现阶段的最优解。 曾几何时，国内混动市场一直上被日系两田所霸占，而近年来随着自主品牌在技术方面的创新和积...[详细]
-
Diodes 公司 (Diodes Incorporated)推出 D5V0F3B6LP20二极管阵列器件，具有用于USB数据和电源连接的瞬态电压抑制(transient voltage suppression, TVS)功能，是同类产品中最稳固的保护器件之一。新产品面向具有USB接口的消费产品和移动通信产品，尤其是采用全新USB 功率输出(Power Delivery, PD)协议来支持快速充电...[详细]
-
1、当函数的参数小于4个的时候直接通过寄存器R0-R3来传递，超过4个参数部分通过堆栈来传递。 2、传递结构体，当结构体元素小于4个，也是通过R0、R1、R2、R3来传递，多了，也得通过堆栈来传递。 ...[详细]
-
5月21日23时13分，随着宁夏银川东变电站开关合闸运行，历经72个小时的现场调试工作圆满结束，750千伏川州（银川东变电站—灵州换流站）Ⅰ线串联电抗器正式并入宁夏电网运行。该工程是世界首台750千伏电压等级的串联电抗器工程。 当前，随着直流配套的大型火力发电厂及大规模风电场、光伏电站相继接入换流站及近区电网，宁夏局部电网750千伏、330千伏短路电流水平逐渐逼近断路器设计的开断能力，特别...[详细]
-
开关机功能是使用电池供电系统的最基本功能。如果使用机械式开关（2段拨动开关，自锁开关等）等直接接通和切断电源，不说机械部件的可靠性，至少自动关机（一般在长时间不操作、电池电量低时需要自动关机）功能就比较难实现。所以电池供电系统一般采用按钮开关，用一个按钮配合软件实现按一次开机、再按一次关机的功能及自动关机的功能。 这部分内容就讲述如何在STM8S上实现一键式的开关机功能。开关机功能要...[详细]
-
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划 (2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。 随着新能源汽车产业的快速发展，市场对车辆续航里程提出了更高的要...[详细]
-
2015年，国内光伏系统装机量达到18.6GW，但其中4.5GW系统来不及于年内并网，将会被带入下一年。 同年国内逆变器出货量创历史最高记录，达22.8GW。IHS分析，其中有7.5GW逆变器是替代故障机和为了630抢装而提前备货的。所有已出货的逆变器都将被安装到现场，但由于“抢跑”现象的存在，不能确保所有已装系统都能并入电网。 从用户对逆变器的需求角度看，产品类型构成正迅速改变。2015年，随...[详细]
-
机器人 多用于需要重复工作的环境中，尤其是那些人类难以操作或操作起来十分危险的工作。不同行业和规模的制造商正逐步转向利用机器人进行生产，因为机器人能实现一周7天、一天24小时连轴生产，也能实现当今市场对产品品质一致性和可追踪性的需求。 然而，大多数机器人制造商最近推出了“cobots”机器人，它们能够与人类合作，无需用安全栏进行隔离。这种机器人可以通过与工人进行互动来支持他们的工作，帮助他们...[详细]
-
车载信息系统（IVI）是运用计算机、卫星定位、通讯、控制等技术来提供安全、环保及舒适性功能和服务的汽车电子设备，它是智能汽车的组成部分。车载信息系统包括汽车电脑、智能导航仪、行车记录仪、车载多媒体等等。
相比汽车仪表，汽车信息系统的涵盖面更广。在车联网技术浪潮下，车载信息系统未来会如何发展？如何解决汽车迭代周期与车载系统迭代周期的冲突？
近日，在中国汽车咨询中心网...[详细]
-
近日，由美国知名太阳能媒体Solar Power World颁布的2022年度“顶级光伏产品”榜单正式揭晓，昱能科技凭借最新一代20A大电流大功率微型逆变器QT2产品荣登榜单。这已是昱能科技连续第9年取得该荣誉！ “顶级光伏产品”榜单评选由美国太阳能市场的重要媒体之一Solar Power World组织进行，通过市场分析及调查、多维度比较，评选出在美国市场最为卓越的太阳能光伏产品。此次评选，...[详细]
-
说起NVH一词，具有购车经历或关注汽车行业的朋友可能不会陌生。对于普通消费者而言，驾乘过程中座舱的静谧性和舒适性便是一款车的NVH特性的全部体现。于是为了能让更多人迅速了解NVH，便产生了一种较为固化的说法。当销售人员推荐某款车型或者媒体简单介绍某款车型时，往往会用舍得“堆料”来突出其NVH特性优良。 舍得堆料当然是好事，大品牌静音轮胎、双层夹胶玻璃、更厚的隔音棉等，都被认为是一款车想要定...[详细]
-
随着机器人和物联网等技术的应用，制造业工厂的运作方式发生了改变。今天，工厂的效率在提高，生产线变得更稳定，工人的能力和生产力不断上升，员工受到了更好的保护，因为不再需要接触肮脏和执行危险的动作。 越来越多的企业开始引入工业4.0，实现人机协作，使得一些工作任务的完成不再耗时耗力。虽然人们都在担忧工作可能会被取代，但实际上，自动化设备取代了一些工作的同时，也创造了新的工作机会，那么工业4.0时代，...[详细]
-
工业机器人 差异化竞争最终将体现在软件上 传统工业 机器人 进入工厂之后，在解决了工厂初步自动化改造的同时，局限于智能程度，在一些应用层面还存在很大差距，并不能很好的满足企业各方面的需求。简单说就是机器人还是处于“很傻”的阶段。 对此，高工产研机器人研究所分析师卢彰缘表示，真正能够让工业机器人的应用更加开阔，能够真正解决用户问题的还是软件系统，软件系统跟人工智能技术的结合是未来改变传统机器人死板...[详细]
DSP 与 ARM 处理器