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经过许多天的努力，总算可以使用中断了，但为了让RTOS可以使用定时中断，那么在S3C44B0里有什么样的中断可以实现呢？在S3C44B0里有两种方法可以实现这样中断，一种是通过定时器中断，一种是通RTC的TICK定时中断。由于S3C44B0片内已经有提供给RTOS的中断，就应使用它作为RTOS的中断，这样可以使时间片跟RTC时钟是时间同步。RTOS调度任务是通过设置时间片中断实现的。当时间片到达...[详细]
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纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01纯电动汽车高压电气架构功能要求 纯电动...[详细]
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10月21日市场消息称，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快于今年11月实现自研算法量产，并继续推进智驾芯片自研进程。 针对智驾能力，比亚迪继续采取外供及自研并行战略。根据此前市场披露消息，比亚迪近期已对智驾战略进行过多次调整。 2024年之前，比亚迪主要对智驾持不信任观点，认为技术成熟节点未到。 今年1月16日，比亚迪在梦想日发布会上首次发布整车智能战略，其中，整...[详细]
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GD32 MCU的复位分为电源复位和系统复位，电源复位又称为冷复位，相较于系统复位，上电复位更彻底，下面为大家详细介绍上电复位和系统复位的实现以及区别。 电源复位包括上电/掉电复位或者从standby模式唤醒产生的复位，电源复位将会复位除备份域以外的所有寄存器以及SRAM，如果软件上希望实现电源复位，可以通过GPIO控制电源或者通过进入standby之后通过看门狗唤醒实现。 系统复位实现...[详细]
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串口控制台建立这一节的主要有三个内容： 1.控制台框架搭建 1.1控制台的分类介绍： 1.1.1菜单型控制台：就是选中设置好的数字或者字母选项后执行相应功能的控制台： 例如刚进入uboot之后的界面，就是菜单型控制台： 等待我们输入命令，来执行相应的操作。例如上面，如果此时我们输入1，就是进行Format the nand Flash的操作： 1.1.2解析型控制台：在上...[详细]
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Bourns® SRF3015 系列设计高度仅1.4毫米，提供具有成本效益的空间节省解决方案。 2024年10月28日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商推出全新具有成本效益、节省空间的双绕组屏蔽功率电感系列。 Bourns® SRF3015 系列具有 1.4 毫米的超薄设计和屏蔽结构，能够有效降低辐射，是衰减各种电路中高频噪声的理想解决方案...[详细]
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以下是这些电机的优缺点概述： 一、优点： (1)成本低： 两相永磁式(PM)型步进电机通常比同等大小的混合式(HB)型步进电机的价格低。 (2)气隙大、噪音低： 与混合式(HB)型步进电机相比，永磁式(PM)型步进电机具有更大的气隙和爪级构造，步距角度大，使得在相同转速下，切换次数较少，噪音较低。 (3)分辨率高： 两相混合式(HB)型步进电机通常具有较高的分辨率，如一般步距角为1.8°，使得其...[详细]
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11月4日，寰达97.5MW/390MWh共享储能电站项目在瓜州县北大桥新能源规划片区开工建设。图片据了解，该项目是甘肃首个大型全钒液流共享储能电站，项目储能系统由若干个储能单元组成，每个储能单元包含1套储能电池+1 套变流升压一体机。电池采用全钒液流电池与锂电池相 ... ...[详细]
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由于电力电子器件的高频工作特性，转换器需要使用关键的无源滤波组件。传统滤波方法采用双电感电容（LC）单元或电感电容电感（LCL）T型电路。然而，电容器容易受到磨损机制和故障模式的影响。 （图片来源：CES Transactions on Electrical Machines and Systems） 据外媒报道，由普渡大学（Purdue University）电气和计算机工程系Hai...[详细]
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10月25日消息，据环球时报报道，继美国国防部再次将中国激光雷达制造商禾赛科技列入“CMC 清单”之后，禾赛科技方面表示将起诉美国政府。 据了解，禾赛科技是上海禾赛科技有限公司注册品牌，创立于中国上海，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的品牌，公开资料显示，全球排名前15家自动驾驶公司里 ，就有12家采用了禾赛科技的激光雷达作为主雷达，是理想、小米、零跑、长城等车企的激光雷达供应商...[详细]
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概述 底盘电控系统作为整车电子电气系统中的重要一部分，不仅可以改善驾乘的舒适性，同时也保证了驾乘的安全性，是汽车主动安全功能实现的重要一环。特别是在带有智能驾驶功能的车辆上，底盘电控系统作为关键的执行部件，对它的可靠性和安全性提出了更高的要求，其功能安全等级通常要达到ASIL-D级，所以针对底盘电控系统的高效、可靠的测试手段就显得尤为必要。经纬恒润继承多年的HIL系统开发经验，推出了满足乘用车和...[详细]
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Gartner近日发布2025年及未来的重要战略预测。 Gartner的重要预测探讨了生成式人工智能（GenAI）如何影响在多数人眼中只有人类才能产生持久影响的领域。 Gartner杰出研究副总裁、研究主管兼院士级分析师Daryl Plummer 表示：“显然，无论哪个领域都无法避免AI的影响。伴随着人类AI应用的发展，AI也在不断进化。AI会让人类的生活变得更加美好，直到人类无法跟上AI...[详细]
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10 月 25 日消息，据 Benzinga 周三报道，美国“造车新势力”Lucid 的 CEO 彼得・罗林森对自动驾驶汽车的发展前景表示出一定的怀疑，他认为在下个十年（IT之家注：2030-2040 年）才能突破一些关键障碍。 他在接受采访时表示，自动驾驶汽车预计“要到 2030 年代”才会普及，并认为人们“严重低估了”完全实现自动驾驶的难度。“这就像精炼纯金到 99.9999% 的纯度 ——...[详细]
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为旌科技成立于2020年，专注于高端智能感知SOC芯片的研发与创新，掌握AI计算、图像视觉、异构架构、高能效、先进工艺等关键技术，致力于成为端侧SOC芯片的领军者。为旌科技运营副总裁赵敏俊表示，根据盖世汽车统计，2023年-2024年的中国智驾市场，智驾芯片的主要供应商仍然以国外厂商为主。但国产智驾芯片的市场占比正在逐步提高，前十大供应商中外国厂商的占比从85%降到了75%。整体而言，智驾市场正...[详细]
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被视为正极 材料 重要的升级方向之一的磷酸锰铁锂（LMFP）出现了新的突破。 10月11日，英国初创公司Integrals Power宣布，在磷酸锰铁锂材料的研发方面取得了突破，即材料中的锰含量提升至80%，比容量达到150mAh/g，同时工作电压为4.1V。 为什么Integrals Power会说这是突破性进展呢？一是锰含量需要≥50%，才能提升能量密度。目前市面上的磷酸锰铁锂材料的...[详细]
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