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“饿狼逼饱狼”：华为人才如何脱颖而出？
稻盛和夫两年将日航扭亏为盈，没有别的招数，就两招：一是敬天爱人，尊重员工，让员工由被动工作变主动工作；二是阿米巴，用一套会计核算体系植入人力资源管理，去量化组织中每个团队、每个人操作多少价值。我经常说小企业做大，大企业做小，华为和稻盛和夫的阿米巴经营是一样的，实际上就是拿一套量化的会计核算体系来看每个人的价值。
华为人力资源分三个系统...[详细]
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11月9日消息，日前韩国运营商SK电讯发布了2012年第三季度业绩，第三季度收入4.126万亿韩元（约合37.13亿美元），营业收入3007亿韩元（约合2.7亿美元），合并净收益1756亿韩元（约合1.58亿美元）。同时，截至10月底，拥有LTE用户超过600万，预计年底将达到700万户。 LTE网络升级投资加大 营收下降 报告显示，得益于LTE用户的增长，SK电讯的全资子公司SKP...[详细]
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伊夫•赛拉（Yves Serra）是瑞士乔治费歇尔（GF）集团的CEO，从受命于2008年金融危机时起，他便对中国市场投入了更大的关注，尤其在最近几年，他每年都要来中国两到三次，每次至少三周的时间，花在拜访客户、和一线员工交流的时间越来越多。“今时今日，中国的竞争局面，发展机会都发生了质的变化。这里是能够‘见证奇迹’的地方”。伊夫•赛拉表示。 改革开放40年，中国的市场规模越来越大。例如在精...[详细]
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在北美，汽车后座通常装有车载DVD播放器和广播视频，在日本，汽车前座地面电视接口极为普遍，乘客和驾驶者享受到了以前在家中才能实现的娱乐功能。当 车载多媒体 功能带给人们日益丰富的娱乐享受时，这一市场的需求也日益扩张。分析机构Strategy Analytics预测，到2012年年底，车载多媒体信息娱乐系统市场规模将达360亿美元。基于这样的需求，NXP推出一款针对汽车信息娱乐的高集成度...[详细]
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2月19日，微芯片制造商Inova Semiconductors宣布发布其INAP567TAQ和INAP597TAQ发射机IC，进一步扩展APIX3 SerDes产品系列。APIX（Automotive Pixel Link，汽车像素链路）是Inova为汽车高分辨率视频应用程序开发的多通道SerDes（串行器/解串器）技术。这些IC主要用于车辆驾驶舱和信息娱乐系统。最新一代APIX3即使使用带宽...[详细]
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中国，2015年5月27日 领先的高性能模拟IC和传感器供应商ams（艾迈斯，SIX股票代码：AMS）今日宣布，知名汽车零部件供应商马夸特集团将在其最新的非接触式汽车门锁和点火控制模块系列产品中采用ams AS3914近场通信（NFC）读卡器芯片。 作为领先的机电一体化专家，马夸特集团长期致力于为全球领先的汽车制造商提供产品。AS3914性能卓越，即使被安装于靠近金属板的位置时，仍能实现可...[详细]
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6月29日，是海归创业者姚力军博士终生难忘的一天。这一天，他亲手创办、一手经营并培育长大的浙江宁波江丰电子在创业板挂牌上市。为了这一天，他等了整整12年。 江丰电子以生产溅射靶材见长，知道它的人并不多。姚力军面带骄傲地说：“其实，最新款的iPhone7系列产品，其核心处理器A10芯片就采用了江丰电子的产品。” 在读大学时，姚力军就表现出了对电子产品的浓厚兴趣。他曾经用进口零部件组...[详细]
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微软 在Build2016大会期间开始向 HoloLens 的首批预订者发货，目前这些设备只面向开发者，售价为3000美元。值得注意的是，在预订用户中大多数都来自非娱乐公司，足见人们对这台设备生产力属性的认可。
微软首席营销官Chris Capossela在接受GeekWire采访时表示，企业对HoloLens的极大兴趣是他们一开始不曾预想到的。
“我们完全低估...[详细]
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【摘要】Doherty功率放大器虽然效率较高，但是其线性度通常较差，需要采用数字预失真技术对其线性化。为了满足越来越高的通信速率，Doherty功放的工作带宽也越来越宽。因此，为了评估Doherty功放的线性化性能，搭建宽带的数字预失真平台很有必要。本文采用基于R&S信号与频谱分析仪（FSW26）的数字预失真平台，对实验室的宽带Doherty功放进行了线性化实验。实验表明，无论是单频，并发双频，...[详细]
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百佳泰深圳实验室日前获得USB协会〈USB-IF〉授权，成为中国唯一认可的USB线缆与连接器测试实验室〈Cable Assemblies and Connector Testing Lab〉，提供USB线缆与连接器相关的相符性测试服务与技术咨询。 由于线缆与连接器会因产品设计或加工质量的好坏而导致高频讯号不稳定；或是用户在严峻的环境与使用模式下导致联机或是讯号传送质量不佳，USB协会为避免这些...[详细]
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产品生命期内的更好延续 产品生命期的不同阶段往往使用不同类型的仪器。例如在研发中通常使用台式仪器，因为它能提供对测量的互动控制和快速反馈。而当产品投入制造时，为减小自动测试系统的体积，有时会采用PXI或VXI的模块化解决方案。 可惜在从台式仪器转到模块化仪器时，硬件、软件和测试策略往往因没有延续性而造成时间和资金的浪费。 LXI 解决方案则通过提供具有不同外形尺寸的仪器，如台式...[详细]
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台湾积体电路制造股份有限公司，简称台积电、TSMC，属于半导体制造公司。成立于1987年，是全球第一家专业积体电路制造服务（晶圆代工foundry）企业，总部与主要工厂位于台湾新竹科学园区。 据媒体报道，台积电7nm制程订单目前满载，市场供不应求，甚至会延期交货。包括16nm、12nm等相对较落后制程，也出现满载，真可谓数钱数到手抽筋。 另外，还未“出生”的5nm制程，已经遭到苹果、海思...[详细]
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汽车安全一直以来都是汽车厂商以及广大消费者关注的方向，除了一些碰撞测试能够最直观的反映出一台车的整体质量是否安全之外，近年来，不少针对车辆安全的主被动配置也开始被陆续推出，那么今天咱们就来盘点一下，在今年，车企究竟都针对安全推出了哪些安全保护措施。 后排正向气囊 前段时间，奔驰推出了后排正向气囊这项安全配置，并将会率先运用到今年9月2日发布的奔驰全新 S级 ( 参数 | 询价 ) ...[详细]
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据外媒报道，韩国电池供应商LG 新能源 （LGES）将利用人工智能（AI）为其客户设计电池。该公司的人工智能系统可以在一天之内设计出符合客户要求的电芯。 基于公司过去30年的数据，LGES的人工智能电池设计系统已在10万个设计案例中进行了训练。LGES的一位代表对韩国媒体表示，该公司的人工智能电池设计系统可确保客户以相对较快的速度持续获得高质量的电池设计。 这位代表表示：“这个系统最大的...[详细]
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当国内新能源汽车产业角逐愈发激烈，业内相对较少听闻车企自研芯片的相关进展。 似乎相对于加大研发投入来做智能驾驶等长远规划，不少车企更关心眼下如何加快发布新车以抢占市场份额，在汽车电气化赛道站稳脚跟。 但值得注意的是，这家自诞生起便以“智能化”为“安身立命之本”的“新势力车企”——小鹏汽车，至今并未停止其向智能驾驶领域探索的脚步。 尤其今年以来，包括小鹏汽车、蔚来汽车在内的车企自研芯片...[详细]
DSP 与 ARM 处理器