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近年来， 能量收集 (energy harvesting)话题在电子设计群体内获得了广泛关注。通过能量收集过程，能够捕获、收集然后透过电子设备来利用小批量的能量，从而能够完成简单的任务，而无须在系统设计中集成传统电源。然而，为了有效地实现能量收集，系统需要以尽可能最高的能效等级工作，不管是系统规定的构成元件，还是系统布设的方式，都是如此。下文将讨论能量收集应用的几项技术挑战，以及创新的数字、模拟...[详细]
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台积电及三星FinFET制程比较 半导体市场第2季需求明显趋缓，但国际半导体设备材料产业协会（SEMI）公布2015年4月份北美半导体设备订单及出货金额，却同步攀上近3年新高，其中有2个主要原因，一是记忆体厂力拚20奈米DRAM制程微缩及3D NAND扩产；二是晶圆代工厂10奈米制程竞赛正式开打。
台积电16奈米鳍式场效电晶体（FinFET）制程已进入量产阶段，虽然进度上落后三星1...[详细]
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摘要: 目前市面上的空气质量检测仪通常只能检测少数几种气体，面对空气中多种有害气体，就要使用不同的检测仪器。针对现有检测系统功能不全等问题，开发了由STM32单片机、各类传感器、LCD显示屏和WiFi通信模块组成的多功能检测系统，并利用机智云物联网平台传输数据到用户终端。该检测系统能够实现对空气中的CO、CO2、PM2.5、TVOC、甲醛的含量以及温湿度进行实时监测，并具有超标报警功能。 1...[详细]
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汽车照明持续飞速发展。尽管LED光源可提高效率并具有独特的车辆风格，但原始设备制造商（OEM）现在正在实现新颖且有用的照明用例。在本技术文章中，我想重点介绍几种半导体技术，他们正在影响大灯、尾灯和内饰照明系统的路线图。 自适应大灯系统 自适应前灯系统和自适应远光大灯系统分别调整近光灯和远光灯的形状。尽管欧洲生产汽车都可使用自适应大灯，但美国汽车制造商无法使用这些高级灯。不过，这种...[详细]
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1、引言 目前．以微控制器为代表的汽车电子在整车电子系统中应用广泛，汽车控制正由机电控制系统转向以分布式网络为基础的智能化系统。 CAN 总线是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络，以其高性能和高可靠性在自动控制领域广泛应用。作为目前最具应用潜力的现场总线之一，CAN总线技术为我国汽车产业升级、降低成本，扩大市场占用率提供支持。 现在各中高档轿车都安装有电动车窗，按钮控制车窗玻璃的升降...[详细]
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FBI逮捕了Phantom Secure的创始人 新浪手机讯 3月12日上午消息，来自国外网站Motherboard的报道称，美国联邦调查局（FBI）最近逮捕了国外知名手机改装厂商Phantom Secure的创始人文森特-拉莫斯（Vincent Ramos），理由是涉嫌协助贩毒集团。 根据外媒描述，这家公司涉嫌协助包括墨西哥锡那罗亚贩毒集团在内的犯罪组织，为他们提供加密的黑莓和安卓...[详细]
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市场研究公司IHS Markit预计，从去年底开始的汽车芯片短缺将从今年第3季度开始略有缓和。 由于芯片供不应求，全球多家汽车厂商上半年曾暂停汽车生产。IHS Markit表示，这一趋势将在第三季度继续，不过情况不会像第1季度和第2季度那么严重。这一方面是由于汽车厂商出于应对芯片短缺的考虑，灵活制定了生产计划；另一方面上半年由于停电、自然灾害等原因停产的半导体厂商也将在下半年恢复生产，从而缓...[详细]
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近日，在TI主办的DLP创新论坛上，北京闻亭泰科技术发展有限公司以DLP战略合作伙伴在DLP的工业应用部分，由副总经理郑小龙为大家分享了面向先进制造应用的数字光学引擎及解决方案。 郑小龙表示，无论是德国、美国还是中国都在进行着工业创新，发展新类型的先进制造产业，这其中存在着洗牌过程，中国制造2025格外引人注目。他指出，智能制造成为制造业转型升级的关键路径，其中就包含增材制造、差异化制造以及高精...[详细]
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在三星电子尝试重构EUV光刻胶供应链的推动下，东进世美肯所研发的极紫外光刻胶，已在去年年底被用于他们的一条量产工艺线。而相关媒体最新的报道显示，所研发的极紫外光刻胶已进入三星电子量产线的东进世美肯，也在准备为下一代的极紫外光刻机，也就是高数值孔径的极紫外光刻机（high-NA EUV）研发光刻胶。 相关媒体在报道中表示，东进世美肯研发高数值孔径极紫外光刻机投产后所需的光刻胶，是为了满足阿斯...[详细]
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过去几年兴起的人工智能浪潮里，GPU、FPGA和ASIC因为各具特点，被开发者应用到不同的领域中去，人们在过去的AI芯片选型，也基本脱离不了这个范畴。但进入今天，这种格局也许就要被改变了。 日前，来自美国的eFPGA供应商Achronix宣布，该公司基于台积电7nm工艺打造的，带有机器学习处理器（MLP）的第四代Speedcore eFPGA IP Speedcore Gen4将会在明年上半...[详细]
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根据苹果官方给出的公告，本周日公司将换上红色Logo，其线下的Apple Store也将使用这个设计。 据悉，12月1日是世界艾滋病日，苹果会在当天发布一个“（PRODUCT）RED”专题页面支持人类的抗艾组织“RED”的工作。今年苹果会在全球400家零售店通过两种形式来支持“世界艾滋病日”：将苹果Logo变为红色；或者在窗口张贴“世界艾滋病日”相关标识。 苹果在世界艾滋病...[详细]
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在近日于北京召开的2018世界机器人大会新闻发布会上，工信部装备司副司长罗俊杰表示，机器人既是先进制造业的代表，也是“中国制造2025”确定的重点发展领域。工信部将从推进产业质量提升，迈向中高端；防止行业无序竞争，规范行业发展；着力培育世界级机器人产业集群，促进大中小企业的融通发展；加强与国际的对接，开阔对外开放新格局等四个方面，推动机器人及关键零部件高端发展和规模应用。 工业机器人代表的不...[详细]
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如今，高通8155芯片绝对是车圈的网红级产品。其实自2019年发布以来，高通8155芯片就一直受到诸多关注。在此之前，智能汽车并没有成为行业主流，车机芯片主要来自德州仪器、恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片巨头。但是，2018年前后汽车“新四化”浪潮快速席卷汽车行业，为实现更多智能化功能，车机芯片的性能亟需重大提升。而在此时，高通820A等架构更新、算力更强的开始被车企采用。 作为高通820A的换代...[详细]
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据Engadget，IBM Watson最近又创造一次不错的成绩：挽救生命。
据东京大学医生提供的报告里称，Watson诊断出了一名60岁女性患上的罕见白血病，而几个月前她曾被（医院）误诊， Watson通过比对2000万份癌症数据报告中不同患者的基因变化，仅用了10分钟时间便得出了结果——不仅有精确的病症诊断，Watson还提供了适当的治疗方案。
如...[详细]
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1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据，导致每一个ECU 都需要N 个接口，有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个，形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后，硬线连接大大减少，有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本，驱使整车...[详细]
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