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11月19日,据上交所科创板上市委2020年第106次审议会议结果显示,无锡力芯微电子股份有限公司(简称:力芯微)科创板IPO成功过会。 针对力芯微本次IPO,发审委并未出具审核意见,但提出了问询,要求力芯微结合公司产品、客户、订单及公司的核心竞争力等因素,说明2019年及期后业绩大幅增长的原因及是否具有可持续性。 据招股书显示,力芯微致力于模拟芯片的研发及销售,主要通过高性能、高可靠性...[详细]
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在电子控制燃油喷射装置上,测定发动机所吸进的空气量的传感器,即空气流量传感器是决定系统控制精度的重要部件之一。当规定发动机所吸进的空气、混合气的空燃比(A/F)的控制精度为±1.0时,系统的允许误差为±6%~7%,将此允许误差分配至系统的各构成部件上时,空气流量传感器所允许的误差为±2%~3%。 汽油发动机所吸进空气流量的最大值与最小值之比max/min在自然进气系统中为40~50,在带增压的系...[详细]
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2013中国汽车电子论坛暨汽车半导体应用峰会最近在成都举行。来自整车、半导体、通信和产业联盟的众多业内人士,探讨了中国车联网发展中存在的问题及破解之道。
中国车联网功能激活率不到30%
中国移动通信研究院首席科学家杨景指出,中国市场上已销售的具有车联网功能的新车中,车联网功能的激活率不到30%,即车辆基本都是孤岛。即使已激活的车辆,由于目前车联网系统的局限,其对驾驶员的价值也未能完全体现...[详细]
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电解电容器的两根引线有正、负之分,在检查它的好坏时,对耐压较低的电解电容器(6V或l0V),电阻档应放在R×100或R×1K档,把红表笔(接万用表内部电源的负极)接电容器的负端,黑表笔(万用表内部电源的正极)接正端,这时万用表指针将摆动,然后恢复到零位或零位附近。这样的电解电容器是好的。电解电容器的容量越大,充电时间越长,指针摆动得也越慢。 用万用表判断电解电容器的正、负引线 一些耐压较低的电解...[详细]
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小编语:这个标题.....小编心中瞬间飘过一万句“本文只代表作者观点,与本站立场无关”。微软移动的巨大亏损,真的全是诺基亚拖垮的?只能说,双方CEO和诸位高管们演起戏来也都蛮拼的,演技真的是一流棒。而这部科技界“潜伏”的剧本,恐怕只有史蒂芬·埃洛普最清楚了......
诺基亚和微软之间的恩怨情仇,可能是2014/2015年最有意思的长期科技事件了。
早在2010年的时候,诺基...[详细]
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商用照明本身就是现成的互联网络,再将蓝牙mesh网络引入其中,就能为商业和工业设施提供一种提高运营效率并支持全新商业机会的创新方式。零售商将能够提供店内导航和定制化促销;医院将能够对患者和设备进行追踪;工厂能够进行自动化监控和维护;企业能够智能地控制照明和室温,并对占用率和安全性进行监控。蓝牙mesh网络凭借无与伦比的普遍性、可靠性和互通性,将智能照明变身为无线连接平台。 ...[详细]
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2020年4月15日,中国EDA创新中心正式在南京启动。 江苏省委常委、南京市委书记张敬华,南京市委常委、南京市江北新区党工委专职副书记罗群,南京市委常委、秘书长徐曙海,南京市副市长蒋跃建等领导出席,市相关部门参会,与芯华章创始人、董事长王礼宾,台积电(南京)有限公司总经理罗镇球,国家专用集成电路系统工程技术研究中心主任时龙兴,芯华章联合创始人姜照柏,国微集团总裁帅红宇,上海兆芯集成电路有限公司...[详细]
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众所周知,机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,是衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志,是全球新一轮科技和产业革命的重要切入点。各国为增强本国的综合竞争力,纷纷在机器人、自动驾驶等领域加大了投入力度,并力求在相关领域取得突破性成果。 作为世界经济体的重要组成部分,我国对机器人产业的发展尤为重视。近年来,我国立足国内机器人产业发展的实际状况,综合采取政策引导、资金扶持、人才培养等多项措施,推...[详细]
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Nikon Rumors报道称,尼康将于2019年发布全画幅单反D760,预计官方公告将于2019年上半年公布,并在下半年开始上市发货。另外,原先的入门级全画幅单反D610将要停产,而D760将会取而代之成为新一代入门级全画幅单反相机(尼康D6xx系列产品线很可能会取消),其将具备4K视频拍摄和改进AF系统等功能。除此之外,尼康接下来还将为D750发布一个新的升级固件,应该会跟存储卡方面有关。...[详细]
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【小鹏人形 机器人 首秀!拥有自研关节、超轻量类人手臂+灵巧手 明年或现身门店卖车】 小鹏在1024科技日上,人形机器人PX5在无人搀扶的情况下走上前台并挥手,完成首秀。据介绍,依托自研高性能关节以及超轻量级仿人 机械臂 +灵巧手,这款自研机器人已拥有在复杂道路稳定行走的能力和灵活的手部功能,可以实现2个小时以上的室内外行走和越障,完成能倒水、握笔写字、抽纸巾等精细的抓握操作。小鹏强调,团队耗时...[详细]
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据外媒报道,近日有内部人士对外透露 苹果 正在与中国的 动力电池 厂商合作进行电动汽车电池的研发。 苹果 内部之前已经暂时搁置了电动汽车的研发,不过现在他们似乎已经再次开始进行相关部件的研发。当然消息人士也提到, 苹果 认为这次研发并不需要着急推进。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 这名内部人士进一步表示,与苹果公司合作研发的国内电池厂商为宁德时代新能源科技股份有限公司。...[详细]
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消息人士称,LG显示从去年12月开始就在评估Gen 8.5 (2200x2500mm) OLED面板的沉积工艺,目前正在其供应商Sunic System位于坡州的工厂进行。该工厂装有Sunic System的Gen 8.5半切割和垂直沉积设备。 据theElec报道,LG显示的其他供应商也向坡州工厂提供了评估所需的设备和材料。YAS为其提供了沉积源;Hansong Neotech提供了用于固定掩...[详细]
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第三章高阻器件噪声测试技术 3.1高阻样品噪声测试问题分析 研究者们发现当噪声的研究扩大至诸如电容器,MOS器件栅氧化层,高阻值电阻器之类的高阻器件或高阻材料范围时,传统的噪声测试技术不再行之有效,出现了诸多新的技术问题和挑战。 (1)高源阻抗使电压噪声信号衰减 传统测试电压噪声的测试方法无法使信号充分放大。在放大器输入阻抗固定的情况下,过大的测试样品阻值会导致微弱的噪声信号不能充分放大...[详细]
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ADAS的装机量和渗透率再提升,尤其L2及L2+级;那么随着ADAS域控制器 主控芯片 的增强,未来,MCU是否还会存在?今天和大家探讨,欢迎文章尾部投票 本文目录: ADAS架构及MCU功能概览 未来ADAS架构的两种方案 MCU是否从ADAS域消失的一点思考 ADAS架构概览 如下图,ADAS一般由功能安全MCU和大算力SoC组成,SoC负责传感器数据融合,跑算法模型...[详细]
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三菱PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)是一种广泛应用于工业自动化领域的控制设备。在三菱PLC中,辅助继电器(Auxiliary Relay,简称M继电器)是一种非常重要的组成部分,它们在程序中起到辅助控制和状态指示的作用。M0是辅助继电器中的一个特殊类型,具有独特的功能和应用场景。 本文将详细介绍三菱PLC辅助继电器M0的作用、工作原理、应...[详细]