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空气电池采用新的离子液体 比全固体电池的潜力还要高的是被称为“终极电池”的锂空气电池。锂空气电池的正极采用空气中的氧，因此可大幅提高能量密度。不过，有观点指出空气极的还元反应存在难题等。 在本届电池研讨会上，丰田宣布通过在锂空气电池的电解液溶剂中采用离子液体N，N─二乙基─N─甲基─N─甲氧基铵双三氟甲基磺酰胺（DEME-TFSA），可实现与有机溶剂相当的容量（图11）注6）。 ...[详细]
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俗话说：在社会上混，各有各的难。如今智能手机行业可谓是如红海一般，每家厂商都需要拼尽一身功力方能在其中拥有属于自己的一席之地，否则就要如逆水行舟，不进则退了。 这些手机厂商太多才多艺 商场快关张了 但话说回来，没有谁会轻易就被饿死，人是这样，厂商亦是如此。于是，深谙这一点的手机厂商们便纷纷搞起了副业，有的进军服饰箱包行业，有的把家电做得红火，而这并不意味着它们在不务正业，而是为了更好...[详细]
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波特率选择 如前所述,在串行通讯中,收发双方的数据传送率（波特率）要有一定的约定。在8051串行口的四种工作方式中,方式0和2的波特率是固定的,而方式1和3的波特率是可变的,由定时器T1的溢出率控制。 方式0 方式0的波特率固定为主振频率的1/12。 方式2 方式2的波特率由PCON中的选择位SMOD来决定,可由下式表示： 波特率=2的SMOD次方除以64再乘一个fosc,也就是当SM...[详细]
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0 引言 分散型控制系统中的现场终端一般由控制器和各检测模块构成，它们之间通过一定的通信网络建立数据的交换链路。这种系统具有高可靠、开放性、灵活性、协调性、易维护等优点。然而，该分散型系统也具有终端数量多、分布范围广的特点。一旦终端系统软件存在缺陷或用户提出新的功能和指标要求时，其升级、维护的工作量和成本都非常大。本文针对上述情况，设计了一种方便、灵活、快速及稳定地对MCU节点进行在线更新的机制。...[详细]
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据外媒报道，如果你在马路上遇到过电动车，就会发现这些家伙在低速行驶时实在是无声无息，不过这一情况就要改变了。 美国国家公路交通安全局（NHTSA）出台新规表示，为了保护行人，2019年9月1日起市场上售卖的电动车在速度低于18.6英里/小时（约合30千米/小时）时就会自动发出噪音提醒行人。 其实这条新规早该问世了，要知道美国国会2010年就批准了行人安全促进法案，而NHTSA直到2014...[详细]
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Khronos Group是由其成员所提供之基金支持的行业协会，专注于创立开放标准，免授权费的移动设备接口程序API，用以实现多样化平台及设备上的高质量动态多媒体创作和加速。 为了整合分散的虚拟现实市场，Khronos希望其建立的新标准包括用于追踪头显、控制器和其他对象的API，并方便开发者把设备集成到VR Runtime。 Khronos表示，新标准将允许开发者轻松地将其应用和游戏移植...[详细]
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全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都）新推出四款支持汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101※1）的1200V耐压IGBT“RGS系列”产品。该系列产品非常适用于电动压缩机※2）的逆变器电路和PTC加热器※3）的开关电路，而且传导损耗更低※4），达到业界领先水平，非常有助于应用的小型化与高效化。另外，加上已经在量产中的650V产品，该系列共拥有11种机型，产品阵容丰富，可满足客户多样化需...[详细]
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被寄予厚望的阿奎恩能源公司申请破产，寻找新型储能电池的尝试再次失败。受到影响的还有太阳能和风能等可再生能源，它们依赖更高效的储能技术来消除间歇发电的弊端。遏制全球变暖的行动也会因此打折。成本上无法与锂电池竞争是新储能技术最大的软肋，但如果考虑使用寿命，加上正确的公众政策，新型储能技术或许还有机会。 风能和太阳能发电厂产生的清洁能源对储能技术的依赖促进了这一行业的发展，但就在最近，被...[详细]
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想像一下，如果电路不工作，随处添加一个去耦电容（例如0.01 μF陶瓷圆盘电容），修好了！或者当电路传出噪声时，一块屏蔽体就能解决问题：用金属片把电路包起来，将屏蔽体“接地”，噪声马上消失！
遗憾的是，现实中没有这样的好事。添加0.01μF圆盘电容只会增加噪声；屏蔽体完全无效，甚至更糟，噪声会在电路远端重新出现。
此专题分两部分讨论，本文是第一部分，旨在帮助您了解并有效处理电子系统中的干...[详细]
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公司历史上最高销售额 - 浩亭技术集团以创纪录的投资迈向气候中性的未来销售额增长14.5%，达到8.69亿欧元/在全球创造了713个新工作岗位 埃斯佩尔坎普，2021年12月17日 - 尽管不断持续的全球冠状病毒疫情、脆弱的供应链和供应瓶颈带来了诸多挑战，但总部位于埃斯佩尔坎普明登-吕贝克区的浩亭技术集团在2020/21营业年度依然实现了稳步增长（截至9月30日）。这家国际家族集团拥有和管理...[详细]
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在阿姆斯特丹举办的IBC2019上，上海海思技术有限公司、AVS产业联盟、当虹科技、广东省超高清视频创新中心和鹏城实验室联合发布了首个基于AVS3标准的8K端到端解决方案，同时推出全球首颗基于AVS3标准的支持8K分辨率、120fps的超高清芯片Hi3796CV300。 AVS3是AVS工作组制定的面向8K的超高清视频编解码技术标准，海思经与AVS产业联盟、广东省超高清视频创新中心紧密合作，...[详细]
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根据摆放位置不同，车载显示屏可分为中控显示屏、液晶仪表盘、抬头显示器、副驾驶及后座娱乐屏、侧视屏、后视镜屏等。车载显示器是指安装在汽车内部的显示屏，其主要功能为驾驶辅助和娱乐。其中渗透率最高的是中控显示屏（提供倒车影像及导航等驾驶辅助，控制空调、音频等车内设备，兼具娱乐功能）、液晶仪表盘（提供里程、转速、燃油等信息，反映车辆工作状态）。近年来，随汽车电动化、智能化、网联化趋势持续，车载显示屏作...[详细]
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一、什么是齿轮齿条驱动系统？ 齿轮齿条驱动系统由齿条（或“线性齿轮”）和小齿轮（或“圆形齿轮”）组成。工作原理是将齿轮的旋转运动转化为齿条的往复直线运动，或将齿条的往复直线运动转化为齿轮的旋转运动。 齿轮齿条驱动器的齿可以是直齿也可以是螺旋齿，尽管由于其较高的负载能力和更安静的操作而经常使用螺旋齿。对于齿条齿轮传动系统，可以传递的最大力在很大程度上取决于齿距和小齿轮的尺寸。 二、APEX...[详细]
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据美国物理学家组织网8月30日报道，美国南加州大学的科学家研发出一种安全、有效提取和存储氢的方法，为推广使用氢燃料电池扫除了障碍。相关研究发表在新一期《美国化学学会会刊》上。
负责研发这项技术的美国南加州大学副教授特拉维斯·威廉姆斯说：“我们已经找到一种提取和存储氢的化学方法。这种方法可以完成从硼烷氨中提取气态氢，再将气态氢转化为硼烷氨进行存储的完整过程。这是在氢能存储领域取得的突破...[详细]
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一、体验 在前面的笔记里可以看到，要编译一个简单的工程需要的编译步骤是很多的。前面还是只有一个汇编文件，在一个工程里，会有很多文件的，如果像前面的那种编译方式是很不可靠的。这就需要Makefile工程管理。 例如前面的那个led.S，要编译成led.bin的步骤：图1-1： arm-linux-gcc -g -c led.S arm-linux-ld -Tled.lds -o led.elf l...[详细]
单片机