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我们的设计需要多大容量的芯片?我们的设计能跑多快?这是经常困扰工程师的两个问题。对于前一个问题,我们可能还能先以一个比较大的芯片实现原型,待原型完成再选用大小合适的芯片实现。对于后者,我们需要一个比较精确的预估,我们的设计能跑50M,100M 还是133M?
首先让我们先来看看Fmax 是如何计算出来的。图(1)是一个通用的模型用来计算FPGA的。我们可以看出,Fmax 受Tsu , T...[详细]
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汽车科技发展日新月异,从手势控制到人车对话,到无人驾驶,以前只能在科幻电影看到的不可思议的新技术,都慢慢地在新一代汽车上普及开来。 就像开车门这件小事,现在你还是按一下实体钥匙来开门吗?或许过不了多久,这种开门方式将会成为“老古董”,就像今天我们不再用大哥大和BB机一样,将其淘汰掉。取而代之的,很可能是以下几种开门方式。 比亚迪X华为:手机NFC车钥匙功能 近日,在华为开发者大会上,...[详细]
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5月28日,优微科技发布其全新架构的USB PD家族产品UPD350系列。 新产品融入了USB PD 3.0控制器和一个更加具有开放性,灵活性的RISC-V 内核处理器。该系列产品可以用来支持增强型PD应用。优微科技官方资料显示,该系列芯片是国内首款内嵌基于RISC-V MCU的PD协议芯片、业界首款基于RISC-V的FreeRTOS方案。 据悉,威海优微科技成立于2015年12月,是一...[详细]
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随着社会发展和科技进步,很多落后测量方式的液位测量 传感器 都被淘汰了。采用了最新的测量技术、测量速度和精度达到一定要求的传感器才能在物联网时代生存下来。在非接触式测量方面,就用超声波液位传感器、电容式液位传感器;在接触式测量方面就用光电液位传感器。下面工采网小编和大家一起看看光电液位传感器在罐体内液位自动控制过程中的应用解决方案。 一种罐体内液位自动测量及控制装置,主要为了解决储油罐区...[详细]
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车载信息服务行业的领导者上海安吉星信息服务有限公司今日正式在国内推出电动车版车载信息服务手机应用。该功能将首先应用于上海通用旗下的增强型电动车雪佛兰沃蓝达以及最新推出的纯电动车赛欧SPRINGO。电动车版手机应用的推出将为中国电动车车主们带来远程操控电动汽车的全新移动车载信息服务体验。
“电动车版手机应用是安吉星对现有手机应用服务的又一次重大升级。它的推出将填补当前车载信息服...[详细]
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近日,有关华为做电视的传闻再起:华为电视将采取两个品牌同时发力来攻略不同的渠道市场,荣耀品牌会在今年4、5月推出电视,华为彩电在今年下半年推出。尽管已经是“夕阳”产业,新入局者依然层出不穷,除了前几年的互联网电视,还有磨刀霍霍的手机厂商。在业内人士看来,华为看中的是智能家居整体布局的核心和入口,为了进一步争夺市场话语权,未来,5G和8K才是华为发力的战场,不过,彩电行业微薄的利润以及来自竞争对手...[详细]
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二零一二年六月一日 -- 中国讯 -- 智能手机和相机的下一个巨大飞跃,是通过集成微型投影仪,将图像投射到更大的表面上,以方便浏览。这就是通常所说的嵌入式投影仪,它采用 LED 作为光源。要想在环境光干扰的情况下能看到投射的图像,光源必须具备足够高的亮度。因此,到目前为止,照明技术面临的最大挑战,便是绿光发光二极管的光效不足。如今,欧司朗光电半导体推出 Osram Ostar Projectio...[详细]
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- 丰富电子镇流器产品,强化欧司朗的光管理能力 - 双方签署5年战略供货协议,确保新业务核心收益 日前,欧司朗宣布收购Trilux集团旗下百特其电子有限公司(BAG Electronics),力求加强其在电子元器件领域的领先地位。同时,双方达成一致并签署了含有最低销售量规定的战略性5年供货合约。该合约规定由欧司朗向Trilux提供灯具中使用的元器件。百特其电子有限公司是为创新照明解决方案...[详细]
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5月28日消息,今日,荣耀手机发布重磅消息,荣耀Play将于6月6日在北京举办发布会,主题为“突破,让快更快”。 (图为:荣耀手机官微截图) 作为荣耀全新系列产品的“开山鼻祖”,荣耀Play因率先应用“很吓人的技术”备受外界瞩目。此前,荣耀总裁赵明在荣耀10破百万答谢会上,就已透露荣耀全新产品将率先应用华为“很吓人的技术”。并解释道,之所以开辟一条全新的产品系列,是为了承...[详细]
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奥克斯集团旗下宁波奥克斯甬能科技有限公司亮相相关展览会,展出了其全新户用5-25kW、工商业110kW以及储能12kW逆变器产品。 (图片来源奥克斯甬能官方微信) 据了解,宁波奥克斯甬能科技有限公司成立于2015年,注册资本3亿元,是专注于光伏并网逆变器、储能逆变器、电池包及储能系统的研发、生产及服务的新能源平台。 公开资料显示,宁波奥克斯甬能科技有限公司曾用名宁波三星新能售电有限公司,202...[详细]
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MAX6979串行接口LED驱动器可提供16个开漏、恒流吸收、额定5.5V LED驱动器输出。MAX6979采用3V至5.5V电源供电。MAX6979和LED电源能以任意顺序上电。所有恒流输出均用一个外部电阻编程,每路电流最大55mA。MAX6979采用25Mb、工业标准、4线串行接口进行控制。 MAX6979包含LED开路自动检测电路。故障状态在LE置高时装入串口移位寄存器,在下一个数据移入...[详细]
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1 LM5021的引脚功能 LM5021采用SOP-8和DIP-8封装,引脚排列如图1所示,各个引脚的功能如下: COMP:PWM控制输入端,COMP端内部接一只5kQ电阻器上拉到5V电源。由输出反馈电压经光耦隔离后控制。 VIN:内部偏置电路输入端,该端输入电压达到阈值后启动内部调节器。该引脚被内部齐纳二极管箝位在36V。 ...[详细]
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据外媒报道,电动汽车制造商 特斯拉 已为其 电池组 设计申请了新的专利,即冷却系统使用 金属板散热 。这可能就是 特斯拉 目前固定储能产品中使用的技术。 当大多数传统的汽车制造商开始制造全电动汽车时,他们都在使用袋式 电池组 ,而 特斯拉 率先用数千个小圆柱形电池制造 电池组 。特斯拉开发出了独特的电池模块,并将电池模块堆叠成安全而能量密度超高的组件。 不过,这些电池产生的热量需要快速消散,特斯...[详细]
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工业机器人正在大量使用于工厂生产线,并被视为新制造业的主要角色和经济增长的关键驱动力,吸引全球各界的高度关注和积极投资。近日,全球领先的工业机器人公司ABB开启了新一轮机器人的战略布局,投资1.5亿美元在中国上海建造新的机器人制造中心,并描述为世界最先进、最自动化和高灵活度的机器人工厂,该制造中心位于ABB现有机器人园区附近。 新工厂包括一个研发中心,主要目标是推动人工智能的创新,ABB将结合工...[详细]
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无论是软件定义汽车,还是分布式ECU抑或是自适应Autosar,都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网,对于硬件工程师来说,车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片,这也是利润率远超过高算力芯片的领域,也是基本上被欧美企业垄断的领域。 上图是整个车载以太网的7层OSI模型与标准分布图,我们最常提到的是TSN或EAVB,而物理层标准鲜少有人提及。因为绝大多数工程师都不会和物理层打交道。 很...[详细]