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在前文大家都有见到集成电路的图片，其外形有很多种。在这些芯片中真正起作用的部分是集成在硅片上的晶体管。而我们看到的样子，则是在其外部用外壳进行封装。把硅片上的电路管脚，用导线接引到外部接头处，以便于其它器件连接。封装有安装、固定、密封、保护芯片及增强电热性等作用。硅片必须与外界隔离，以防止空气中的杂质对电路的腐蚀等造成电气性能下降。 封装 宏晶公司的STC89C52RC单片机 ...[详细]

据辽宁日报报道，今年前4个月，大连市外贸进出口总值实现1330.6亿元。其中，出口594.9亿元，同比增长9.5%。 据悉，集成电路和石化行业对大连市外贸出口的拉动作用明显。今年以来，大连英特尔积极加大投入、扩大产能，成品出口稳步增长。大连恒力石化今年5台生产装置全力运转。前4个月，大连市出口集成电路货值104.8亿元，同比增长22.3%；出口精对苯二甲酸货值24亿元，同比增长133.4%。 ...[详细]

据国外媒体报道，光纤到户委员会（Fiber to the Home Council）发布的一项最新调查指出，经营光纤到户网络不只可以满足消费者和企业对更多带宽的需求，而且每年还可以节省中小型电信运营商高达20%的费用。 该委员会表示：“平均来看，受访者估计节约的这部分费用的比例为20.4%，主要归功于持续维修和维护费用的减少。” 光纤到户委员会（由销售光纤设备的公司组建而成）指出，可...[详细]

北京，4月 12日，2017–全球智能系统领导厂商研华公司（股票代号：2395）郑重宣布，与北京艾博唯科技有限公司正式签订“Advantech Certified ARM-Based Design Partner”合作协议，双方将携手为客户提供更加快速、灵活、可信赖的深度开发支持及客制化服务。 艾博唯成为研华首家认证ARM-Based Design Partner 研华科技IoT嵌入式平台...[详细]

逻辑数据是用来表示二值逻辑中的 "是"与 "否" 、或称 "真"与 "假" 两个状态的数据。很容易想到, 用计算机中的基2码的两个状态 "1"和 "0" 恰好能表示逻辑数据的两个状态。例如用 "1"表示真, 则 "0"表示假。请注意, 这里的1和0没有了数值有无或大小的概念，只有逻辑上的意义。在计算机内，可以用一位基2码表示逻辑数据，就是说, 8个逻辑数据可以存放在1个字节中, 可用其中的每个bi...[详细]

申请技术丨碳化硅功率模块APD-V5 申报领域丨车规级芯片 独特优势： SiC APD-V5，拥有更强的电流能力，更好的散热性能，外壳采用新型高性能热塑性树脂，实现了全方位技术提升。可应用于纯电动汽车、混动汽车和电机驱动，将电池直流电转化为交流电，驱动电机转动、实现动能回收，续航里程可提升15%以上 应用场景： 芯聚能半导体主要产品包括车规级功率模块、...[详细]

电子制动辅助系统“eba”和制动力辅助系统“ba”（也称为“bas”）。能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统“ba”，其实是电子紧急制动辅助系统“eba”的前身。 电子制动辅助系统“eba”的英文全称是（electronic brak...[详细]

    12月27日消息，国家测绘地理信息局测绘发展研究中心昨日发布的2011年《测绘地理信息蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)中透露，我国首颗自主民用高分辨率立体测绘卫星“资源三号”将于明年1月发射，2020年将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。 　　蓝皮书指出，地理信息产业是以卫星导航定位、航空航天遥感、地理信息系统等技术，即“3S”技术为支撑的高新技术产业。“3S”技术及其应用，是国际上公认的最具...[详细]

摘要：本文介绍车牌识别的两种主要方法(基于无线射频识别技术(RFID)的自动检测识别方法和基于图像处理技术的检测识别方法)，并对两种技术的优缺点进行了比较，提出了一种双模式识别系统，重点阐述了主模式识别系统原理，并考虑了车载分机的安全性，给出了车载分机防移动的软硬件设计，可广泛用于各种门禁系统。 关键词：车牌识别；射频识别；车载分机；检测子系统；门禁子系统 0 引言 在我国，直至20世纪5...[详细]

当村田制作所还是市镇小作坊时，就和京都大学电气教师建立了产学合作关系，推出了世界上第一只以钛酸钡为原料的电容器，从此奠定了公司分立器件为主的经营模式。而现在，村田不只有分立器件，其传感器、模块等产品，都已在业界享有盛誉。 兄妹二人 近日，村田组团参加了深圳第十三届高交会电子展，这次，村田会展的主题是“领先的电子技术，引领智能生活”，所以展品除了最先进的分立器件外，还带来了以村田技术...[详细]

互补管单稳态电路 图4示出两种形式的互补管单稳态电路，图4（b）为常态时两管饱和的互补管单稳态电路。当满足条件，R2＜β1、R1及R3＜β2、R4时电路处于两管饱和的稳态，当负脉冲作用于BG1基极，BG1退出饱和，且引起反应Uc1↑→Ub2↑→Uc2↓→Ub1↓。正反馈连锁反应的结果，使BG1、BG2均截止，此为暂稳态。此时C通过R2、R4及电源放电，放电完后又进入两管饱和的稳定状态。二极管D...[详细]

就在日月光与矽品合组产业控股公司一事，于 24 日获得中国商务部反垄断审查有条件的许可当下，主角之一的矽品也发出公告指出，将出售 30% 苏州子公司股权给予紫光集团，以加强双边的合作，并用其售股的资金回台扩充高阶封测产能。事实上，紫光集团从过去的霸气收购，到之后的内转整合，再到现在的强化投资，都在准备实现它在中国半导体产业位居领先的决心。而透过向矽品购买 30% 苏州子公司股权，紫光集团正在酝酿...[详细]

　　这篇文章算是技术文，小编我给大家一点一点讲解什么是"CAN-BUS系统"及它的作用。 　　举例：以前车子的电路系统有点像家庭用电，要有电力与插头来供应电器用品用电，只要哪个东西不会动作，那不是电器用品坏了就是插头没送电过来，故障很好判断不是一就是二，但是所需要的线路繁多又会消耗不必要的电力。 　　详解：控制器局域网（controllerareanetwork 简称CAN）现今汽车电路很...[详细]

功能设计要求（量程范围）： 直流电压（DCV）―― 200 mV 2V 20V 200V 1000V 交流电压（ACV）―― 200mV 2V 20V 200V 700V 直流电流（DCA）―― 2mA 20mA 200mA 20A 交流电流（ACA）――2mA 20mA 200mA 电阻（OHM）――― 200 2K 20K 200K 2M20M 三、主要芯片：MSP4...[详细]

EV线束趋势：设计革命 电动汽车（EV）的兴起是汽车布线创新的主要力量。 电动汽车和混合动力汽车需要复杂的布线系统来管理高压电动传动系统、电池和先进的电子设备。这些系统需要专门的线束，这些线束可以处理增加的电压和复杂的电力推进连接。 预计未来十年对这些线束的需求将显着增加。这种增长受到多种因素的推动，包括高级驾驶辅助系统的普及、更严格的政府法规、不断扩大的互联汽车生态系统以及通...[详细]