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//ICC-AVR applICation // Target : M8515 // Crystal: 4.0000MHz #include iom8515v.h #include macros.h void port_init(void) { PORTA = 0x00; DDRA = 0x03; PORTB = 0x00; DDRB = 0x70; PORTC = 0x00; DDRC =...[详细]
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就像我们看阿法狗打败李世石是“前所未见”,乐视车联也在北京东区故事D-live也给我们再度诠释了什么叫“前所未见”。 乐视超级汽车首次向外界公开了乐视车联“前所未见”的战略和组织,介绍了乐视车联为重新定义未来所进行的四层架构的业务布局。
互联网汽车或者说智能汽车,永远也离不开人、车、生活三个核心元素,在乐视超级汽车发布之前,无疑这场发布会的侧重就是人与生活两个...[详细]
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首先,我们来看看 usb 的工作过程。 当 usb 设备接入到主机时,主机开始枚举 usb 设备,并向 usb 设备发出指令要求获取 usb 设备的相关描述信息,其中包括设备描述( device descriptor )、配置描述( configuration descriptor )、接口描述( interface descriptor )、端点描述( endpoint descripto...[详细]
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挟中国庞大官方资金的清华紫光集团欲在台设分公司,遭台湾投审会正式驳回。投审会表示,紫光提出申请在台设立 紫光展讯 分公司从事研发,但台湾委员会汇集各机关意见后,认为该公司恐有大量挖角台湾IC人才疑虑,不利台产业发展,因此在今举行的投审会议中正式驳回。 中国最大国有晶片厂紫光集团,挟中国国家积体电路投资基金钜资补助,上月传出欲以230亿美元收购全球第三大DRAM厂美光;而随紫光快速...[详细]
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集微网消息,(文/罗明)去年苹果一口气发布了三款iPhone,iPhone8、iPhone8 Plus、iPhone X,由于iPhone X奇葩的刘海外观,加上8388元的高昂售价,在市场引起的争议远比iPhone8系列多,但是光有一款iPhone X苹果可能觉得不够,于是决定再加一款。 图片来源:苹果官网 据媒体报道,苹果打算再发布两款iPhone X。一款是6.1英寸的廉价版iPhon...[详细]
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在市场竞争日益激烈的今天,各公司都在寻求既提高产品质量、性能以及耐久性,还能缩短产品开发周期的方法。现代产品的复杂性要求使用计算机工程分析来优化产品设计,从而提高其市场竞争力。 通过在计算机里快速有效地改变结构的设计参数,而不用建造试验模型,这样的分析大大降低了产品的开发成本。对于目标是预测应力或应变的结构分析,这些典型参数包括几何外形的改变、外载、材料的选择。然而,应力的预测仅仅是产品结构优化...[详细]
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与人脑一样,负责驾驶车辆的计算机需要在瞬间做出决定,以应对突发状况,即使是微小的延迟也会给车辆和乘客带来灾难性的后果。 传感器融合通过结合来自多个输入的数据(包括雷达、LiDAR和摄像头)来复制人类的感官。通过融合这些数据,车厂可以缓解单一传感器的不足,以获得车辆周围环境的完整图像,并提供高水平的空间感知。 然而,为了使传感器融合可靠地工作,必须以非常高的速度收集、分发和处理传感器的数据...[详细]
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钙金属电池原型示意图。图片来源:物理学家组织网 日本科学家开发出一种历经500次充放电循环性能仍优异的钙金属充电电池原型,有望成为目前广泛使用的锂离子电池(LIB)“物美价廉”的替代品,相关研究论文刊发于最新一期《先进科学》杂志。 随着电动汽车和电网规模储能系统“遍地开花”,探索锂离子电池替代品的需求与日俱增,钙金属电池被寄予厚望。作为地壳中含量第五丰富的元素,钙很容易获得,价格低廉...[详细]
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据The Verge消息称,特斯拉表示,计划在全球范围内召回大量型号S轿车,以解决动力转向问题,其他型号车辆不受影响。 特斯拉在给用户的邮件中表示,此次召回的产品是在2016年4月之前出厂的12.3万辆Model S,目前发现动力转向螺栓过度腐蚀,尤其是在寒冷情况下会更加严重。如果螺栓失灵,驾驶员仍然能够驾驶汽车,但由于动力不足或断电,需要用户增加用力。这主要使得赛车在低速和平行停车时更加难以驾...[详细]
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自动驾驶的发展离不开毫米波雷达、激光雷达、车载摄像头等硬件设备的道路信息搜集,也离不开深度学习、高精度地图等软件程序的道路规划控制,而为了让自动驾驶汽车能够在道路正常、稳定地行驶,这就需要线控底盘技术的加持。线控底盘技术对于自动驾驶汽车,就像人的手和脚一样,决定汽车是否可以正常行驶,作为执行向的硬件技术,线控底盘的发展将决定自动驾驶汽车的发展。 相对于由悬置系统、进排气系统、传动系统、燃油系...[详细]
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一如我们最早在聊到“全面屏”这个名词的时候说的,世上的手机买家们之所以钟情于“小屏”机,大多只是因为希望机身能够随之小巧。所以“全面屏”这个概念的本源其实是在机身外部尺寸不变的前提下,放入显示面积更大的屏幕,最终的结果便是同样大小的设备能够显示更多的内容。 这也是“全面屏”概念能够改变智能手机业界的原因, 2018年开始流行的“刘海屏”更是如此。手机厂商们的终极目标是将智能手机正面的空间挖掘...[详细]
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李彦宏在两会上意气风发,说 百度 最擅长的是技术含量高的,比如 自动驾驶 。之后,又领投了新能源汽车威马30亿元的C轮融资,在自动驾驶领域一骑绝尘,然而平静海面下却藏着“暗流涌动”的危机。 陆奇离开后,张亚勤接棒Apollo,转眼张亚勤也要在10月从百度退休,这一次谁来接衣钵?在留不住人才的路上越走越焦急的百度,要何去何从? 春江水暖鸭先知 古人写诗“随风潜入夜、润物细无声”,今人谈技术...[详细]
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集微网消息,11月15日,全球最大移动运营商中国移动总裁李跃、副总裁李慧镝率各大业务板块的主要领导,莅临闻泰科技深圳研发中心,与闻泰科技董事长张学政及管理层成员就加大双方合作展开深入探讨。 闻泰科技董事长张学政对李跃总裁一行的到来表示了热烈的欢迎,对中国移动多年来对闻泰科技的支持和帮助表示了衷心的感谢。闻泰科技在2015年1月与中国移动终端公司开始合作,第一款合作项目为中国移动自主品牌A1...[详细]
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国际研究暨顾问机构Gartner指出,2014年三星电子(SamsungElectronics)与苹果(Apple)仍为全球半导体市场最大买家,两家公司采购量加总后占整体需求17%,金额达579亿美元,较2013年增加39亿美元。 Gartner首席分析师山路正恒表示: 三星电子与苹果已连续四年称霸半导体消费领域,无论就技术或价格而言,他们的决策对整个半导体产业有极大影响 力。不过,...[详细]
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线控转向有广义和狭义之分。广义的线控转向是指由电信号控制转向功能的转向系统,不一定取消转向轮和方向盘之间的机械连接;狭义的线控转向是指由电信号控制转向功能,并且取消了转向轮和方向盘之间的机械连接的转向系统。狭义的线控转向系统,又可以分为带方向盘的和不带方向盘的,假如带了方向盘,方向盘一般不随车轮转动——比如耐世特的静默方向盘线控转向系统。 在本文的语境中,如无特殊说明,线控转向均特指狭义的线...[详细]