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电子网消息，2月5日，润欣科技发布2017年业绩快报，公司2017年1-12月实现营业收入18.30亿元，同比增长18.92%；归属于上市公司股东的净利润5462.80万元，同比增长10.78%，半导体及元件行业平均净利润增长率为23.11%。 润欣科技表示，公司在射频和功率放大器件、无线及传感器系统模块、无线智能处理模块上的新业务增长迅速。同时，公司继续在移动感应、图像传输、指纹识别、语音...[详细]
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2012年4月10日，中国北京讯 — LED照明领域的市场领先者科锐公司（Nasdaq: CREE）宣布推出升级版更高亮度的XLamp® XT-E HV和XM-L HV高压LED，为照明生产商提供更高效率和更高性价比的器件。此次新产品借助于SC³技术平台的强力支持，而不久前刚刚发布的XLamp® XB-D与XT-E LED同样是来源于此平台。SC³技术平台基于科锐领先的碳化硅（SiC）技术，在L...[详细]
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实现测试环境的温湿度控制是检测包装材料在实际应用环境中透气性能的条件之一，可为避免由于环境变化而导致的设计失误提供检测手段。目前，通过干湿气混合法、双压法可以实现对等压法中测试气体的湿度控制。由Labthink兰光新开发的SHG-01 湿度发生装置则首次实现了对于压差法测试气体的湿度控制。 随着对包装材料的透气性能与包装内容物保存质量之间的关联性研究的逐步深入，透气性检测和设备成为科学、合理地选...[详细]
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人真的要自己争气，一做出成绩来，全世界都和颜悦色。 面对突如其来的疫情、外销市场需求遇冷、中美冲突加剧以及产能全面紧缺，当问到为何在半导体行业如此艰难的2020年还能保持平和的心态，上海裕芯电子科技有限公司董事长杨淑彬引用了亦舒的这句名言。尽管如此，她还是用八个字来形容了挑战重重的2020年：停摆、迷茫、坚持、成就。 上海裕芯电子科技有限公司董事长杨淑彬 兄妹联手创业，制定“围棋战术” ...[详细]
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11月2日消息，据台湾媒体报道,联发科总经理谢清江表示，目前6253单芯片出货顺畅，现在已是手机芯片的销售主力，预估明(2011)年首季将再推新款更具竞争力的版本，而同时3.5G版本芯片也将同步量产，初期将先导入至Feature Phone上。 至于Android平台手机版本，目前联发科已经量产的是2.75G版本，应用在GOOGLE Android 2.1的入门版本平台上，谢清江预期今...[详细]
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倒车障碍 检测系统对盲区内障碍物的探测 倒车障碍检测系统所采用的超声波 传感器 技术可以探测到附近的障碍物,为驾驶员提供倒车警告和辅助泊车功能,其原理是利用超声波探测倒车路径上或附近存在的任何障碍物,并及时发出警告。所设计的检测系统可以同时提供声光并茂的听觉和视觉警告,其警告表示是探测到了在盲区内障碍物的距离和方向。这样，在狭窄的地方不管是泊车还是开车，借助倒车障碍报警检测系统，驾...[详细]
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由于超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而超声波经常用于距离的测量，如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单、易于做到实时控制，并且在测量精度方面能达到工业实用的要求，因此在移动机器人的研制上也得到了广泛的应用。 为了使移动机器人能自动避障行走，就必须装备测距系统，以使其及时获取距障碍物的距离信息（距离和方向）。本文所介绍的三...[详细]
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引言
现场总线是“安装在生产过程区域的现场设备/仪表与控制室内的自动控制装置/系统之间的一种串行、数字化、多点通信的数据总线”。现场总线是一种新型的自动化控制系统，是当今自动控制技术的发展方向。现场总线技术可被广泛应用于制造业、流程工业、楼宇、交通等自动化控制系统中。
在众多的现场总线技术当中，由现场总线基金会组织（Fieldbus Foundation，FF）开发的基金会现场总线...[详细]
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MC68HC908系列单片机的片内Flash可以在两种模式下在线编程:监控模式(monitor mode)和用户模式(usermode)。两种模式各有优缺点：监控模式需要外部硬件支持,但不需要单片机内部程序的存在,所以适合于对新出厂芯片进行编程写入,或是对芯片的整体擦除或写入;用户模式可以在单片机正常工作时进入,所以常用在运行过程中对部分Flash单元进行修改,特别适合于目标系统的动态程序更新和...[详细]
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11月20日消息，据国外媒体报道，在广州车展上，中国电动汽车初创企业小鹏汽车宣布，其下一代自动驾驶架构将包括激光雷达技术。 该公司宣布，它将从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能，这使该公司成为全球首家将激光雷达技术集成到量产汽车中的汽车制造商。 小鹏汽车表示，激光雷达系统将改善其下一代自动驾驶架构，特别是提高车辆的高精度目标识别性能。 ...[详细]
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摘要 ：随着现代导航技术的发展，惯性导航作为一种自主导航技术已经广泛应用于多种武器系统中，而导航计算机又是捷联式惯导的核心部件。文章提出了一种采用基于DSP的某型导航计算机模块的解决方案，设计方案采用双处理器TMS320C6713，对数字电路接口实现了光电隔离，采用 FPGA实现对多路信号的核心处理，并具有CAN总线通信接口。本文对计算机单元的硬件设计与实现方法进行了较为详尽的描述。该计算机单元...[详细]
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12月16日消息，来自华为官网的消息显示，日前，华为在超高速信号处理技术方向实现了突破，首次实现220 GBaud超高速信号传输（业界商用能力最高仅为95GBaud，学术研究最高水平为192 GBaud），奠定了未来向单波速率超Tbit级别传输的技术基础。 据了解，华为的此项研究成果是在ECOC 2020（欧洲光纤通讯展览会）上作为PDP（Post-deadline paper，在截稿日期之...[详细]
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自20世纪末以来，我国自动变速器的年销量增速一直高于乘用车，而且还在不断加快。国产车从二十多年前没有自动挡汽车，发展到今天自动变速器装车率超过1/4。
自动变速器近年来迅猛发展和国家的政策支持密不可分。 不论是《汽车产业发展政策》，还是《汽车产业调整和振兴规划》，国家都对变速器等关键零部件的发展给予高度重视，技术含量较高的自动变速器自然成为企业竞逐的焦点。
■ 自动变速...[详细]
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功能如下： 1、24VDC供电，输入端可识别4-20mA信号输入，可以根据用户任意设定电流值，进行继电器报警输出，输出形式常开+常闭； 2、用来实现高于某电流值继电器断开，当低于设定电流值继电器闭合，进而导通回路。 //#include reg52.h #include STC12C2052AD.h //库文件 #include intrins.h #define uc...[详细]
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感知是什么？ 在自动驾驶赛道中，感知的目的是为了模仿人眼采集相关信息，为后续做决策提供必要的信息。根据所做决策的任务不同，感知可以包括很多子任务：如车道线检测、3D目标检测、障碍物检测、红绿灯检测等等；再根据感知预测出的结果，完成决策；最后根据决策结果执行相应的操作（如变道、超车等）； 如何进行感知？ 由于感知是为了模仿人眼获取周围的环境信息，那就必然需要用到传感器来完成信息的采集工作；目前在自...[详细]
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