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小米汽车科技有限公司近日申请的“充电车及充电方法”专利公布，该专利提出了一种新型的充电车设计，旨在提高电动车充电的自动程度，降低充电过程的复杂度。 根据专利摘要显示，这种充电车包括电池仓、无线充电装置和自动驾驶系统。电池仓用于装载电池，无线充电装置则用于将电池的电能无线传输给电动车。而自动驾驶系统则负责控制充电车行驶到与电动车处于预设的相对位置，以便无线充电装置能够将电池的电能无线传输给电动...[详细]

如果有一天，电动车卖的价格比汽车还贵，你还会买吗？ 　　 当然，这只是一个假设，事实上，电动车正是凭借其便宜、轻便的特点，快速成为我国两轮交通的主体。从宏观层面来看，在城市化和城镇化体系加快的过程当中，电动车是为大众提供了一种轻便且成本较低的交通方式，在城市中，电动自行车受交通拥堵的影响很小；在小城市和广大乡镇，电动车充电方便、容易驾驶，也是日常劳动中重要的工具之一，大大提高了人们生活的幸福指...[详细]

高通特别指控iPhone X手势导航系统复制了Palm的webOS，它受到高通于2014年从HP购买的专利保护。相关比较视频显示了iPhone X和webOS导航界面之间的惊人相似之处，后者在2010年首次推出，是Palm在移动领域的重大投资。苹果9月份推出iPhone X，11月3日开始销售。 高通公司正在起诉苹果侵犯了几项Palm专利。这家总部位于圣地亚哥的公司表示，由于苹果公司涉及多起...[详细]

新产品具有低至10µW的超低待机功耗和Linux快速启动功能 2024 年 1 月 16 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出一款全新64位通用微处理器（MPU）RZ/G3S，面向物联网边缘与网关设备并可显著降低功耗。 作为瑞萨RZ/G系列MPU的最新成员，RZ/G3S旨在满足现代物联网设备的苛刻要求，能在待机模式下 功耗低至10µW（微瓦） ，并可快速...[详细]

    三星第二代Gear智能手表 　　新浪手机讯 北京时间2月23日上午消息，爆料达人evleaks给出了三星第二代智能手表的照片，称第二代Gear有两个版本：Gear 2与Gear 2 Neo，类似Note 3的做法。两者在外观上较一代有很大变化，增加了实体Home键。不同之处在于前者使用了金属材质，而后者是塑料材质。另外，摄像头区域也有所不同。 　　爆料达人evleaks日前在个...[详细]

投资界（微信ID：pedaily2012）5月7日消息，专注于晶圆级光芯片公司鲲游光电宣布完成A2轮融资，本轮由元璟资本、华登国际以及中科院旗下基金中科创星共同投资。鯤游光电此前已获得舜宇光学、昆仲资本、晨晖创投、中恒星光等若干轮融资。 鯤游光电成立于2016年，是一家专注于晶圆级光芯片的研发与应用的高科技企业，致力于探索通过半导体工艺与光学工艺的融合，以半导体晶圆思路设计、制成纳米级、低成...[详细]

LED PWM 控制器 概述 LED 控制器 (LEDC) 主要用于控制 LED，也可产生 PWM 信号用于其他设备的控制。 该控制器有 8 路通道，可以产生独立的波形来驱动 RGB LED 等设备。 LED PWM 控制器可在无需 CPU 干预的情况下自动改变占空比，实现亮度和颜色渐变。 功能概览 设置 LEDC 通道分三步完成。注意，与 ESP32 不同，ESP32-S3 仅支持设置...[详细]

目前已有的一些研究采用硬件改造和 CSMA/CD 的方法使系统具有多主结构，从而提高实时性，但是实现较为复杂。提出一种基于协议的提高RS 485总线实时性的设计方案，该方案不需要修改硬件，不需要额外资源，只需要进行简单的程序修改。实验结果表明该方案能有效提高系统的实时性。 RS 485 总线具有结构简单、成本低廉、通信速率高、传输距离远等诸多优点，因而被广泛应用于工厂自动化、工业控制、...[详细]

美、英、德是世界上最先有电的三个国家，世界上的电压标准大致都从这三国沿袭而来，美国是最早采用交流发电机的国家，当时受发电机绝缘材料的限制，只能造出110V的交流发电机，所以建立了110V电网，这一标准后来影响到日本和台湾地区(110V)。受美国影响较深的一些周边国家和地区，如加拿大、墨西哥、古巴、哥伦比亚，开曼群岛等国家，也采用110V-120V左右的标准。 后来随着技术进步，造出了220V的交...[详细]

最近在研究点阵，这东西看起来简单，但是要完全掌握它，可是要花一定时间的！我现在做得8*8点阵硬件电路是这样的，行采用74HC138＋三极管8550驱动，列采用74HC595驱动，这种电路是非常用的，其次的扫描原理就是，先打开第一行，然后送代码给列，即595端，像这样扫描8次行，一个字就完成了，具体原理图如下图： 下面我将我写得代码下载地址分享下： http://www.51hei.com...[详细]

这些年我们看到有不少的手机特性被砍掉或者被边缘化，比如收音机、红外遥控等，这些特性要么消费者用得少，要么是感知不强，于是就给了手机厂商很大的硬件操作空间，当它们打算对3.5mm耳机孔“动刀”的时候，消费者不乐意了。 我们先看一下手机厂商对3.5mm耳机孔“动刀”的理由： 1.节省成本与内部空间：智能手机零部件众多，3.5mm耳机孔作为其中之一，去掉的话，对于手机厂商而言，可以节省成本。 此外...[详细]

汽车信号包括进、排气凸轮轴位置传感器、点火线圈、OCV电磁阀、节气门执行电机、喷油器控制回路、CAN总线等均需要检测波形情况，本文主要介绍Fluke125B示波表检测汽车信号的方法，以及举例。 其中测试的具体参数不经包含常规的电阻、电压、脉冲、电流、频率，这往往不仅需要数子，更需要波形将复杂且快速的信号进行描绘。 不仅仅是万用表，通过示波表可以发现问题根本原因，验证工程师自身猜想，更是一...[详细]

随着汽车智能化的不断发展，汽车电子占整车成本的比例也在不断上升。目前，常规车型的汽车电子占整车成本的15-30%，而对于一些高端车型，汽车电子占据整车成本的40-50%。车载汽车电子系统主要包括车载供电系统、启动系统、发动机管理系统等。针对汽车电子系统，金升阳提供系统的电源应用方案，致力于简化客户设计，增加系统的可靠性。 一、汽车电子电源的关键需求 时至今日，全球正在逐渐停止生产销售传统...[详细]

Vishay推出车用高压厚膜片式电阻，在节省电路板空间的同时，还可减少元件数量并降低加工成本 器件通过AEC-Q200认证，工作电压达3 kV，采用2010和2512外形尺寸，可替代标准电阻串 宾夕法尼亚、MALVERN — 2021年9月8日—日前，Vishay Intertechnology, Inc. 推出通过AEC-Q200认证的新系列厚膜片式电阻---RCV-AT e3，工作电...[详细]

今天的汽车是车轮上的计算机，多个系统不断相互通信，以提供智能，使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全，舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车，但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处，这些技术提供了部分到有条件的转向，加速和制动自动化。反过来，这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发，从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]