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汽车行业一直是制造业的热点话题,如今各类革命性的产品技术、产品创新以及产品消费的变革席卷整个汽车行业。为此,一系列的创新技术应运而生,那么在海克斯康制造智能,又是用什么样的创新方案推动汽车行业的创新呢? 在2018年海克斯康北京用户大会的汽车制造展区,一款全新的检测组合吸引了参会者的眼球,这款方案就是海克斯康制造智能融合在汽车行业动力总成方面的技术优势推出的汽车零部件AGV自动化检测解决方案...[详细]
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冤家路窄,这一次,苹果、三星在显示屏的独木桥上狭路相逢。本周一,美国彭博社报道称,苹果公司正在秘密研发下一代的MicroLED显示屏技术,以此准备在未来摆脱对三星、LG等公司的依赖。这对冤家的旷世专利案之争没过多久,新一轮战争就已打响。如今显示屏市场三分天下,三星遥遥领先,LG紧随其后,京东方后来者居上,一众新兴势力也正陷入投身红海的热潮,苹果入局能分得多大一杯羹也还难说。 密谋...[详细]
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大电流输出电路 可采用图中的电路,外接晶体管VT1扩流,输出电压由R4和R5确定,LT1111的辅助运放可用做电池低电压检测器。 ...[详细]
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HAL(Hardware Abstraction Layer)是指硬件抽象层,是一种封装底层硬件接口驱动的编程库。在嵌入式系统中,HAL库可以更加方便地实现硬件控制和设备访问,提高代码可移植性和可维护性,从而节省开发成本和时间。STM32 HAL库是STM32系列芯片的HAL库,由ST公司提供和维护。下面将介绍STM32 HAL库的功能、使用方法以及与标准库的区别。 STM32 HAL库的功...[详细]
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引言 LCD正在迅速成为汽车内的标准部件。随着LCD技术的发展,迫切需要采用更好的显示图形内容控制和产生方法。传统上,低成本汽车信息娱乐应用采用基于字符的LCD和真空荧光(VF)显示屏,而低成本彩色薄膜晶体管(TFT)技术很快成为最突出的选择方案,但在现有的低成本应用体系结构中采用彩色TFT有很大的难度。大部分低成本平台没有足够的处理带宽,特别是缺少带有LCD控制器的处理器来控制并...[详细]
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按一定的分辨率,以隔行扫描的方式采集图像上的点,当扫描到某点时,就通过图像传感芯片将该点处图像的灰度转换成与灰度一一对应的电压值,然后将此电压值通过视频信号端输出。车载摄像头连续地扫描图像上的一行,则输出就是一段连续的电压信号,该电压信号的高低起伏反映了该行图像的灰度变化。当扫描完一行,视频信号端就输出一个低于最低视频信号电压的电平(如0.3V),并保持一段时间。这样相当于,紧接着每行图像信号之...[详细]
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北京时间4月6日消息,据国外媒体报道,随着32nm制程工艺Llano处理器的发布,AMD加紧了追赶英特尔的脚步,缩小了与英特尔的差距。 图:AMD的Llano处理器 虽然英特尔率先发布了出32nm制程的处理器,但是随着AMD新处理器的发布,英特尔领先AMD的差距可能减小了。 AMD公司在周一宣布了搭载公司最新的32nm的A系列的处理器的笔记本和台式机将在这个季度发货。...[详细]
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8月24日消息,据国外媒体报道,为避免因戴尔笔记本电池而引起不必要的麻烦,澳洲最大的航空公司Qantas日前规定,只有卸下笔记本电池才可以登机。 据澳大利亚媒体报道,乘客仍可以携带戴尔笔记本,但前提是卸下电池,机场安全人员用胶带缠住供电接触点,才可以登机。 美国时间8月14日,戴尔宣布召回410万块可能引起火灾的笔记本电池。据美国消费者产品安全委员会称,这是消费电子产品领域迄今为...[详细]
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LIN用压敏电阻采用环保设计,为较小的客户设备实现了小型化空间需求,同时减少材料的使用 CAN用压敏电阻具有二合一阵列结构,集两个压敏电阻的功能于一体,将不同通道之间的电容差降至最低 产品的实际外观与图片不同。 TDK标志没有印在实际产品上。 2024年2月20日 TDK株式会社(TSE:6762)推出用于汽车的两款AVRH压敏电阻系列新产品。此两款新品均具备较高的静电放电(ESD...[详细]
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摘要:本文给出Motorola VZ328芯片实现的智能家庭网关的解决方案。该方案中给出智能家庭网关的硬件体系结构和软件体系结构。该方案可以实现通过Internet网和智能家庭网关对家庭内部网络上的家电设备进行控制,并且实现远程自动报警功能。也对智能家庭网在系统中,实现网络功能的TCP/IP协议开发作出说明。
关键词:智能家庭网关 硬件体系结构 软件体系结构 PPSM TCP/IP
引言 ...[详细]
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亚利桑那州坦佩的警方表示,在今年3月发生的优步自动驾驶车辆致死事故中,有证据显示,车辆安全监管员注意力不集中,事故发生前一直在观看手机视频,因此,警方认为这起事故是“完全可以避免的”。 坦佩警察局上周发布的报告称,优步 无人驾驶 车安全监管员拉菲拉·瓦斯奎兹(RafaelaVasquez)在驾驶车辆的时候一直在反复地查看自己的手机,而不是把注意力集中在车辆上,在汽车撞到伊莱恩·赫茨伯格...[详细]
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在微控制器市场,基于ARM Cortex-M的微处理器近年来一直处于高速增长的状态中,根据Semicast Research在2011年4月的报告,2010年全部Cortex-M MCU出货量达到1.44亿片。而随着时间的演进,32位的MCU产品的应用也开始愈加普遍。其中意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)的STM32系列MCU一直有着相当不错的表现,ARM Cortex-...[详细]
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★A股湿法电子化学品或添新兵,京东方、LG供应商格林达冲刺创业板上市 随着下游市场需求、国家政策推动以及国内企业进一步加大投入,包括江化微、晶瑞股份、江阴润玛、杭州格林达电子材料股份有限公司(以下简称“格林达”)在内的国内企业已经突破了跨国企业的技术垄断,开始向国内电子生产企业提供质量稳定、高规格的湿电子化学品,实现进口替代。而继晶瑞股份、江化微后,A股湿电子化学品领域或将增一新兵——格林达。近...[详细]
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9月20日,汽车半导体供应商迈来芯(Melexis)和基于摄像头的汽车车载分析软件供应商emotion3D达成合作,联手推出独特的3D飞行时间(ToF)演示装置。该解决方案将驾驶员监控系统(DMS)与高精度3D驾驶员定位相结合,可实现增强现实平视显示器(AR HUD)对象动态校正。 (图片来源:迈来芯) 迈来芯和emotion3D的新型DMS涵盖所有基本功能,例如驾驶员困倦和注意力警告...[详细]
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伺服电机加减速机系统是现代工业自动化领域中常见的一种传动装置,它通过将伺服电机的高速旋转转化为减速机的低速大扭矩输出,实现对负载的精确控制。在设计和使用伺服电机加减速机系统时,了解其惯量特性是非常重要的,因为这将直接影响到系统的动态响应和稳定性。本文将详细介绍伺服电机加减速机系统的惯量计算方法。 1. 伺服电机的惯量 伺服电机的惯量是指电机转子的转动惯量,它与电机的重量、形状和分布有关。伺服电机...[详细]