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此程序已经通过电路测试，电路很简单在p1口接上八个灯,p2.0上面接一个按钮， 运行效果是按键按下一次后 八个灯闪烁5次 程序源码如下: ORG 00H start:mov r0,#5 loop: mov p1,#00h; ; clr p1; call delay; mov p1,#0ffh; ; sebt p1.0; call delay ; djnz r0,loo...[详细]
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小米手机频频在印度市场“秒杀”。图为3月16日，小米科技董事长兼CEO雷军在出席汉诺威IT展主题研讨会。（新华社） 印度已成大陆手机厂商锁定的淘金地。大陆本土手机品牌近期强势崛起，现在战火已延烧至印度，包括联想、华为、小米等多家大陆手机大厂竞相在印度市场攻城掠地，并与苹果、三星等国际大厂短兵相接，其热销程度更让业者看好当地的手机需求成长潜力，印度已是大陆手机品牌的必争之地。
根据I...[详细]
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1 引言
在如今的汽车行业，无线遥控开门系统已成为安全应用解决方案的热门话题。其安全解决方案能在消费市场和汽车市场之间提供了一个协作的桥梁。但要给自己的老式、配件难寻的“传统”车辆也装上一套无线遥控开门系统该怎么办呢？这也是消费者所关心的热门话题。为此本文将对汽车无线遥控开门系统的新型设计方案与应用发展作分析介绍。
汽车安全应用所使用的典型无线遥控开门系统-遥控钥匙（RKE）...[详细]
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日前，恩智浦半导体全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力在出席第五届中国集成电路产业创新大会时，提出了着眼市场新高度，推动更高水平产业合作的新观点，作为恩智浦正式完成合并后的首次重大发言，郑力提出此观点势必和恩智浦整合后的新策略以及对中国的新视野新方向有关，合并后的恩智浦未来将如何发展？针对中国有什么新变化？郑力提出了自己独特的见解。 着眼市场新高度，推动更高水平产业合作 ...[详细]
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1、引言 汽车悬架系统阻尼特性的合理匹配对提高乘坐舒适性和操纵稳定性起着至关重要的作用。目前，国外汽车制造商普遍采用更换不同阻尼特性的一系列 阻尼器 或者机械式可调阻尼器，主观与客观评价相结合的方法进行悬架阻尼参数的实验匹配，国内汽车企业尚需国外技术支持。但该匹配法只能实现压缩阻尼与复原阻尼联动调节(或阻尼离散调节)，很难实现悬架阻尼参数的最优与自动匹配，因此，研究具有自主知识产权和创新特色...[详细]
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据外媒报道，3月下旬，美国专利商标局公布了一项苹果泰坦项目（Project Titan）的相关专利申请。据悉，该专利描述的是如何以及何时引导 自动驾驶 汽车实现安全并道及变道的系统和方法。在该专利背景中，苹果指出，按路线将自动驾驶汽车从第一步导航至第二步通常包括引导车辆进入具有大量车辆的交通流中，即并道。 进入交通流通常需要引导车辆插入前后车辆之间，从而避免与其发生碰撞，而前后车辆的间距通常...[详细]
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推动高能效创新的安森美半导体 (ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)是领先的汽车图像传感器供应商，针对其受欢迎的的 210 万像素(MP)CMOS图像传感器AR0237推出完全符合AEC-Q100认证的版本，用于新兴的OEM配备的行车记录仪或车前市场车载DVR。 随着越来越多的保险公司推出财务激励计划，消费者对安全摄像机的需求也在不断增加。汽车制造商认识到这一点，开始...[详细]
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为了争夺3G移动通信业务的运营许可证，台湾的电信运营商展开了异常激烈的竞争，石木标先生(Mu-Piao Shih)至今对此记忆犹新。 据台湾中华电信股份有限公司副总裁石先生回忆，当时有7家运营商向5个许可证发起竞标，许可证的拍卖额达到惊人的489亿新台币(合15.4亿美元)之多。 中华电信是一家台湾当地政府持有一定股份的公司。经过激烈竞争，公司最终赢得了一张许可证，并于去年7月开...[详细]
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据iSuppli公司，由于政府和市场日益重视限制有害气体排放和改善汽车的燃料效率，用于改善汽车效率的节能驾驶辅助解决方案，预计在2010年以及未来几年将得到更多的采用。虽然节能驾驶辅助解决方案的布署取决于导航和远程信息处理系统等因素，但该市场将持续扩张，直到下一个10年结束。
iSuppli公司的数据显示，导航系统一项，预计2010年全球销售量就将超过850万个，到2016年...[详细]
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2016 年 10月 13 日─ ─ Imagination Technologies 宣布推出新的 Warrior I-class I6500 CPU，此款多线程、多核、多集群设计可为多核异构设计提供全新等级的系统效率与可扩展的运算能力。目标应用包括汽车辅助驾驶 ( ADAS )系统和无人驾驶汽车、网络、无人机、工业自动化、安全、视频分析、机器学习以及其他日益依赖于异构运算的各种应用。 ...[详细]
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初级端调节控制器(Primary Side Regulation, PSR)不需要次级端的反馈线路便可在初级端精准地控制充电器输出的CV/CC，实现省电、高效率和低成本的电源。这种 PSR 不仅包含了跳频 机制来降低 EMI，更包括了省电模式降低待机时的电源消耗。 图1为采用初级端调节控制的反激式转换器设计范例。PSR 控制器为了获得次级端输出电压的信息，采用独特的方式侦测变压器辅助绕...[详细]
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伴随着中国移动4G网络的全面铺开，相关的周边设备也不断涌现而出。近日，作为国内通信行业的标杆企业，大唐电信便推出了全新的4G无线热点设备——MIFI900，可将中国移动4G信号转至WiFi信号，满足多人上网需求。再加上时尚袖珍的外形设计、300小时超长待机时间、简单便捷的操作方式，MIFI900成为了4G时代都市办公、时尚人群所必备的上网利器。 全面兼容4G 畅享极速体验 MIFI...[详细]
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韩国公司三星目前正越来越向“苹果化”发展，不仅拥有自己的硬件设备，同时还拥有自己的软件和应用商店。同时，三星也想同谷歌一样，从移动广告中赚钱。为了拥有自己的软件平台支持自己的手机，三星就必须抛弃Android，而这样，对三星而言是否是一件好事情，国外分析师迈克-埃尔根（Mike Elgan）日前在IT网站Computerworld上撰文进行了分析，现文章摘要如下： 三星大举进军硅谷 本周，...[详细]
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第1页：蹉跎岁月 电源制式的衍化
电源，作为计算机最基本的部件，以及计算机稳定与性能的基础，已经走过了几十载的岁月，几十年的发展，虽然从外观上看大同小异，但是电源的内部已经发生了很多实质性的变化，例如，接口种类、数量、线长/风扇尺寸/功率大小/电路板设计/静音设计以及节能设计等都发生了很大变化。搞不明白电源的很多细节问题，是很多玩家头疼的一件事。所谓“牵一发，而动全身” 如果电源的选择失误，...[详细]
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丰田汽车电子工程师Hironobu Ono指出，混合动力汽车为电子元器件带来了一个蓬勃的市场。它不仅在销售增长速度上领先于其它类型汽车，而且一部混合动力汽车所用的电子元器件占汽车基本成本的47%；相比之下，传统汽车中的电子元器件只占汽车基本成本的15%。 Business Communications公司表示，混合动力汽车需要大量用于发动机控制、电池管理、再生制动、电动转向以及其它系统的电子...[详细]
Microchip MCU