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未来5~10年，全球插电式电动汽车销量有望实现快速增长。这类型车2017年全球销量有望增至100万辆，2020年前将达170万辆。
根据该公司的研究，在美国，2011~2015年，插电式电动汽车的销量将约达41万辆，2018年，电动汽车累计销量将达100万辆。
派克公司研究总监约翰·盖特纳表示，他们的研究已经确认，插电式电动汽车市场的发展比外界预期的慢，但汽...[详细]
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面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车（HEV/EV）市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6 个4英寸×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块通过快速地切换数百安培电流的通断向电动机输出交流电，控制电子系统及其它系统。IGBT的开关频率从数十kHz 到数百kHz，开通上升时间和关断下降时间达50~100ns。
高开...[详细]
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有多种软件包可以使个人计算机（PC）中的立体声声卡提供类似示波器的显示，但低采样速率、高分辨率模数转换器（ADC）和交流耦合前端最适合20 kHz及以下的可用带宽。现在，这种有限的带宽可以扩展--针对重复波形，可以在声卡输入前使用一个采样前端。利用高速采样保持器（SHA）对输入波形进行二次采样，然后通过低通滤波器重建波形，并使其平滑，可以有效延展时间轴，使PC能够用作高速采样示波器。本文描述...[详细]
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美国斯坦福大学医学院的研究人员日前开发出一种极其廉价并可重复使用的诊断用“芯片实验室”技术，芯片生产成本仅为1美分。研究人员称，与低成本测序技术一样，这一技术或会给医疗诊断领域带来一场新革命。相关研究6日在线发表在美国《国家科学院院刊》上。 新芯片实验室系统集成了微流体技术、电子技术和喷墨打印技术，由两部分组成：第一部分是一个用来容纳细胞和可重复使用电子带的硅树脂微流控制室；第二部分是一台使用...[详细]
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众所周知，在过去50年的历史中，AMD绝大多数时候都会在CPU工艺上落后Intel一两代，不是AMD不努力，而是Intel实在是太强了。即便如此，AMD也没有对Intel公司失去敬畏，高级副总裁、数据中心业务部门总经理Forrest Norrod日前在参加巴克莱技术大会的时候表示，“Intel是一家伟大的公司，他们遇到的(工艺落后)问题迟早会解决的。” 这二十多年来一直都拥有地球上最先进的...[详细]
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众所周知，华为将于10月16日发布新一代旗舰Mate 10系列，结合此前曝光的消息来看，届时华为Mate 10和Mate 10 Pro都将亮相。不过，每年一更新的华为Mate系列，在今年似乎不止准备了两款机型。据知名爆料大神@evleaks透露，华为Mate 10系列还有另一款衍生机——Mate 10 Lite。 华为Mate 10 Lite曝光 据称华为Mate 10 Lite的代号为...[详细]
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集微网消息，2017年4月11日，北京华胜天成科技股份有限公司（600410） 通过认购新余中域高鹏祥云投资合伙企业（有限合伙）（以下称“合伙企业”或“并购基金”或“收购方”）的有限合伙份额，以186,083.11万元人民币收购泰凌微电子（上海）有限公司（以下称“泰凌微电子”或“标的公司”） 82.7471%的股权，并已于2017年4月11日与泰凌微电子股权转让方签署了《股权转让协议》和《承诺利...[详细]
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仔细一想，已经有好多年了，互联网领域没有诞生一个这样的细分市场，令BAT巨头们垂涎欲滴跃跃欲试不惜一切代价有困难要上没有困难创造困难也要上了。
现在终于来了一个，那就是移动出行市场。通俗讲就是租车、打车、专车、校车、拼车、代驾等一切与城市出行有关的市场。
上一次令BAT们集体心动的机会应该是手游概念吧？上上一次应该是移动分发市场吧？总之，都跟移动、跟手机相关，这一次依然跟移动和...[详细]
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用于高能效电源转换的高压集成电路业界的领导者Power Integrations公司今日宣布推出全新的HiperPFS产品，一款集成 高压MOSFET 并可实现功率因数校正( PFC )的控制器芯片。HiperPFS器件采用创新的控制方案，可提高轻载条件下的效率。此外，与使用分立式MOSFET和控制器的设计相比，HiperPFS器件能大幅减少元件数和缩小电路板占用面积，同时简化系统设计并增...[详细]
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“中国闪存市场峰会CFMS2017”上， 英特尔 中国区非易失 存储器 事业部总经理刘钢先生介绍了 英特尔 最新的存储技术，包括用于热数据的傲腾和用于温数据的3D NAND “Ruler”。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 据悉，大数据、海量集成的数据在各个领域涌现，并希望能够尽快处理，为此需要对海量的数据要进行分层，即热数据、温数据、冷数据。 热数据——基于3D ...[详细]
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对于国内各大汽车制造商来说，目前摆在眼前最迫切的问题就是：新能源汽车补贴逐渐退坡且乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理(乘用车双积分政策)已成定局，在新能源汽车发展由政策主导转向市场主导的过程中，如何适应政策风向掌握市场主导权成为各车企需要解决的头等大事。 7月底，工信部公开表态将于近期正式公布乘用车双积分政策，面对“大局已定”的形势，盖世记者于日前在“2017全球新能源汽车未来汽车...[详细]
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《拙见》一文指出：“变频器输出端不允许接开关来控制电机停车、运转和正反转”，这个问题确实是变频器应用人员应该慎重考虑与解决的。一般说来，变频器的使用手册和相关的技术资料中均不推荐、不建议在三相电源与变频器之间、变频器与电动机之间使用接触器等电器开关，如果使用，则应在设计电路时给以充分考虑，采取必要的技术措施，保证系统能够长期安全运行。但这并不是说这些位置绝对不能使用电器开关．多个出版社出版的由资...[详细]
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当今社会光电技术的应用已经非常广泛，尤其是在光纤通信技术、远程遥控技术、雷达探 测技术、自动控制技术以及光电检测技术等方面，对于光电技术的依赖越来越大。光电技术 是具有广阔前景的一门新型技术，因为光的传播速度快，同时又不容易受干扰，还具有极大 的信息承载量，如果选择用光作为信息的载体，可以想象得出我们的世界将会变得如何的方 便快捷。 电脑密码控制器是以微处理器和数字存储器为代表，采用了...[详细]
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C端四变量 B端三层面 2019年，全球开启5G商用部署，华为迎来了新增长机遇。 虽然已手握近100个5G商业合同，但这家中国的通讯巨头仍面临诸多不利因素：全球疫情，多个国家的5G网络建设进程受到波及；美国封杀，华为在全球5G业务发展仍然充满变数…… 不过，华为在中国的发展顺风顺水。例如中国三大运营商在今年初开启了新一轮的5G设备集采...[详细]
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一、前言 什么GD32? GD32是国内开发的一款单片机，据说开发的人员是来自ST公司的，GD32也是以STM32作为模板做出来的。 所以GD32和STM32有很多地方都是一样的，不过GD32毕竟是不同的产品，不可能所有东西都沿用STM32，有些自主开发的东西还是有区别的。相同的地方我们就不说了，下面我给大家讲一下不同的地方。 二、区别 1、内核 GD32采用二代的M3内核，STM32主要采用一...[详细]
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