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哈弗H4定位于H2和H6之间,其外观设计与全新哈弗H6基本一致。可以看出,该车的前脸依旧是采用长城家族式的设计元素,看上去和新款H6有点相似。该车也分为红标和蓝标两个版本,此次拍摄到的是红标版本,红标更加大气、稳重,车身尺寸也略大一些,而蓝标外观则更加运动,中网格栅相对会小一些,发动机调校更好。 哈弗H4外观信息 哈弗H4的侧面线条非常饱满,和新款哈弗H6很相似,不过车身尺寸目前尚未可知...[详细]
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电位器是可变电阻的一种,通常是由电阻体与转动或滑动系统组成,即靠一个动触点在电阻体上移动,获得部分电压输出。下面小编为大家讲解一下关于电位器的一些常识。 电位器的分类 按其电阻体所需的不同材料,电位器可以分为碳膜电位器、金属膜电位器、碳质实心电位器、有机实心电位器、线绕电位器、玻璃釉电位器等。 按其结构的不同,电位器可分为单圈、多圈电位器,单联、双联同轴电位器,带开关电位器,锁紧和非锁紧...[详细]
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第十八届中国国际高新技术成果交易会正在深圳如火如荼的举办中,吸引了众多国内外的科技厂商参加。本届高交会以“创新驱动、质量引领”为主题,着重展示节能环保、新技术、生物、能源等行业领域内的先进技术和产品,凸显前沿领域的重大突破和创新创业的成就成果, 会期至21日。有37个国家和地区的约3000家展商、逾万个项目参展,有超过80个国家的海内外客商到会,预计观众将超过50万人次。
高交会会展中...[详细]
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美国半导体大厂高通周三发布本季营收和获利预测,均不如分析师预估,主要因为中国和台湾对手的激烈竞争,加上该公司很难向中国所贩售的智慧手机收取技术授权费,使该公司的前景蒙尘。 高通本季營收和獲利預測,均不如預估,主要因為很難向中國所販售的智慧手機收取技術授權費,圖為高通位於加州總部。 (路透) 高通本季营收和获利预测,均不如预估,主要因为很难向中国所贩售的智慧手机收取技术授权费,图为高通...[详细]
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AWTK 全称为 Toolkit AnyWhere,是 ZLG 倾心打造的一套基于 C 语言开发的 GUI 框架。旨在为用户提供一个功能强大、高效可靠、简单易用、可轻松做出炫酷效果的 GUI 引擎,并支持跨平台同步开发,一次编程,终生使用。 主要特色: 开源免费,使用无拘束; 支持纯 C 语言编程,使用无门槛; 支持跨多种操作系统,甚至是无操作系统平台,同步开发调试,使用无...[详细]
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一直以来,微软WP阵营就是以自家出品的Lumia系列为主,外形倒也好看,但厚度就有点感人了。现如今,有日本公司Yamada Denki推出了一款叫做EveryPhone的WP手机。该机运行Windows 10 Mobile系统,仅厚6.9mm,一举摘得“最薄WP手机”的称号。 EveryPhone
EveryPhone的外观如图所示,机身尺寸为154.8×78.6×6.9mm,重...[详细]
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广告摘要声明广告 TOP1【阅读原文】高速SCARA的赛道,你赶上了吗? 前段时间我刚发了一篇文章《内卷的SCARA》(文章回顾请点击),讲到不少厂家都推出了高速版的SCARA,以前节拍0.4s是高端门槛,现在却成了基本操作。特别是对于新入局的厂家,由于没有产品包袱,设计更为激进。就在文章发布不久后,又有几个厂家发布了SCARA新品,并且采用了与现有国产SCARA更差异化的方案。 TOP2【阅读原...[详细]
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O 引言 基于单片机的晶闸管触发器无疑是现在的热门触发装置。它具有诸多优点,温漂小,可靠性高,便于智能化控制等。一般的触发装置往往只采集一相同步信号,然后经单片机处理送出带有一定导通角α的六路脉冲控制信号,这无疑对三相交流电有一定的误差。本设计同时采集三相的同步脉冲信号,避免了只检测一相而造成的延时。同时,系统中的三相全控桥式整流电路采用了阻容吸收装置,避免产生过电压,使系统更加的稳定可靠。...[详细]
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有人使用STM32F303VC开发电源方面的产品,想使用4个ADC模块进行同时采样转换,感觉不知怎么实现。这里简单介绍下实现过程,以供参考。 现在希望四个ADC模块同时进行AD转换。我们使用双ADC主从模式,ADC1与ADC2成为一组,构成主从模式。同样,ADC3与ADC4也成为一组构成主从模式。其中,ADC1和ADC3分别为各组中的主,并让两组都工作在同时转换模式,对规则通道进行ADC转换...[详细]
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异步电机矢量控制系统中,转速的闭环控制必不可少,其是保证控制稳定性和控制性能的保证。矢量控制从其获取速度的不同方法来分,可以分为有速度传感器和无速度传感器两大类。一般早期的异步电机矢量控制常采用光电码盘等速度传感器来进行转速的直接检测,并反馈被测电机的转速信号。 但额外的速度传感器不仅会增加系统的成本,其次如果传感器安装不当也易影响测速精度,而且传感器的安装还会使电机轴向上体积增大,给电机的...[详细]
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据报道,大众汽车近日宣布,公司将于2020年在全球范围内推出34款新车型,其中包括12款SUV和8款纯电动或混合动力车。 大众汽车首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特表示:“到 2024 年,该品牌将在未来技术方面投资 190 亿欧元,其中 110 亿欧元用于促进电动汽车发展。2020 年,大众汽车开始在汽车行业发起最大的电动攻势:ID.3 将于夏季上市,紧随其后的是 ID.Next。” 大...[详细]
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为湖北“搭把手” ,国科微与长江存储达成大规模采购协议 2020年4月26日,在“中央指导组物资保障组推动湖北省工业品产销对接会”上,国科微与长江存储举办“云签约”仪式,批量采购长江存储64层闪存颗粒,全年采购金额预计突破亿元。这是继今年1月7日签署战略合作备忘录以来,双方在产业链合作领域取得的又一成果。 集微点评:今年无论长鑫还是长存都进入量产阶段,通过量产尽快提升良率是今年的主要诉求。 【芯...[详细]
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据外媒报道,英国研究人员研发出全球领先的复合半导体(CS)技术,能够为未来的高速数据通信提供支持。英国卡迪夫大学复合半导体研究院(Cardi FF University's Institute for Compound Semiconductors,ICS)的一组研究人员与其他人合作,创造了一款超快、高度灵敏的雪崩光电二极管(APD),该款二极管产生的电子“噪音”与其他硅竞品的要小。 ...[详细]
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日前,IDC最新发布了《IDCFutureScape:全球智慧城市2017年预测——中国启示》的报告。报告详尽地介绍并解读了IDC对中国智慧城市市场未来三年的十大预测,包括每项预测的复杂度和实现成本、成为主要趋势的时间、影响的城市部门或机构等,并在此基础上,为城市领导者和生态圈厂商提供了针对性建议。 IDC对中国智慧城市IT的十大预测如下 预测1 数字化转型。到2019年,50%的中国大中...[详细]
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目前,几乎市场上所有 LED日光灯 的 电源 都是采用内置式。所谓内置式就是指电源可以放在灯管里面。这种内置式的最大优点就是可以做成直接替换现有的荧光灯管,而无需对原有电路作任何改动。所以内置式电源的形状通常都是做成长条形,以便塞进半圆形的灯管中去。内置式电源有两种,一种是非隔离式(图1),一种是隔离式(图2)。 非隔离是指在 LED 负载端和220V输入端有直接连接,因此触摸负载就...[详细]