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随着HiPhi Y在7月中旬正式上市，高合汽车旗下已经有三款车型和我们见面了，从HiPhi X的未来感十足，到HiPhi Z的数字机械造型理念，再到HiPhi Y更加亲民的价格，高合品牌在一步步颠覆我们对传统汽车设计的认知，同时也在力求拉近和用户的距离，争取让更多的消费者去拥有它。 今天我们的主角是高合的HiPhi Z，如果说HiPhi X是高合品牌对于市场的试水，那HiPhi Z可以说是把...[详细]
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安森美半导体与空中客车完成合作开发用于A350 XWB之飞行控制计算机的复杂ASIC 安森美半导体的110 nm工艺技术平台达致开发关键航空应用的高度可靠方案 2013年6月17日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)与领先的飞机制造商空中客车(简称“空客”)完成合作开发及投产一款复杂的专用集成电路(ASIC)，应用于空客A35...[详细]
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在西班牙巴塞罗那举行的奥迪首届全球品牌峰会上，万众瞩目的奥迪A8汽车正式发布，成首款具备L3级自动驾驶水平的量产车。但在当前无人驾驶基础设施及法律法规仍不健全的背景下，奥迪A8的发布或有些不合时宜。 据发布会上所披露的信息显示，A8在软硬件配置上的确十分“抢眼”。除了以22个环绕式车载传感器全副武装外，还通过内部集成的zFAS中央控制系统实现了计算能力的大幅提升，可以每秒25亿次的数据输...[详细]
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随着自动化程度的增加，为了保障产品质量的一致性，生产过程直接由人工监控和干预的时代亦已远去，传感器的重要性亦越加明显，并且越来越多地参与至程序系统的设计中，不再是简单的机械式、粗略式的监控;故其要求除了检测的可靠性、稳定性，同时要求安装、调试简单化、尺寸紧凑化、应用多样化等。 目前家用电器技术的不断发展，一方面极大的改善了人们的日常生活质量，但同时也可能潜在的埋下了一系列的“祸根”。针对...[详细]
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ATmega128 具有片内BOD(Brown-out Detection) 电路，通过与固定的触发电平的对比来检测工作过程中VCC 的变化。此触发电平可以通过设置熔丝位BODLEVEL 来设定BOD电平为2.7V (BODLEVEL 不编程) 或4.0V (BODLEVEL 被编程)。触发电平还具有迟滞功能以消除电源尖峰的影响。这个迟滞功能可以解释为VBOT+ = VBOT + VHYST/2...[详细]
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意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）最新的STM32F446系列微控制器为设计人员带来更多应用选择，新产品整合了增强的ARM®Cortex®-M4处理性能、256KB或512KB片上闪存（均配备128KB RAM）、高能效存储扩展接口以及各种通信接口。 新产品采用意法半导体独有的自适应实时加速器 (ART Accelerator™, Adapti...[详细]
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iQOO Neo 3好不好，自己试了才知道，看测评之前，申请免费试用可好？详情戳：http://zhongce.sina.com.cn/activity/view/501/ 想要在这个新品应接不暇的4月鹤立鸡群，没点真功夫恐怕是不太行。但新浪数码拿到的这台刚刚发布的iQOO Neo3，却死死地抓住了我的眼球。没错，正是它搭载的这块——144Hz刷新率的竞速屏。对于FPS射击游戏爱好者来...[详细]
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45度燃烧测试仪用以检测纺织品的燃烧性能。不锈钢测试箱配备玻璃观测窗，从试样燃烧开始时自动计时，准确至0.1s。点火时间可自由设置。目前45度燃烧测试仪的使用在纺织以及材料行业使用非常的广泛而且频率也是非常高，那么在长期的使用过程中，那种磨损和消耗是不可避免，所以必须定时的保养。 在规定条件下，将试样斜放呈45°角，对试样点火ls，将试样有焰向上燃烧一定距离所需的时间，作为评定该纺织品燃烧剧...[详细]
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在七座中型SUV市场新人辈出你追我赶的时候，有这么一位老者气定神闲笑看风云，它就是中型SUV市场的老大哥汉兰达。面对小鲜肉们的挑战，不仅从没有优惠一直在加价，最近推出的改款车型更是涨了3000，真是扎心了老铁。 不过价也没白涨，涨价的豪华版和豪华导航版新增了前后驻车雷达和自动防眩目内后视镜。别人都是增配不加价，看来汉兰达真是不愁卖啊。 动力方面，由于只是改款车型，所以...[详细]
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MEMS技术的发展是利用微细加工和半导体制造工艺，从制造传感器（敏感元件）开始，一步步走向集成模块与子系统。MEMS制造商也采取了类似的产业化战略：用传感器（敏感元件）作为起点，打开市场，取代现有产品；进而以完整的功能设计，利用现有的生产制造基础设施，以代工方式或合约制造方式，在硅片上加工，制作集成MEMS 部件（系统）和专用集成电路。例如：硅传声器已从单纯的声音敏感元件发展到对声音进行处理...[详细]
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据外媒报道，在大力推进电动化转型的大众汽车集团，也在研发氢燃料电池车车型。目前大众与德国公司Kraftwerk Tubes联合申请的相关专利技术也被曝光。 该技术于2021年7月申请，专利细节涵盖了氢燃料电池组和氢燃料电池汽车的开发，基于该专利的氢燃料电池车续航里程可以达到1243英里，折合人民币2000公里。除了续航长之外，大众与Kraftwerk Tubes联合研发的氢燃料电池，还有成本...[详细]
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吉时利DMM7510 7位半台式万用表，号称性能、功能上可以媲美市场上的8位半万用表，9月初的时候深圳一个老客户送来一台故障机，报修仪器无法开机。下面安泰吉时利维修工程师分享该仪器的简单维修措施： 故障现象 仪器通电后无法正常开机 检测维修 仪器无法开机首先解决开机问题，经过一系列排查检测发现仪器控制板逻辑单元损坏，更换损坏组件仪器可以正常开机，但是新的故障又来了开机出现报错A/D time ...[详细]
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新浪美股讯 北京时间21日彭博报道，知情人士透露，苹果公司正在洽商首次直接从矿企长期购买钴。在行业担心电动汽车蓬勃发展可能引发这种重要电池原料出现短缺之际，苹果此举意在确保其未来有充足的供应。 苹果电子产品的电池都会用到钴，这家iPhone生产商是世界上最大的钴最终用户之一，但到目前为止，它一直把这种金属的采购留给其电池生产商来处理。 苹果直接洽商矿企表明，面对电动汽车电池需求的快速增...[详细]
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近年来，随着国内科技的发展，5G、AI等高科技领域处于世界领先地位，美国对华制裁也层出不穷。特别是特朗普当政时期对华制裁力度空前，中兴事件和华为事件给国人敲响警钟。2021年拜登当选美国总统之后，依旧没有放松对华的科技封锁，对国内多家实体企业不断进行出口管制和经济制裁。 为系统呈现美国对华制裁趋势，帮助国内半导体企业防控合规风险，2021年12月18日，爱集微于第三届中国半导体投资联盟年会现场发...[详细]
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飞思卡尔能否为英飞凌通信业务提供一个避风港，同时将剩下的业务推向荷兰芯片制造商恩智浦半导体？此举是否会让恩智浦半导体和英飞凌在汽车芯片方面联合起来，共同与飞思卡尔和意法半导体竞争？ 意法半导体总裁兼首席执行官Carlo Bozotti称，他“对于吞并英飞凌无线业务并不感兴趣，看来似乎英飞凌的无线芯片需要另找合资企业。” 美国Atheros通信公司（总部位于加州圣塔克拉拉）工程师V...[详细]
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