CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业自动化领域的现场总线通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，被广泛应用于各种电子控制单元（ECU）之间的通信。在实际应用中，为了延长CAN总线的长度和提高系统的可靠性，常常需要使用CAN总线中继器。本文将详细介绍CAN总线中继器的工作原理、性能指标、应用场景以及级联方式。 一、CAN总线中继器的工作原理 1.1...[详细]
「端到端」大模型已被认为是探索高阶智驾的有效工具。今年以来，小鹏、华为、理想先后宣布「端到端」大模型智驾方案落地。 10月28日，智己汽车联手Momenta推出采用「一段式端到端」架构的智驾方案——IM AD 3.0。这意味着，智己汽车或将成为国内第四家落地「端到端」大模型智驾方案的车企。 尽管各家都走上了「端到端」大模型的技术路径，但在具体方案及技术阐述上有所差异。小鹏和华为采用的是分...[详细]
据外媒报道，首尔国立大学工学院（Seoul National University College of Engineering）宣布，由材料科学与工程系Ho Won Jang教授领导的研究团队开发出能够以超低功耗进行人工智能（AI）计算的神经形态硬件。这项研究解决了现有智能半导体材料和器件的基本问题，同时展示阵列级技术的潜力。 （图片来源：首尔国立大学） 目前，在物联网（IoT）、用...[详细]
Source: Getty Images Plus 能链智电是一家在美国上市的中国电动汽车充电服务公司，在10月10日发布的一篇新闻稿中，公司宣布将通过采用人工智能技术和行业合作，加强互联互通充电业务的战略聚焦。此举旨在促进中国日益发展的电动汽车充电市场供需生态的发展。能链智电首席执行官王阳指出，中国新能源汽车市场正在迅速增长，充电服务作为支撑市场发展的关键，需要进一步扩大容量并不断推动技术进...[详细]
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